10.16638/jki.1671-7988.2020.20.043
基于STAR-CCM+的空调入口雨水分析
杨静
（安徽江淮汽车集团股份有限公司，安徽合肥230601）
摘要：文章应用star-ccm+软件，分别通过拉哥朗日多相流模型和VOF 模型对雨漏CFD分析进行模拟，用以考察雨水的运动过程以及雨漏内部的积排水现象等，通过雨漏CFD分析可以预测空调内部是否会有雨水进入，以及进水量是否会对空调性能产生影响。
关键词：star-ccm+；雨漏分析；空调进水
中图分类号：U463.31 文献标识码：B 文章编号：1671-7988(2020)20-132-02
CFD Analysis of Water Intrusion Based on STAR-CCM+
Yang Jing
( Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd., Anhui Hefei 230601 )
Abstract:In this paper, star CCM+software is used to simulate the water intrusion CFD analysis through Lagrange multiphase flow model and VOF model respectively to investigate the movement process of rain water and the accumula -tion and drainage phenomenon inside the rain drain. Through the CFD analysis of rain leakage, we can predict whether the air conditioning will enter or not, and whether the water inflow willaffect the air conditioning performance.
Keywords: Star-ccm+; Water Intrusion; Water in air conditioner
CLC NO.: U463.31 Document Code: B Article ID: 1671-7988(2020)20-132-02
前言
为了保持汽车车厢内的舒适度，需要有合适的温度场和速度场。空调箱的入口作为新风进风口，通常与车身钣金对接，空气从通风盖板进风格栅，进入雨漏，然后经过空调的温度处理，最后从各个风口送出，以满足除霜除雾法规要求和舒适性要求。
既然乘员舱有与外部相通的进风口，就会存在外部杂质或者水分进入空调箱以及乘员舱的可能。若水进入空调，会影响空调的使用性能，进入驾驶舱则会影响乘坐舒适性，并且会造成车内部件的锈蚀。
1 两相流模型
两相流：通常把含有大量固体或液体颗粒的气体或液体流动称为两相流；其中含有多种尺寸的颗粒为一个“相”，气体或液体为另一“相”，由此就有气—液，气—固，液—固等两相流之分。
对两相流的研究有两种不同的观点：一是把流体作为连续介质，而把颗粒作为离散体系；而另一个是除了把流体作为连续介质外，还把颗粒当作拟连续介质或拟流体。
拉格朗日多相流对每一个粒子跟踪、求解轨迹，以及运动变化，关心的是每一个粒子的运动变化。但同时不能考虑粒子与粒子间的碰撞，相互作用，当要求粒子的体积大于网格大小时不能求解。因此当体积分率大于40%时，粒子间的相互作用无法忽视，因此这种情况不能应用拉格朗日多相流。
VOF模型没有粒子的概念，VOF模型是一种求解相与相间具有明显界面的问题，并关心相与相间的界面。
作者简介：杨静，就职于安徽江淮汽车集团股份有限公司。
安徽江淮汽车
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