轻型汽车技术2020(3)企业管理 45
车企在新能源汽车领域的转型之路
郭洪建
(上汽大通汽车有限公司南京分公司）
领域汽车关键词：新能源汽车共享出行传统车企转型发展
1引言
持续增长的能源及环保压力促使新能源汽车 行业快速发展；共享出行服务，正在成为汽车产业 继汽车制造、售后服务之后的另一大增长点。新能 源汽车与共享出现的融合可以促进汽车全产业的 共同发展。本文从新能源汽车的产业概况、发展趋 势以及共享出行的运营模式入手，探讨传统车企 在新能源共享出行方面的转型发展。
2新能源汽车发展现状
2.1新能源汽车产业发展概况
在国家的政策扶持及产业引导下，中国的新 能源汽车产量及销量保持逐年递增的态势。自2005年以来，我国新能源汽车的产销量呈持续上 升趋势，汽车销售总额年均增长率在30%以上，得 益于中国广大的汽车消费体，新能源汽车的销 售占比逐渐增加，中国新能源汽车产业发展取得 了较为突出的成绩。
2.2产业规模持续扩大
根据中汽协统计,2017年我国新能源汽车的 产量为79.4万辆，销量为77.7万辆，产量占比达 到了汽车总产量的2.7%，连续3年位居世界首 位。2018年新能源汽车产量为127万辆，销量为 125.6万辆，较2017年增长59.9%和61.7%。值得注意的是纯电动汽车98.4万辆，插电式混合动力 汽车27.1万辆。由此可见，新能源汽车的产业规模 现在已经很可观，而且其现在已较为庞大的规模 将会持续扩大。
2.3企业实力明显增强
国内先进整车企业都已经建立完善的新能源 汽车正向开发体系，部分车企已经具备独立自主 的正向开发能力。新能源汽车的整车、动力电池的 骨干企业研发投人占比达到了 8%以上，此水平高 于本行业在世界上的平均水平。现阶段，比亚迪、北汽等均在燃料电池汽车方面有较好的研究成 果，企业的良性竞
争，技术的不断交流，极大地提 升了车企研发、设计、制造的能力，促进了国内新 能源汽车的持续发展。
2.4配套设备日益优化
新能源汽车的进步，离不开配套设施的有力 支撑。中国正在稳步推进充电网络的建设进程。公 共场所、住宅小区、商业配套、高速公路服务区等 应用场所的覆盖率大幅度地提升，充电网络的高 覆盖率可以极大缓解新能源车主的里程焦虑，进 而促进产业进步。截止到2018年7月我国已建成 充电桩约66.2万个，其中公共充电桩约27.5万 个，私人充电桩约38.7万个。未来充电桩的建设速
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