特斯拉ModelS电动汽车性能介绍
特斯拉ModelS电动汽车性能介绍
特斯拉Model S
特斯拉Model S并非小尺寸、动力不足的短程汽车——这是某些人对电动车的预期。
作为特斯拉三款电动车中体积最大的车型,根据美国环保署认证,这款快捷、迷人的运动
型轿车一次充电能够行驶265英里(426公里),不过特斯拉声称可以达到300英里。不管
哪种情况,这肯定是电动车行业的新高。Model S Performance版本的入门级价格为
94,900美元,我测试的版本价格为101,600美元(按照美国联邦税收抵免,可以在此基础
上扣减7,500美元)。
在一次开放驾驶上,这款特斯拉汽车硕大的85千瓦时电池的确可以至少行驶426公里。电流来自于车底的电池组,里面有大约7,000颗松下锂电池,重量约为590公斤
(1,300磅).
汽车门把手
试驾的第二天是前往威斯康辛州,在行驶了320公里后电几乎用光,不过其中包括了
在芝加哥的一场交通拥堵中无奈爬行的两个小时。这天的测试充满野心,更多是针对性能
而非行驶里程,包括这款特斯拉汽车迅速地用4.4秒时间从0加速到时速97公里(0至60
英里每小时),此外测试达到的最高时速为210公里。
我有没有提到,在0到时速100英里的加速时间方面,这款310千瓦(416马力)的特
斯拉汽车将击败威力巨大、使用汽油的413千瓦(554马力)宝马M5?部分原因在于这款特
斯拉汽车的同步交流电发动机能够即时提供600牛·米(443英尺磅)的扭矩。像电灯开关
一样轻点特斯拉的油门,最大的扭矩已经准备就绪,一分钟内能够实现从0到5,100转。
后悬挂、液冷式发动机可以保持
1.6万转每分钟,通过一个单速变速箱将动力传导至后轮。
它就像一头冷酷的猛兽,在出奇安静之中让内燃机这个猎物消失于无形——安静到何
种程度呢?来自轮胎和风阻的声音比在其他大部分豪华车中感受到的更加明显。安装于车
底的电池让特斯拉获得与很多超级车相当的重心,这非常有利于稳定操控。Model S经过
弯道的时候也能很好地保持贴地感。
尽管这款特斯拉汽车看起来并不笨重,但其重量达到2,108公斤;随着速度和重力的
提升,这些多余的重量表露无遗。加大油门后,沉重的尾部会产生震动。在操控手感的愉
悦性方面,特斯拉无法与宝马相提并论,甚至连马自达都赶不上。
美妙的试驾体验在你进入车内之前就开始了,你靠近汽车时,可伸缩的车门把手自动
弹出。接着看到的是特斯拉标志性的驾驶室特内容,一个43厘米(17英寸)电容触摸屏,看起来就像一对相互配合的iPad.
在其用铝合金加强的底盘和车身内,Model S可以容纳5人。一个可爱但是奇怪的按
钮可以在车门位置增加脸朝车后的儿童座椅,从而实现最多承载7人。将第二排座椅向下折,可以扩展后座载货空间,可用于家得宝(Home Depot)采购之旅。由于引擎盖下面没有
发动机,这些空间可以作为有用的前置行李箱,特斯拉将其称为“前备箱”(“frunk”),就像保时捷911一样。