浅谈汽车救援市场的发展方向
------- 孙杨汽车救援服务是汽车后服务市场的一部分。中国的汽车后服务市场还处于发展初期,国内汽车救援服务市场发展就更不成熟。中国做的比较早的专业汽车救援公司,也才十几年,相比美国、英国的汽车救援俱乐部长达100年的历史,我们还是比较年轻,国内汽车救援服务市场发展并不成熟。以美国AAA俱乐部为例,美国AAA俱乐部成立时间超过100年,会员达到4300万;除提供汽车道路救援外,同时还提供金融、保险、旅游、通讯、汽车运动、汽车租赁等服务。可见,汽车救援市场这块巨大的蛋糕,在中国尚未烘焙成熟,远远没有成型,但发展之快不容小视,尚处萌芽期的汽车救援服务市场,具有巨大的发展潜力。
据公安部交管局发布的数据(按上牌数来计算)显示,2010年我国机动车保有量已达1.99亿辆,其中汽车8500多万辆,每年新增机动车2000多万辆。8500万辆的数据就意味着,中国目前的汽车保有量已经超过7500万辆左右的日本,仅次于拥有约2.5亿辆的美国,成为全球汽车保有量第二大国。2010年国内清障车产销量达到3000辆,并以每年超过40%增长率逐年增涨。从以上数据不难看出汽车救援市场的两个方面---供应和需求都在快速增涨。
从汽车救援服务需求的数量来看,据调查在每年有占保有量14%的车辆需要汽车救援服务,包括在道路上发生的各种主动被动的交通
事故,这类紧急情况占全部紧急情况的29%。汽车故障型的紧急情况指汽车出现主动或被动的故障,但得到驾车者及时发现未造成交通事故的紧急情况,这类紧急情况占到总体的60%。主动的汽车故障主要是汽车自身出现质量问题,被动的汽车故障主要包括轮胎故障、电瓶故障、因人为因素造成的车辆抛锚。使用不慎导致的紧急情况主要包括燃油耗尽、钥匙丢失等情况,这类紧急情况占到总体紧急情况的11%。从整体情况来看,绝大部分紧急情况发生在车主所在城市的城区,占到整体比例的86%,近郊驾车出游遇到紧急情况,占到12%,远距离(100公里以上)驾车出行遇到紧急情况的占到2%。
从汽车救援服务需求的行业来看,包括汽车生产商,保险公司,公安交通管理部门,汽车救援中介机构,金融机构,旅行社,航空公司,石油公司,汽车销售公司,电讯公司,新技术公司,汽车租赁及国外汽车救援公司等等。汽车道路救援服务已成为汽车制造商“拼服务”的法宝之一,几乎所有汽车生产商都承诺为新购车客户在质保期内提供非事故道路救援。遇到交通事故,大多会由交管部门指定的拖车清障拖离现场。大多数已购买保险车主也会电话联
系保险公司或保险公司所关联的汽车修理企业进行处理。汽车救援中介公司也就是我们常说BtoB中的一个B,这类中介公司本身并没有一台拖车,所以必须依靠分布在全国各地的专业和非专业救援公司来完成救援任务。建设银行、广发银行、招商银行等多家银行发行信用卡搭配汽车道路救援服务以成时尚。专业的汽车销售公司及汽车4S店和汽车修理厂更离不开汽车救援服务。配备“Onstar ”、“G-BOOK”等
高科技系统车型也需要汽车道路救援服务保驾。总之对汽车救援服务有需求的行业越来越多,不胜枚举。
再来看看能供应汽车道路救援服务从业机构有哪些,大有以下几种:
专业型汽车俱乐部;
专业型汽车俱乐部是我国最早专业从事汽车救援服务或者说是主营汽车救援服务的机构。我国专业型汽车俱乐部是近十年发展起来的,历史不长。市场定位为有车族,以会员制方式吸纳客户,客户交纳会费,便可得到俱乐部提供各种专业的、有偿或优惠的服务。如:汽车救援、车务服务、保险代理服务、参加“自驾游”、修车洗车、保养维护等等。北京大陆,南京
