车蜡的用法车蜡如何使用
车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。而车蜡要如何正确使用呢?以下是由店铺整理关于车蜡的用法的内容，希望大家喜欢!
车蜡的用法
(1)汽车清洗。为了保证打蜡的效果，打蜡前对车辆必须进行彻底清洗。
(2)上蜡。上蜡可分手工上蜡和机械上蜡两种，手工上蜡简单易行，无论是手工还是机械上蜡，都要保证漆面均匀涂抹。手工上蜡时，首先将适量的车蜡涂在海绵上(专用打蜡海绵)，然后按一定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，具体涂抹过程与手工雷同。值得注意的是在边、角、棱处的涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。
(3)抛光。根据不同车蜡的说明，一般涂抹后5~10min即可进行抛光。
抛光时遵循先上蜡抛光的原则，确保抛光后的车表不受污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往
复直线运动，适当用力按压，以清除剩余车蜡。最早的车蜡是从石油中提取的石蜡，如今的车蜡主要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。但由于车蜡中富含的添加成分不同，使其物质形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。
1、按物理状态不同分类。车蜡按其物理状态的不同可分为固体蜡和液体蜡两种。在日常作业中，液体蜡应用相对较广泛，如美丽狮勋章蜡、水晶棕榈蜡等。
2、按生产国别不同分类。车蜡按其不同生产国，可大体分为国产蜡和进口蜡。目前国内汽车美容行业中使用的车蜡，中高档车蜡，绝大部分为进口蜡，有进口蜡垄断之势，低档蜡中国产蜡占有较大的份额。
3、按其作用不同分类。车蜡按其作用不同，可分为防水蜡、防高温蜡、防静电蜡及防紫外线蜡多种。
4、按其功能不同分类。车蜡按其主要功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。国产上光蜡的主要添加成分为蜂蜡、松节油等，其外观多为白和乳白，主要用于喷漆作业中表面上光。国产抛光研磨蜡主要添加成份为地蜡、硅藻土、氧化铝、矿物油及乳化剂等，颜有浅灰
、灰、乳黄及黄褐等多种，主要用于浅划痕处理及漆膜的磨平作业，以清除浅划痕、橘纹、填平细小针孔等。
车蜡的主要作用
防水作用
汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨淋，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%，高档车蜡还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蚀和破坏。
抗高温作用
汽车打蜡方法车蜡的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光线穿透透明漆，导致底漆老化变，延长漆面的使用寿命。
防紫外线作用
其实，车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线较易于折射
进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害最大限度地降低。
防静电作用
汽车静电的产生主要有两种：一是化纤、丝毛织物如地毯、座椅、衣物等摩擦产生的;二是由于汽车在行驶过程中，空气中的尘埃与车身漆面相互摩擦产生的。无论是哪种原因产生的静电，都对驾乘人员带来诸多不便，甚至造成伤害。车蜡防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡，不但可有效防止车表静电的产生，还可大大降低带电尘埃对车表的附着。
上光作用
上光是车蜡的最基本作用之一，经过打蜡的车辆，都能不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身恢复亮丽本。
研磨抛光作用
当车身漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光蜡，若划痕不很严重，抛光和打蜡作业可一次完成。
其他作用
车蜡除了具有上述作用外，还具有防酸雨、防盐雾等作用，选用时可根据需要灵活掌握，使打蜡事半功倍
使用车蜡的注意事项
(1)新车买回来要尽早打蜡。网上流传着这样的说法：一般新车购回五个月内不必急于打蜡。不知道类似的说法给新车主造成了多大的困惑。事实上，出厂的新车，都不会有所谓的原装蜡了。
(2)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。
(3)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(4)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，
在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成，不
可涂涂停停;一般蜡层涂匀后5～10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
(5)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡。
(6)要掌握好打蜡频率。建议有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3～4个月打一次蜡;露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2～3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。