思考与练习（1）
1．选择题
1.涂料中被成为漆基的是（A)
A..树脂      B.颜料    C.添加剂      D.溶剂
2.下列三种不同形式的打磨工具，适用于平面打磨的是（B）
A.单项旋转式    B.轨道式    C.双作用式
3.机械打磨羽状边，选用（ C ）干磨砂纸为宜
A.P60      B.P80    C.P120  D.P180
4.我国涂料产品型号编制中所包含的汉语拼音字母表示（ B  )
A.颜    B.成膜物    C.产品序号    D.用途
2．判断题
1.钣金维修中时使用的夹具会对漆膜造成伤害，应做防腐处理。 （√）
2.颜料是一种不容于水或油的细微粉末。（×）
3.打磨不同形状的底料，要选用不同的打磨机。（√）
4.水不能作为涂料的溶剂。 （×）
5.打磨机振动的幅度越大，打磨的速度越慢，越容易产生划痕。 （√）
3．思考题
1.清除旧漆膜时。对于表面基本没有损伤，应怎样处理？对于有缺陷的表面应怎样处理？
答：1.清理没有损伤的处理：只要将面层表面适当打磨，磨掉已经氧化，变差的，露出良好的底层即可。
2.有缺陷的打磨处理： 对于小的缺陷，有缺陷的部分打磨至没有受到损伤的漆层或金属。 对于面积较大的缺陷，首先可以用喷砂机进行喷砂除漆。可以用化学法将旧漆层脱漆，然后进行必须的清洁处理。
2.为什么要进行板件的除油和除锈？
答：除油是为了防止油污影响漆膜的附着力，防止影响在涂装过程中产生缩孔等缺陷。
除锈是为了防止影响漆膜的附着力，防止使新涂上的漆膜鼓泡甚至脱落。
3.说明确定原车涂层类型的三种方法。
答： 溶剂法：用蘸有稀释剂的棉纱擦拭修补部位。 加热法：用1000~1500#砂纸蘸水打磨，去光泽，然后加热到80℃以上。 检定液法：把JIS规格的检定液滴一滴在旧膜上。
思考与练习（2）：
一、思考题
1.中涂层分为哪几种? 
答：1.①普通原子灰②合金原子灰③纤维原子灰④塑料原子灰⑤幼滑原子灰。
2.为什么要刮涂腻子? 
答：对于非常平整的版面，喷亮底漆后，即可进行面漆涂装，但对于不够平整的版面特别是经过钣金处理后的表面，凹凸较大时应用刮涂原子灰的方法来处理。
3.涂腻子的一般工序是什么? 
答：①第一层涂刮：此层刮漆的目的为了让原子灰与底层充分结合。②第二层刮涂：此层刮漆的目的为了填平变形部位。③第三层刮漆：此层刮漆的目的为了收光原子灰表面，填充砂孔及刮痕。
4.用打磨机打磨腻子的操作要领是什么?
答：①在打磨过程中，粉尘会堵塞砂纸缝隙，造成打磨效率降低，所以要及时清除砂纸上粉尘。②为避免过度打磨，还要随时检查原子灰的平整度。③如果检查之后不平整，则继续打磨至平整，再进入下一步。④选用P320号砂纸和25mm双作用打磨机，打磨从原子灰边缘至周边15cm区域，为喷中途底漆准备。⑤使用风吹干净工作表面，在做除油和除水的过程中不要清理原子灰表面。⑥应根据不同打磨机的特点，按用途分别使用。
二、选择
1.用直行式或往复式打磨机打磨腻子时，开始最好选用(  C  )#的砂纸。
A．120    B．150    C．80    D．100
2.对涂腻子的周围砂纸划痕进行处理时，应选用(  D  )#的砂纸。
A．60    B．100  C．180D．240
3.橡皮刮板适合于(  D  )表面腻子的刮涂。
A．大面积垂直平面  B．大面积水平平面C．冲压棱线处D．曲面及圆角
4.一般腻子与固化剂的混合比例是(  B  )。 
A．100:1  B．100:3    C．100:4
5.对于曲面，刮腻子的方法最好选择(  C  )。
A．软上硬收    B．硬上硬收    C．软上软收D．上述三种均可
6.腻子一般情况下的干燥时间为(  C  )min。
A．8  B．10    C．15    D．20
7．对腻子表面进行最后的手工修整时，所用的砂纸粒度至少应为(  D  )#。
A．80  B．100    C．120 D．180
三、判断
1.为了使腻子表面刮平，应将刮刀刃口清理干净重复多刮几次。(  √  )
2.因腻子本身带有油性，所以刮涂腻子前不必对涂装表面进行脱脂处理。(  ×  ) 3.打磨原子灰最好首先选用原子灰锉刀。(  ×  )
4.固化剂加人得越多，则腻子的干燥速度就越快。(  ×  )
思考与练习（3）：
一、思考
1.阐述中涂底漆的工艺流程。 
答：①安全防护 ②清洁和除油 ③遮蔽 ④中涂底漆的调配 ⑤过滤 ⑥中涂底漆的喷涂 ⑦中涂底漆的打磨 ⑧打磨后的确认
2.阐述车身后门的遮蔽方法。
答：①使用塑料薄膜，将顶棚翼子板，门开口部位，行李厢同时遮蔽。②门框部位用胶带分界。③门把手的安装部位，用胶带从车内侧分界。
④贴上纸，一边在胶带部位分界。⑤关后门时注意纸不要露在外面，并拉拽塑料薄膜，不要让它接触到后门，然后固定。⑥固定遮蔽塑料薄膜。⑦后门前端的凸缘部位用胶带粘住。⑧用另外的塑料膜临时固定后门外侧，遮蔽位置靠内。⑨关上前门，夹住塑料膜，在前门侧叠成两层。⑩遮蔽膜不应接触后门，拉伸皱褶后固定。⑪锁部位的遮蔽膜用胶带固定，关在门玻璃部位贴上遮蔽纸。
3.喷应该如何调试？
答：①压力调整:使喷时，严格按照油漆产品说明书所提供的施工参数调整喷的压力。②扇面调整:大小调整，方向调整。③出漆量调整：喷涂形状测试，漆料颗粒测试，漆面湿度测试，漆面流量测试。
4.喷的清洗维护方法。
汽车打蜡方法
答：首先应卸下漆料罐，将吸料管留在怀内，然后松开空气帽2-3圈，用一块叠好的抹布挡住空气帽，最后扣扳机。使用硬毛刷清洁风帽，喷嘴，针阀。
5.怎样进行二道浆的手工干打磨?
答：①用双动式打磨机进行打磨，所用砂纸粒度以240#~280#为宜。用往复式打磨器，砂纸粒度以280#~320#为宜。②打磨时应注意不能只打磨喷涂了二道桨的部位，旧漆膜与二道浆的交界区域也应进行打磨。③用手工打磨板干打磨时，应使用柔磨头或橡胶块，砂纸粒度为280#~400#，均匀地横向打磨。④打磨时，为了防止磨到修补区之外的漆面，最好在需打磨区域的边界外用胶带保护。⑤干打磨结束后，拆去遮盖，用呗风机进行清洁，也可用粘性抹布擦试打磨表面。
二、选择
1.对有打磨划痕的旧漆膜表面直接喷涂面漆，会出现( C)。