热管理
总览
组件位置
1. 过冷冷凝器风扇
2. 冷凝器风扇控制模块RH（LH对称）
4. 冷却液加热器
5. 颗粒过滤器
6. 机舱空调单元
7. RLSH传感器
8. 后排风机
9. 车内温度传感器
10. 冷却液箱
11. 动力总成冷却液泵
12. 电池快速配合连接器
13. 四通换向阀
14. 电动空调压缩机
15. 气冷冷凝器风扇
16. 气冷冷凝器
17. 电池冷却液泵2
18. 电池冷却液冷却器
19. 环境温度传感器
20. 冷却液散热器
21. 过冷冷凝器
22. 贮液干燥器（内部过冷冷凝器）
1. 冷却液散热器
2. 过冷冷凝器和风扇
3. 电池冷却液冷却器
4. 压缩机
5. DCDC转换器
6. 暖通空调鼓风机电机
7. 蒸发器
8. PTC加热器
9. 电池冷却液加热器
10. 电池
11. 驱动变频器特斯拉电池
12. 变速箱
13. 电机定子
14. 马达转子
15. 板载从属充电器
16. 板载主充电器
17. 冷却液箱
18. 气冷冷凝器和风扇
一般
热管理系统控制三个功能：
机舱内空气的流量，温度和湿度
电池温度
动力总成和高压电子系统的温度
这三个功能是通过使用三个子系统来实现的：
机舱供暖，通风和空调（HVAC）系统
空调（A / C）系统
动力总成加热和冷却系统
这三个系统相互连接，并共享许多关键组件。每个模块可以独立运行，也可以一起运行，具体取决于散热要求。本节包含有关组成这三个子系统的所有组件的信息。
机舱HVAC系统的控件可通过车辆的触摸屏进行访问。电池和动力总成系统是自主的，只能使用Toolbox覆盖。
温度控制器（THC）
1. 温度控制器（THC）
THC是安装在HVAC单元上的封闭式印刷电路板（PCB）。THC收到以下直接输入：
冷却液温度
制冷剂压力和温度
冷却液液位
THC控制以下输出：
空调压缩机
TXV螺线管
冷凝器风扇控制器
冷却液泵
冷却液分流阀
主动百叶窗（散热器/冷凝器气流控制）
PTC加热器需求
冷却液加热器需求
THC收到以下组件的反馈：
空调压缩机–能耗，故障
冷却液加热器–温度
冷却液泵–速度，故障
冷却液分流阀-位置
THC从CAN网络中提取以下数据：
车速
充电状态
驱动单元温度
电池温度
充电器温度
PTC加热器–温度，占空比反馈，故障
RCCM-HVAC请求，环境和管道温度，门执行器电压，故障
根据此信息，THC提供适当的响应来控制这些设备，并在车载蒸发器的需求和电池冷却器的需求之间优先考虑压缩机的需求。
THC还接收并解释诊断信息和故障代码。该信息通过动力总成CAN总线报告给网关控制器，以便与技术人员进行通信。
机舱暖通空调
远程气候控制模块（RCCM）