苏友、杭州迪佛、广州广骏、上海安吉、济南润华、郑州大陆等均属此类。鉴于我国特殊的市场经营环境,这些俱乐部一般都以“某某汽车俱乐部有限公司”的名义进行工商注册,取得了合法的经营权。
汽车销售机构:
汽车销售机构,俗称汽车4S店。为了汽车销售业务的需要,维持与客户的良好关系,提高购买本品牌汽车的车主的认同感,提高品牌忠诚度,以利售后服务市场的开拓,向客户提供售后服务。汽车救援服务是他们为客户服务的主要内容。几乎所有的4S店都会承诺可提供汽车道路救援服务。
汽车修理机构;
汽车修理机构从事汽车救援业务是其主营业务的延伸,也是扩大经营、获取更多维修生意的重要手段。他们遍布全国、数量众多、占有修理技术与零备件供应便利等优势,事实上已经成为汽车救援行业的主力军。
专业拖车公司;
专业拖车公司也是汽车救援行业不可缺失的一部分。专业拖车公司分面向社会提供服务和仅为本集团服务两种。专业拖车公司的救援服务主要是拖车服务,一般不做路面恢复行驶作业。各类救援拖车快速到达现场,迅速将抛锚车辆脱离现场,做到及时清障、恢复交通,以利出行。
面对越来越细化和更加专业的汽车道路救援服务市场需求,专业的汽车道路救援服务机构要怎样把握市场先机,需要对汽车救援行业总体市场的供求趋势及行业前景做出判断,具体要明确目标市场,分析竞争对手,了解产品定位,把握市场特征,发掘价格规律,创新营销手段,提出汽车救援行业市场进入和市场开拓策略,应对行业未来发展趋势。
北京华通行旅行援助服务有限公司(LAA)是服务于全国范围的专业救援服务公司,主要业务在全国范围实施汽车道路救援及相关援助服务。华通救援拥有专业的电话呼叫中心,通过电话为会员客户提供各类旅行援助服务,并指挥分布全国的救援机构,第一时间到达现场实施救援服务。华通救援主要服务于中国汽车相关的会员单位和集团企业的高端客户,如汽车制造商、汽车经销商、保险公司、金融银
行、通讯企业等领域的集团客户,为他们的客户提供高品质的增值服务。
北京华通行旅行援助服务有限公司与目前国内其它汽车救援中介服务公司有着本质区别。首先是投资主体不同;投资人有着20余年汽车销售、配件销售、汽车维修、售后服务、汽车精品装饰、二手车评估置换、汽车俱乐部、汽车保险代理、公估公司等经营汽车相关产业成功经验。其次是经营模式不同;采用自主经营和供应商加盟形势,目前除北京总公司外在哈尔滨、长春、沈阳、大连、天津、济南、青岛、南京、上海、成都、重庆、深圳等地设有分公司。分公司可提供汽车板金喷漆、道路救援、快修换油等完善配套服务。值得一提的是北京华通行旅行援助服务有限公司根据各行各业集团客户的不同需求,突破了原有单一BtoB合作模式,提出有创新的解决方案。比如针对汽车生产厂商提供的道路救援服务,就有如下解决方案:1,“包干式”,也是现在汽车厂商与救援公司合作的主流方式,汽车生产厂商每销售一台车即支付一定费用给救援公司,由救援公司按约定服务内容和期限为车主提供救援服务。相对厂家而言,优点在于品牌形象好,救援服务有保障,服务地域广,响应及时,客户满意度高。
2,“内联式”,在汽车生产厂商呼叫中心内为救援公司配备座席,即车辆出现故障由客户直接拨打汽车生产厂商呼叫中心电话,呼叫中心负责接听电话(前台),如需救援就转入救援公司坐席(后台),
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