电动车技术简介
混合电动车
电动力具有清洁、高效的特点,是未来最重要的汽车能源形式之一。
纯动力汽车
电动车是单纯以电池为能量的来源,具有零排放、低噪音等特点,其技术技术瓶颈主要来自于电池,本身电池能量密度低、可靠性差,造价高电池质量差等因素,严重制约了电动车的推广使用。
混合动力汽车
混合动力汽车更将传统燃油发动机驱动与电力驱动相结合,通过对计算机,电子智能控制,新能源等技术的综合利用,利用急速停机,加速助力,能量回馈EPS等技术,达到提高汽车燃油经济性,减小排放,降低污染的目的,一般来说,混合动力技术不但可节省30%~~50%的燃料,同时也可降低排放。目前,混合动力装置3种不同的有置形式。串联式、并联式和混联式,串联式比较适合公交运输,例如公交客车,短途运输车等,其特点是运行速度慢,怠速次数多,制动次数多,并联合混联式适合经常加速行驶的车辆,如私人轿车等,而混联式的传统
性能比并联式的好。
电动轮技术
    电动轮亦轮内电机,目前大部分重型矿用自卸汽车所采用是电动轮是直流电机,而第二代纯电动汽车所采用的是交流传动系统,其工作原理如交流传动系统,其工作原理交流传动系统中的磁式或三项同步伺服交流电机,紧凑地收藏车轮内电动机的转子通过转子托架与车轮轮轴相连,而轮轴支撑于转向节上,轮胎随同电动机的转子一同旋转,二电机的空子则通过空子托板,轮轴,转向节连接于车身上。该电动机的转子为永久磁铁。当向电动机的定子线圈中通过以交流电流偶是,空子便会产生旋转磁场,便永磁式转子连同轮胎一起旋转,即整个车轮旋转起来。
国际电动汽车的发展
国际电动汽车的发展概况
电动汽车一直是各大汽车集团花费巨资研发的新尖领域。纯电动汽车由于受到电池续航能力,充电时间的困扰,目前还没有一款非常完善的产品推向市场,本田公司自80年代起就开
始了电动汽车的研究开发,1996年终于推出了本田的EVPLOS,该车使用是高能镍氢蓄电池,充电一次可行210~~350公里,最高时速可达130公里,1997plos成功地出租到美国,但充电式电动汽车在蓄电池充电时间,充电后的续行距离,时速以及充电的公共设施等方面都存在许多难题,特别是燃料电池开发的滞后,使电动汽车一直未能进入市场。目前本田公司停止了电动警车,电动巡逻车的进一步发展。
丰田汽车在电动汽车领域的成功代表,丰田每月推出纯电动汽车,而是推出了更实用的油混合动力代表。
我国电动汽车发展环境分析
1缓解石油能源短缺。
  预计2012年后我国石油消费将超过亿吨,相当于科威特一年的总产量,同样世界石油局势也日趋紧张,由于电动汽车不采用石油做燃料,所以在很大程度上缓解目前石油资源短缺的现象。