工时费参照表
机修
价格 项目 | 国产 | 日、韩系 | 欧、美系 | |||||||
国产10万以下 | 国产10万~20万 | 国产20万~30万 | 日系20万以下 | 日系20万~40万 | 日系40万~60万 | 欧系20万以下 | 欧系20万~40万 | 欧系40万~60万 | 注 | |
清洗节气门 | 80 | 高级驾驶证120 | 160 | 80~100 | 100~180 | 180~220 | 100~120 | 160~180 | 200~300 | |
清洗喷油嘴 | 30/个 | 40/个 | 40/个 | 30/个 | 40/个 | 40/个 | 40/个 | 40/个 | 50/个 | |
清洗三元催化 | 60 | 60 | 80 | 60 | 80 | 120 | 120 | 140 | 160 | |
更换火花塞 | 20/个 | 25/个 | 30/个 | 30/个 | 30/个 | 40/个 | 30/个 | 40/个 | 40/个 | |
清洗进气系统 | 60 | 80 | 100 | 80 | 80 | 100 | 100 | 120 | 140 | |
更换变速箱油 | 120 | 180 | 180 | 180 | 200 | 240 | 200 | 260 | 280 | 自 |
马自达3 两厢更换助力油 | 80 | 80 | 100 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 140 | |
更换刹车油 | 80 | 80 | 100 | 100 | 120 | 180 | 100 | 160 | 180 | pc |
更换变速箱油 | 100 | 120 | 150 | 180 | 200 | 240 | 150 | 240 | 260 | 手 |
更换防冻液 | 100 | 100 | 100 | 150 | 150 | 180 | 120 | 150 | 180 | |
添加尿素 | / | / | / | / | / | / | / | / | 200 | |
更换发电机皮带 | 20 | 50 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 150 | 200 | |
更换正时皮带 | 200 | 400 | 450 | 400 | 480 | 600 | 450 | 600 | 800~1200 | |
更换刹前车片 | 60/付 | 80/付 | 90/付 | 70/付 | 90/付 | 80~120/付 | 80/付 | 100/付 | 140/付 | |
捷途x70plus更换后刹车片 | 60/付 | 80/付 | 90/付 | 70/付 | 90/付 | 80~120/付 | 80/付 | 100/付 | 140/付 | pc |
更换前刹车盘 | 50/个 | 60/个 | 80/个 | 80/个 | 80/个 | 100/个 | 80/个 | 100/个 | 150/个 | |
更换前减震器 | 120/副 | 120/副 | 130/副 | 120/副 | 160/副 | 180/副 | 120/副 | 260/副 | 320/副 | |
更换后减震器 | 100/副 | 100/副 | 120/副 | 140/副 | 200/副 | 300/副 | 120/副 | 200/副 | 360/副 | |
价格 项目 | 国产 | 日、韩系 | 欧系 | |||||||
国产10万以下 | 国产10万~3万 | 国产20万~30万 | 日系20万以下 | 日系20万~40万 | 日系40万~60万 | 欧系20万以下 | 欧系20万~40万 | 欧系40万~60万 | 注 | |
更换三角臂 | 70/个 | 70/个 | 100/个 | 75/个 | 100/个 | 100/个 | 100/个 | 120/个 | 200/个 | |
更换元宝梁 | 300 | 350 | 400 | 350 | 450 | 450 | 400 | 450 | 650 | d |
更换方向机 | 300 | 400 | 450 | 400 | 450 | 450 | 450 | 500 | 650 | d |
更换方向机横拉杆 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 100 | 70 | 100 | 120 | d |
更换前驱动轴 | 100 | 110 | 120 | 120 | 120 | 160~220 | 120 | 140 | 240 | |
更换稳定杆胶套 | 40 | 45 | 55 | 55 | 60 | 65 | 80 | 100 | 120 | |
更换十字节 | / | / | / | / | / | 180 | / | 180 | 220 | |
四轮定位 | 80 | 100 | 120 | 100 | 150 | 200 | 120 | 180 | 200~480 | |
更换发动机前油封 | 100 | 150 | 200 | 180 | 200 | 240 | 150 | 240 | 300 | |
拆装发动机 | 300 | 450 | 600 | 500 | 850~1100 | 1200~1600 | 600 | 850 | 1200 | |
拆装变速箱 | 300 | 450 | 600 | 500 | 850~1100 | 1200~1600 | 600 | 600 | 1200 | |
拆装水箱 | 80 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | 150 | 200 | 240 | |
拆装冷凝器 | 80 | 80 | 100 | 120 | 150 | 180 | 150 | 200 | 240 | |
更换发电机 | 100 | 150 | 180 | 180 | 200 | 250 | 180 | 250 | 300~480 | |
