江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案      编号：
备课组别
机械
汽车门把手上课
日期
 
主备
教师
授课教师
课题：
2-2-1 汽车常用非金属材料
教学
目标
1.了解各种非金属材料的性能、特点及应用
2.初步识别汽车中各种非金属零部件的组成材料
重点
非金属材料在汽车中的应用
难点
非金属材料的性能和特点
教法
启发式、互动式教学
教学设备
多媒体教学设备、激光翻页笔等
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
任务导入：
虽然汽车中大部分零件采用的是金属材料制造，但为了满足汽车轻量化、耐腐蚀等要求，塑料、橡胶等非金属材料也被大量应用，如车灯、车玻璃、轮胎、内饰件等。那么你知道汽车中都应用了哪些种类的非金属材料吗？各类非金属材料的性能有何特点？让我们一起来认识汽车常用非金属材料吧！
开始新课
一、非金属材料
汽车常用的非金属材料主要有塑料、橡胶、玻璃、摩擦材料和陶瓷材料等。
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
1.塑料
塑料主要由树脂和添加剂组成。塑料的种类很多，按热性能的不同可分为热塑性塑料和热固性塑料；按用途的不同可分为通用塑料和工程塑料。
2.橡胶
橡胶主要由生胶和配合剂组成。
3.陶瓷
陶瓷属于无机非金属固体材料，它以天然矿物或人工合成的各种化合物为基本原料，经粉碎、成形和高温烧结等工序制造而成。
按用途不同，陶瓷主要分为功能陶瓷和工程陶瓷两类。在汽车中，前者用作功能材料，如制造氧传感器、温度传感器等；后者用于制造各种结构件，如火花塞陶瓷体、活塞、轴承、刹车片等。
4.玻璃
玻璃是将各种原材料（如石灰石、石英石等）熔融、冷却、固化而成的一种无机非金属材料。
玻璃分为普通玻璃、钢化玻璃、夹层玻璃。
玻璃具有良好的透光性，较高的硬度和抗压强度，同时具有较好的抗水、空气以及酸碱盐溶液腐蚀的性能。
5．复合材料
复合材料是由两种或两种以上物理或化学性质不同的材料，通过一定方法合成的新材料。复合材料在汽车上已有诸多应用，如各种车身覆盖件、内饰门板、门把手等。
6.黏合剂
与螺栓连接、铆接、焊接等连接方式相比，黏结具有以下优点：接头应力分布均匀，抗疲劳强度高；接头密封性、绝缘性、耐腐蚀性良好。但黏结接头也存在易剥离、不耐冲击、易老化和耐热性差等不足。
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
二、汽车用燃料
1.汽油
汽油的主要性能指标有蒸发性、抗爆燃性、性、抗腐性、无害性和清洁性等。
抗爆燃性是指汽油在气缸内燃烧时抵抗爆燃的能力，主要由辛烷值来评定。国家标准根据辛烷值的大小来划分汽油的牌号，常见的有90号，93号和97号。牌号越高，辛烷值越高，抗爆燃性就越好。
2.柴油
  柴油分为轻柴油和重柴油等品种，汽车用柴油机属于高速柴油机，使用的是轻柴油。柴油的性能指标有低温流动性、发火性、蒸发性、性、黏度、抗腐性和清洁性等。
三、汽车润滑材料
1．发动机润滑油
发动机润滑油俗称机油，主要用于发动机各运动零部件之间的润滑。
温度升高时，黏度下降，机油变稀；反之，机油变稠。
2．齿轮油
汽车齿轮油用于机械式变速器、驱动桥及转向器的齿轮、轴承和轴等零件的润滑。齿轮油的主要作用有减摩、冷却、清洗、密封、防锈和降噪等。由于工作条件与内燃机油不同，故汽车对齿轮油的性能要求也不相同。齿轮油的性能指标主要有：润滑性、极压抗磨性、热氧化性、防腐性等。
教学
环节
教学活动内容及组织过程
个案补充
教
学
内
容
三、汽车其他工作液
1．制动液
制动液用于汽车液压制动系统中传递制动力，故又称刹车液或刹车油。
2．冷却液
  汽车冷却液即发动机冷却液，现代汽车发动机正常工作时，冷却系统运行温度高达85～115℃。用普通水冷却时，100℃就会沸腾，无法有效降温；低于0℃时便会结冰，造成冷却系统难以工作。因此，需要采用一种特殊的冷却介质——防冻液，才能满足发动机对冷却液的各种性能需求。冷却液应具有以下特点：良好的流动性，较低的冰点，较高的沸点，对金属件和橡胶件无影响，不易产生水垢，蒸发损失小。现代汽车中常用冷却液的主要成分是乙二醇。
课堂总结：
课后作业：
板
书
设
计
教后札记