自驾川藏线注意事项
1、关于车型的选择,随着进出藏路况的好转,轿车现在也一样能走川藏线了,但是川藏线全线多山路,有部分涉水路面以及修路限行时可能会下道行驶,所以如果条件允许的话还是尽量选择越野车,另外商务车底盘通常高于轿车,通过性也会强于轿车,都是不错的选择,当然如果坚持使用轿车的话也没有什么问题,这个时候主要就看驾驶员的驾驶技巧和对车辆的爱惜程度了。
2、关于加油,自驾车辆加油时,请尽量在正规加油站加油,即使正规加油站要排很长时间的队也要排队等着,雅安之后,林芝之前,路上没有97号的油,吃细粮的自驾车主最好再等一等。另外巴塘理塘一带油品奇差,请尽量在此路段之前之后加油。
3、关于车速,西藏境内有手工限速条和电子眼摄像头区间测速两种方式,无论哪一种,只要你超速了肯定必被抓无疑,切勿存在侥幸心理,与其在每个限速点前等时间,还不如把这时间花在沿途景的欣赏上。
4、关于饮食,川藏线沿途以川菜馆为主,口味偏重偏辣。县城会有部分清真餐馆。
5、关于住宿,川藏线沿途住宿可供选择范围很大,除七月底八月初及国庆假期期间基本都不需要提前预定房间,住宿价格从二三十元的青旅床位一直到上千元的高档酒店都能到。
6、关于驾驶技巧,在川藏线行驶一定要控制车速,只要慢慢开,不管什么车型,什么驾驶员基本上都不会出问题,在一些临水临崖或者飞石塌方易发生路段最好能跟随本地车辆后依次通过,因为本地驾驶员常年行使该路段,对道路通行的预判能力和应对突发情况的反应都会明显强于首次进藏的自驾者,藏A 拉萨,藏G 林芝 藏汽车抛锚B 昌都 川V 甘孜 川A 成都。
7、关于超车,在川藏线上行驶请尽量避免超车,如果不得意超车的话,一定要鸣笛打灯得到被超车辆允许后,再进行超车。超车务必选择在直道上。拐弯时不能超车,因为存在视觉盲区极易发生危险,另外有部分骑行者和徒步者会借道行走,超车时一定要注意避让这一不守规矩的体。如果是遇到大型军车供给车队的话,要在得到军车示意后依次超车。
8、如果你在进藏路上恰巧遇到一辆川V的五菱面包车满载或者超载压着中间线行驶,拒绝为你让路,这时候你可千万不要强行超车。这个时候你最好的选择是下车照个像,上个厕所,野个餐之类的,然后再慢慢走。
9、当您的车有出现动力减弱或刹车变软时,您需要注意车可能出现了“高原反应”这是最明显的表现。
10、当地人有个习惯是一旦车抛锚出现故障,一般他们是不放警示牌的而是在车的前后堆满石头,当看见类似情况一定得注意,特别是路上的石头。
11、川藏线路上牛羊居多,您特别得注意避让,但如果在弯道此类避让会保住牛羊,牺牲自己。
12、川藏线是一条自驾兼欣赏美景的线路,但如果不清楚美景的所在地就浪费了此次旅行,最好的办法就是询问当地人什么地方可以多做停留什么地方可以驱车离去。
13、川藏线白天车多,夜晚车少,了解路况的朋友最好在白天行走崎岖的山路,夜晚尽量避免走此类路段,因为坏了叫天天不应,方圆几百里无人,或者最好两三个车辆一起出行有个照应,急弯和陡坡土路行车特别注意
14、川藏线汽车抛锚是很常见的事情,出行前您可以了解一些简单的修车技巧,或者喊上会修车的朋友一起出行,驾驶最好两人换着轮流开,此线路行驶时一定注意避让来车和超车,熟悉地形的司机在弯道上也敢超车,警惕!
10、当地人有个习惯是一旦车抛锚出现故障,一般他们是不放警示牌的而是在车的前后堆满石头,当看见类似情况一定得注意,特别是路上的石头。
11、川藏线路上牛羊居多,您特别得注意避让,但如果在弯道此类避让会保住牛羊,牺牲自己。
12、川藏线是一条自驾兼欣赏美景的线路,但如果不清楚美景的所在地就浪费了此次旅行,最好的办法就是询问当地人什么地方可以多做停留什么地方可以驱车离去。
13、川藏线白天车多,夜晚车少,了解路况的朋友最好在白天行走崎岖的山路,夜晚尽量避免走此类路段,因为坏了叫天天不应,方圆几百里无人,或者最好两三个车辆一起出行有个照应,急弯和陡坡土路行车特别注意
14、川藏线汽车抛锚是很常见的事情,出行前您可以了解一些简单的修车技巧,或者喊上会修车的朋友一起出行,驾驶最好两人换着轮流开,此线路行驶时一定注意避让来车和超车,熟悉地形的司机在弯道上也敢超车,警惕!
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