拆装马达 | 120(不含拆装进气道) | 150(不含拆装进气道) | 200(不含拆装进气道) | 180(不含拆装进气道) | 100~200(不含拆装进气道) | 220~300(不含拆装进气道) | 国产房车150(不含拆装进气道) | 180(不含拆装进气道) | 长安校车300~900(不含拆装进气道) | |
拆装仪表台 | 200-350 | 450 | 550 | 500 | 500 | 600 | 450 | 400 | 600-1200 | |
拆装鼓风机 | 50 | 腾远加油站80 | 160 | 150 | 150 | 180 | 100 | 150 | 150-200 | |
价格 项目 | 国产 | 日、韩系 | 欧系 | |||||||
国产10万以下 | 国产10万~20万 | 国产20万~30万 | 日系20万以下 | 日系20万~40万 | 日系40万~60万 | 欧系20万以下 | 欧系20万~40万 | 欧系40万~60万 | 注 | |
更换发动机油底壳 | 180(不含拆装元宝梁) | 200(不含拆装元宝梁) | 240(不含拆装元宝梁) | 200(不含拆装元宝梁) | 240(不含拆装元宝梁) | 260(不含拆装元宝梁) | 200(不含拆装元宝梁) | 240(不含拆装元宝梁) | 320(不含拆装元宝梁) | |
更换后桥 | 260(不含定位) | 300(不含定位) | 350~600(不含定位) | 300(不含定位) | 350(不含定位) | 450(不含定位) | 300(不含定位) | 350~700(不含定位) | 700~1200(不含定位) | |
价格 项目 | 国产 | 日、韩系 | 欧系 | |||||||||||||||
更换后悬架拉杆 | 国产10万以下 | 国产10万~20万 | 国产20万~30万 | 日系20万以下 | 日系20万~40万 | 日系40万~60万 | 欧系20万以下 | 欧系20万~40万 | 欧系40万~60万 | 注 | ||||||||
拆装车门内饰 | 60 | 80 | 100 | 100 | 150 | 200 | 100 | 150 | 200 | |||||||||
电脑解码 | 50 | 50 | 50 | 80 | 80 | 100 | 80 | 80 | 120~500 | |||||||||
更换前机盖 | 100 ~170 | 150~200 | 200~300 | 150~270 | 200~350 | 300~400 | 200~400 | 200~500 | 200~500 | |||||||||
更换叶子板 | 100 | 150 | 150 | 170 | 200 | 220 | 150 | 170 | 200~400 | |||||||||
更换轮眉 | 50 | 80 | 100 | 100 | 120 | 120 | 120 | 130 | 150~400 | |||||||||
更换保险扛 | ||||||||||||||||||
修复保险杠 | 100 | 100 | 150 | 100 | 150 | 200 | 150 | 200 | 200~400 | |||||||||
更换中网 | 80 | 100 | 120 | 140 | 140 | 160 | 140 | |||||||||||
更换车门 | 150 | 180 | 180 | 200 | 220 | 240 | 200 | 200~300 | 300~500 | |||||||||
更换后箱盖 | 150 | 150-200 | 200~300 | 150~450 | 200~500 | 200~550 | 150 | 250 | 250~600 | |||||||||
拆装内顶 | 200-300 | 300-400 | 350-450 | 300 | 400 | 450-550 | 300 | 400 | 500-800 | |||||||||
更换前机盖拉线 | 200-300 | 300-400 | 350-450 | 300 | 400 | 450-550 | 300 | 400 | 600-900 | |||||||||
更换前机盖锁 | 50-100 | 100-150 | 150 | 100 | 150 | 150-200 | 150 | 200 | 200-400 | |||||||||
更换车门外把手 | 50 | 100 | 150 | 100 | 150 | 150-200 | 150 | 150-200 | 200-400 | |||||||||
更换车门锁块 | 200-300 | 300-400 | 350-450 | 300 | 400 | 450-550 | 300 | 400 | 600-900 | |||||||||
更换升降机 | 150 | 200 | 220 | 220 | 240 | 260 | 260 | 300~500 | 500~1000 | |||||||||
更换车门密封条 | 70 | 90 | 100 | 90 | 120 | 150 | 100 | 150 | 200 | |||||||||
更换迎宾踏板 | 100 | 150 | 200 | 150 | 150 | 150 | 150 | 170 | 200 | |||||||||
更换车头灯 | / | / | 300 | / | / | / | / | / | 300 | |||||||||
更换车侧灯 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 | 70 | 80 | 80 | 120 | |||||||||
更换车尾灯 | 80 | 80 | 90 | 80 | 150 | 150 | 150 | 170 | 200 | |||||||||
更换大灯 | 120 | 120 | 140 | 120 | 180 | 200 | 150 | 220 | 300 | |||||||||
国产1k | ||||||||||||||||||
进口1k | ||||||||||||||||||
国产2k | ||||||||||||||||||
进口2k | ||||||||||||||||||
发布评论