1887年，一个驾驶员在黑暗的旷野中迷路，一位农民用手提灯把他引回家，到今天的汽车透镜灯组、氙气大灯，汽车的照明技术几乎一直在与汽车工业并行前进着。然而由于量产车要进行成本控制，所以，许多车辆在出厂时的照明效果并不都能得到车主的满意，于是灯光改装行业应运而生。
谈到车灯改装，其实无非以下几种方法：
一、加大原车灯泡功率
推荐指数：★
一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。
由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保
险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。
二、换装进口灯泡
推荐指数：★★
常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。
换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。
三、加装车灯增亮器
推荐指数：★★★
当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，管不管用听了下面的故事您就明白了。
一好友刚改了车灯增亮器，想向我证明他花小钱占了个大便宜，于是相约半夜出来比灯光。结果我们了夜里把车并排停在了小区的停车场，我把没做任何灯光改造的捷达和他加装了增亮器的赛欧往一块一停，同时打开远光灯一比，我那朋友二话没说调头就走，从此再不提增亮器的事儿了。他咬着牙说：“下回不改了氙气大灯，兄弟就绝不再见你！”后来听说他又到汽配城，花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。通过这个亲身经历告诉我，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！
四、换装透镜照明系统
推荐指数：★★★★
时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈
其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，
光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。
五、改装氙气大灯
推荐指数：★★★★★
氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，所以我们在购买选择时要加倍谨慎。
氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用；它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。
∙常见汽车大灯增亮改装方法
夜晚在路上，时常看见一辆车闪着刺目的大灯呼啸而过，闪得路人瞧不见任何东西。虽然，
机动车私自改装使用氙气灯属违规行为，不少驾驶员抱怨对向车灯过亮，容易产生眩光，危及行车安全，要求相关部门严格管理。
但实际上，偷偷装设“氙气灯”的私家车数量还在增加中。不少车主还是会抱怨买回来的车子“灯太暗”，在晚上看不清前方道路，以至于“被迫”加装氙气灯。同样是在车大灯上做“文章”——记者近日在走访汽配市场时，发现了一种名为“大灯增亮器”的产品。这种产品与氙气灯同为增亮大灯，但在安全性和使用上有什么不同呢？
“选装原厂HID kit的话，要花几千元甚至上万元，这样成本太高了，不如建议你花150元加个大灯增亮器，成本低效果绝对明显！”在汽配市场，一位店主这样怂恿记者购买其店中的产品。据店主介绍，原来的大灯电路要走很长的电线才能连接电瓶，外界的温度、湿度、使用时间等等会导致电线老化，电线的电阻会增大，大灯两级的电压会下降，使用久了，大灯也就昏暗下来了；而大灯增亮器工作原理非常简单，它不会增加大灯两端的电压，而是利用一
个控制继电器将大灯直接与电瓶连接，路径缩短了，电阻也小了，大灯的电压会与电瓶保持基本一致，因此不会出现大灯因为电线的老化而昏暗的情况。
据悉，这款增亮器针对不同车型还有多达十余种型号可供选择。“大部分街头看见的车型都可以装这个。”店主向记者表示。
商家：大灯增亮器“低成本，高安全”
常见车大灯增亮改装方法
专家：警惕产品质量
（1）增加大灯功率
参考价格：80～100元
特点：改装简单，花费低，效果差，不安全。
这种办法花费较低，但是效果有限。将50W的大灯换成100W，亮度并不会增加一倍，相反由于功率增加，引起线路的电压损耗相应增加，大灯两端的电压将下降。这种做法使得大灯亮度只增加一点点，但是会导致线路负荷增大，埋下事故隐患。
（2）增光线
参考价格：120～180元
特点：改装简单，花费较低，效果一般，比较安全。
增光线也叫增亮线，这种方法有一定的增光效果，大灯亮度随发动机转速变化而变化，对于线路老化的车子效果较为明显。
（3）大灯增光器
参考价格：500～700元。
特点：改装简单，价格适中，效果好，较为安全。
汽车大灯增光器是采用升压的方法为汽车前照灯单独提供恒定的最佳工作电压，不改变原车大灯的配光，不增加原车线路负荷，安装方法同增光线基本一样。
上海汽车改装店
（4）改装氙气灯
参考价格：2000～10000元
特点：改装较为复杂，价格贵，亮度能大幅度提高，但整体效果不易控制，属于违规行为。
氙气灯即HID气体放电灯，优点是亮度高，温高，寿命长，能耗低，缺点是价格太高，安装不易，但是强行改装的氙气灯会导致原车的配光不符合国家标准。
汽车在出厂时，会按国家标准对灯光进行校检。然而在实际的调查当中，绝大部分的司机对使用的车灯亮度不甚满意。以至于汽配市场上衍生了各种各样的车灯增亮产品，如增光线、增亮器、氙气灯等等。在采访中，专家表示：这种不合格的车灯改装给车主带来很大行车安全隐患。
提醒：改装车灯要小心
这种大灯增亮器使用起来是否真正安全？在本地一合资汽车品牌汽修厂工作了十多年的贾师傅告诉记者，从原理上说，这种大灯增亮器就是把灯光线路用更精良的线束从电瓶引出，有增加大灯电压、提高亮度的效果，同时也能减轻整车火线承载力负荷，防止车辆的火情隐患。“一个正规的做工良好的灯光增量套装是可以达到提高整车电器稳定性的效果。但因为在这块没有任何检测机构和监督的法规，所以质量不合格的产品也是很多的。”贾师傅表示，这类产品价格虽然不高，但怕就怕产品质量存在问题。
从事通讯行业的王先生开的普桑，大灯照明效果让其不太满意，听从朋友介绍后，他贪图新鲜选择了一种双继电器、双保险盒、双搭铁的大灯增亮器。“刚开始用，效果不错，不过这玩意半年多点就报废了，使用寿命不长。”
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