市场拓展。其中包括负责品牌活动、保时捷体
验、赛车运动和跑车文化培育,以及赞助和品牌合作等多方面工作。
此前,他已经担任保时捷中国网络管理和拓展副总裁将近5年时间,进一步拓展了保时捷中国经销商网络并通过一系列支持项目推进经销商专业化,还负责保时捷中国培训学院的业务开展。
加入保时捷中国之前,施茂霖担任保时捷海外及新兴市场总监,并曾暂代保时捷亚太地区总监一职。他在保时捷亚太地区业务部门工作7年,先后在销售、市场、培训、业务拓展、经销商网络管理等多个领域担任管理职务。
Do Young Woo加盟小鹏
Martin Kropp加盟众泰
3月,小鹏汽车宣布,前梅赛德斯-奔驰设计师Do Young Woo正式加盟,担任外造型设计总监,负责下一代小鹏汽车的外造型设计方向,他将助力小鹏汽车设计出更符合年轻消费者需求的产品。从事汽车设计工作近20年。
1999年,Do Young Woo毕业于美国艺术中心设计学院,此后在美国福特汽车开始了汽车设计生涯,其间参与福特探险者和皮卡等项目。
3年后,他来到马自达日本总部,作为设计经理给设计团队带来了“KODO(魂动)”设计理念,并基于此确定了马自达6和马自达2车型的设计理念。马自达2车型在2014年赢得了w The car of the Japan"奖项。
2013年,Do Young Woo来到梅赛德倉2;
Do Young Woo Martin Kropp
斯-奔驰(德国总部)工作,参与的主要项目是新款奔驰CLS以及全新一代奔驰S级车型。其他设计作品还包括Concept A概念车、电动赛车原型EQ Silver Arrow,以及一座名为"Aesthetics Progressive Luxury"的雕塑。
"作为一家创业公司,小鹏汽车充满活力,热情开放,团队的所有成员都在不断挑战自我,努力做到最好,这给我留下非常深刻的印象,我能够加入到小鹏汽车设计团队而感到自豪。"Do Young Woo表示。
另外,3月,众泰宣布大众前设计师Mar­tin Kropp加盟,携手Anthony Williams-Kenny 以众泰汽车设计“双子星”的身份,共同主导众泰汽车3.0时代“智美中国车”造型设计。
Martin Kropp以硕士学位毕业于英国皇家艺术学院,在汽车工业设计领域拥有近30年的丰富设计经验。
他曾在大众担任首席设计师,主导过大众CC、朗逸、桑塔纳、宝来、捷达、凌渡、蔚领等20多款车型
的设计开发工作,由他负责的第一代大众CC,曾被业界称为“大众最美车型”,荣获“2009年德国红点工业设计大奖”中的最高奖项一一最佳设计品质奖以及IF 产品设计奖。
此外,他还在瑞典沃尔沃汽车和马自达汽车德国公司担任设计师,还是英国皇家艺术学院的,客座讲师。
小鹏汽车上市
未来,Martin Kropp将与去年9月加盟的设计师Anthony Williams-Kenny—起,共同主导众泰新时代“智美中国车”的造型设计。
汽车商业评论2019.05