大众汽车维修案例分析
1.维修案例名称：车辆有时无法启动大众汽车问题
1.1故障车辆信息
车型：全新帕萨特
行驶里程：20377KM
生产日期：2012.04
发动机号：CEA
车架号：LSVCD2A42CN076628
1.2故障现象描述
故障现象：车辆进站反映有时无法启动，出现过2次。接车后试车未发现有任何故障现像。
1.3故障原因分析
相关系统/部件原理：燃油泵控制单元通过T10/4、T10/5接收发动机控制单元的动作信号来控制燃油泵的工作。
可能的故障原因：
可能原因1：保险丝
可能原因2：燃油泵控制单元
可能原因3：燃油泵
可能原因4：线束
1.4诊断排查思路
诊断思路说明： 根据引导性故障查询转功能部件，进行燃油泵控制单元线路；保险丝；燃油泵检测。
诊断过程简述：
（1）检查保险丝SC27 SC29均为完好。
（2）拔下燃油泵控制单元J538插头T10/1和T10/6火线和地线正常。
（3）检查燃油泵插头T5/1和T5/5线路也为正常。
（4）检查了燃油泵低压和高压，低压压力为6.5bar，高压压力为 40bar。
经检查燃油系统及线路都正常。
1.5故障原因确定
故障原因/故障点：
在排查陷入僵局时有和客户交谈时得知，在打不着车时仪表显示检查右后尾灯故障。在车辆正常时也没有尾灯故障也就没有和我们反映。
根据客户反映最新故障现象，查看相关电路图发现右后尾灯和燃油泵有一个公用的接地点51。
故障点照片：（如有可能，提供故障点的照片）
1.6维修方案与过程
维修方案的确定：
查看相关电路图发现右后尾灯和燃油泵有一个公用的接地点51。公用接地点在后行李箱内右后轮罩后部，拆开检查发现接地点螺丝松动。
维修过程与结果：把接地点维修好，让客户试车几天故障现象未在出现，故障排除。
1.7思路总结与经验分享
维修思路总结：
遇到特殊故障时不要盲目的更换配件或修理，应根据该系统的工作原理并结合相关资料，分析提出假设然后推理验证缩小范围查处故障点。
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