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—动力电池电池能源系统是新能源汽车的心脏，是其核心动力的一个来源。目前，新
能源汽车采用的电池主要有以下几种。
燃料电池
燃料电池中的“燃料”，不同于
生活中通过燃烧产生能量的煤、 油、气等传统燃料。它是通过特殊
的装置.使氢和氧发生反应，产生 电能。其中.氢和氧就是产生电能
的“燃料”。
实际上.燃料电池并不能"储
电”，它更像是一个可大可小的"发电
站”。只要源源不断地为燃料电池输
入燃料一一氢（或其他燃料）和氧，
氢和氧反应形成水的过程中，会伴 随着带电粒子的移动，从而就能持
续地输出电能。水中有大量的氢，空
气中有大量的氧•这两种“燃料”可 以说是取之不尽、用之不竭。因此，
燃料电池的燃料是可持续再生的，
其发电后所产生的水还可以不断地
循环利用，从中再提取氢燃料。
燃料电池除了方便家庭等小型 用电户单独使用，还具有许多优点。
例如，它直接将化学能转化为电能，
能量转换效率要比火力发电、核能
发电高得多，可达到45%〜60%；燃
料电池没有任何机械振动和噪声，
也不会排放有害气体；相比其他供
电方式，燃料电池在短短数秒钟内
就能达到最大的额定功率，“即输即
用”的本领可让人们免除苦苦等待 电池充电的烦恼。
铅酸电池
铅酸电池作为比较成熟的技
术，因其成本较低.而且能够高倍率 放电，现在依然是唯一可供大批量 生产的电动车用电池。北京奥运会
时，就有20辆使用铅酸电池的电动
汽车，为奥运会提供了交通服务。
铅酸电池的优点是实现工业 化生产的时间最长、技术最成熟的
电池.性能稳定、可靠，适用性好； 铅酸蓄电池组成简单，再生技术成
熟.回收价值高，是最容易实现回 收和再生利用的电池。全球再生铅特斯拉电池
产量已经超过原生铅产量，美国废
铅酸蓄电池铅的再利用率已超过
98.5%，我国废铅酸蓄电池的再利用
率也达到90%以上。
铅酸电池的缺点是比能量、比
功率和能量密度都很低，以此为动
力源的电动车，其车速及续航里程 都不太理想。
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燃料电池
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磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池是一种锂电池，其比能量不到钻酸锂电池的一半，但是其
安全性较高，循环次数能够达到2000次，放电稳定，价格便宜.已成为车用动
力的一种新选择。
它的主要优点是安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆
效应、重量轻、环保。它还可以随充随用，不需要放完电在充电。最大的优势
是它不含有任何重金属，完全无毒。
它的缺点是能量密度较低，材料的制备成本与电池的制造成本较高，电
池成品率低.一致性差。不过它的好处显然大于它的缺点。
«磷酸铁锂电池
银氢电池
镰氢电池是正极活性物质主要由镰制成，负极活性物质主要由贮氢合金制成的一种碱性蓄电池。
它的主要的优点是可以适应大电流放电，对于需要较大功率输出要求的场合比较适用。它的能量密度较大，增加了续航的里程。镰氢电池放出的电比较平稳，发热量较小。
它主要的缺点是具有"记忆效应”，即电池在循环充放电过程中容量会出现衰减，而过度充电或放电，都可能加剧电池的容量损耗。
这种电池的性能虽然比铅酸电池要好一些.但其含有重金属.使用遗弃后会对环境会造成严重污染。镰氢动力电池的研究运用刚刚进入成熟期，是目前混合动力汽车所用电池体系中唯一被实际验证并被商业化、规模化的一种电池体系。锂电池
锂电池全称锂离子动力电池。目前，世界范围内的新能源汽车主要采用的动力电池为锂电池.其性能的好坏决定着新能源汽车的发展方向。
它的主要优点是能量比较高、使用寿命长、额定电压高、具备高功率承受力、自放电率很低、重量轻、高低温适应性强、绿环保的特点。它的最大使用的寿命在6年以上，它在使用中不产生任何的有害物质，并且不需要消耗水。
它的缺点是安全性差、不能大电流放电、价格昂贵、生产要求条件高、成本高、使用条件有限制、高低温使用危险大。例如采用锂电池的特斯拉也曾因为锂电池而着过火。
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锂电池
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数据来源：《新能源汽车
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