0引言
随着全球经济的高度融合，世界各国之间的贸易越来越密切，船舶也在世界贸易中扮演着越来越重要的角。据统计世界75%的国际贸易是通过船舶运输的方式完成的。而锚机作为船舶必不可少的配套设备，其工作的可靠性和安全性对于船舶的正常航行有着重要的意义。
1抛锚的基本概念
船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是：船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地，并使其啮入土中，
锚产生的抓力与水底固定后，把船舶牢固地系留在预定的位置。
2跳链、卡链的概念及影响
①跳链：锚机在起锚或抛锚过程中，因锚链与锚链轮的啮合发生错位，锚链向其抛出的方向窜出一节或数节的现象。跳链现象会对锚机会产生巨大的冲击。
②卡链：锚机在起锚过程中，因锚链与锚链轮啮合的原因，锚链在进入锚链舱的方向与锚链轮不能正常脱开的现象，由于锚机都会装分链器，因此分链器会强行分离锚链和链轮。卡链会对锚链管头和分链器产生冲击。
3跳链、卡链形成原因的分析
要弄清锚链跳链，卡链形成的原因，首先介绍一下与船舶锚机相关的的组成部分；擎链器、锚链管，锚链轮。
①掣链器：设置在锚机与锚链筒之问的甲板上，用来夹住锚链。抛锚后，闸上掣链器，可将锚链的拉力传给船体，使锚机不处于受力状态；航行时，掣链器承受锚和部分锚链的重力，并使锚链筒内的锚贴紧船体，不至于发生撞击。
②锚链管：是连接甲板和锚链舱的管状装置，即指锚链出入锚链舱的通道，通常安装在锚链轮的正下方，供锚链由锚链舱通向甲板之用。
③锚链轮：是起锚机械的主要部件，直接带动锚链收起或放出。其制造质量，直接影响起锚，抛锚的效能，对保证船舶安全航行至关重要。锚链轮与锚链的啮合部位—链环承窝，由承窝底面与轮齿侧面组合而成，要承受来自各个方向的扭距、牵引和冲击。
这三者通过锚链连接在一起，安装位置应该是三者在同一条直线上。其关联方式如图1。
图
1
下面我们再分析一下锚链跳链，卡链的行成的原因，根据长时间调试，维修船舶锚机的经验，其原因包括以下三种情况：
①锚链包角不合适，通常情况下锚机在船舶上的安装要保证锚链与链轮的包角为115-117°。这里有两种情况会影响该包角：
1）锚链管安装的位置不合适，此处会影响锚链的进入链轮的角度，正常情况下，按照我司锚绞机安装的规范锚链轮的中心线和锚链管中心线的应该是在同一条直线上，此时锚链进入锚链轮的角度约在10-12°，如果锚链管位置不对，该角度过大，可能会收取锚链时不顺畅，导致卡链的情况；该角度过小则会在快速抛锚时由于锚链舱处的锚链形成的拉力不够，造成跳链的情况。
2）擎链器位置安装不对。按照我司锚绞机安装的要求，锚链在锚链轮及擎链器上形成的直线与水平方向的夹角应该满足15±3°，该角度过大或过小均会导致跳链的产生以及锚链在完全收到位后擎链器闸刀无法合上，该角度可以通过现场测量数据计算得出。
②锚链轮铸造的不合格，链环承窝的制造质量直接影响锚链与锚链轮的贴合质量。一旦链环承窝质量不过关，锚链在链窝上运行时贴合不好，会直接导致跳链，甚至翻链的产生。
③所用锚链不合格，这主要是锚链生产质量不过关或是经过长时间的使用出现变形、磨损，与锚链轮啮合曲线发生改变，导致跳链，卡链的产生。
4锚链跳链，卡链问题的处理
①对于包角不对的情况，可以现场测量锚链入链角
锚机跳链、卡链问题浅析
张树玖；祁亮；李海龙
（上海德瑞斯华海船用设备有限公司，上海200093）
摘要：锚机按形式分立式和卧式，按驱动方式分：电动锚机，液压锚机，蒸汽锚机，通常安装在船舶的艏楼甲板上，用于在深水环境下固定船舶，是船舶的重要设备。锚机工作过程中，跳链和卡链问题不仅威胁船舶安全，同时由于巨大的撞击力会对锚机本体产生冲击，严重影响锚机的使用寿命。本文根据长时间从事锚机调试，维修经验浅谈一下锚机工作过程中常见的跳链、卡链问题形成的原因及处理方法。
关键词：锚机；船舶运输；抛锚；跳链；卡链
Internal Combustion Engine&Parts
0引言
近年来，国家对环境保护的重视度在日益增强，新能源汽车在汽车行业发展中也开始崭露头角。相比较发达国家而言，我国的新能源汽车发展相对较晚，在各方面存在的差距还很大。由此，新能源汽车发展的配套产业、汽车检修养护方面日渐成为业界和社会重点关注和探讨的课题之一。
1新能源汽车的基本特点
新能源汽车是基于节能环保理念研制成功的一种新型汽车，它从动力来源和技术方面均进行了改进创新，并日趋成为未来汽车产业发展的主流方向。由于其使用燃料的差异性，当前的新能源汽车又可分为纯电动型、混合动力型、燃料电池型等多种类型，它们也都有其自身不同的特点，主要体现在：
1.1纯电动型
纯电动型汽车的驱动力来自于电能，它是出现最早的一种新能源汽车类型，其特点包括技术成熟、性能发挥稳定、环保效果好，其不足体现在：蓄电池的续航能力有限，不能长途行驶。
1.2混合动力型
混合动力汽车的是油电混合型，其动力来源一种是内燃机，另一种是电动机，这种类型的新能源汽车优点在于：能储蓄充电，续航能力强，和普通汽车无异，在汽车制动或惯性滑行中释放多余能量时，电池具有动能回收功能，闹市区则能展现电池的驱动力，在节能减排方面效果极佳，动力性能也很优良。但这并不代表它没有缺点，结构复杂、
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作者简介：何志雄（1966-），男，广东梅州人，汽车实验师，汽车维修高级技师，研究方向为汽车运用与维修。
度和出链角度，通过调整锚链管和擎链器位置，使得包角满足要求。如图2，按照我司的标准，锚链轮中心线和锚链管中心线应该在同一条直线上，如果锚链入链角偏大，可以通过左移锚链管头处理；如果入链角偏小，可以右移锚链管头处理。出链角度可以通过调整擎链器高度来调节，角度偏大可以升高擎
链器，角度偏小可以降低擎链器高度。
②锚链轮的质量要现场通过测量确认起来比较复杂，长时间使用与锚链的撞击也可能会影响他的质量。由于锚链承窝是不规则的形状，因此现场基本上没有办法测量，这时候可以借助链轮厂家提供的专用卡模来确认锚链承窝是否准确。通过卡模来检查锚链承窝的状态，如果锚链承窝不符合要求，可以通过更换锚链轮或是金工修复的方式使其满足设计要求。
③如果是锚链本身生产质量问题或是长时间使用导致的变形和磨损，可通过更换锚链解决。但是更换后的锚链需要确保与原锚链轮的配合，如果新配的锚链与原锚链轮配合不好，可能仍有跳链的情况。
参考文献:
[1]戴勇，黄岳.船用液压锚绞机的安装工艺[J].内燃机与配件，
2018（05）：23-24.
[2]马昭.料斗式两臂运锚机的研制[J].价值工程，2014，33（18）：46-47.
[3]肖金光，林焰，于雁云.液压组合锚机自动校核及其诊断系统[J].船舶工程，2014，36（06）：93-96.
新能源汽车维修技术探究
何志雄
（广东交通职业技术学院）
摘要：随着社会经济的飞速发展和人们环保意识的增强，传统能源已无法负担人类的快速消耗需求，新能源汽车就是在这样的背景下应运而生的，新能源汽车的出现和发展，同样也要求新能源汽车维修技术随之提高。基于此，本文将从不同类型新能源汽车的基本特点入手，在分析了当前新能源汽车常见故障的基础上，对新能源汽车维修技术要点进行了概述。希望本文的浅见能为广大同仁们提供有益的借鉴和思考。
关键词：汽车维修；新能源汽车
汽车抛锚
；维修技术；应用
图2