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内蒙古私家车报废年限:
根据车辆注册登记的车型型号和尾⽓排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿⾊标志和黄⾊标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿⾊或黄⾊环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾⽓排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿⾊环保标志，其余车辆核发黄⾊环保标志。
粗略的区分就是，黄标车标牌
国产车基本在1996年以前出⼚的车辆，进⼝车在1998年以前出⼚的车辆属于黄标车，但是这些车辆有⼀部分可以改装，另外的则不能。
还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。
这些车辆由于尾⽓排放控制技术落后，尾⽓排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5⾄10倍。因此环保部门只发给黄⾊环保标志。⼀些城市(如北京)会对黄标车采取限⾏的措施，即限制其在城市的⾏驶时间和地域。黄标车和绿标车的设⽴是为了缓解市区交通拥堵和空⽓污染，促进⽼旧汽车的淘汰。
内蒙古私家车报废补贴:
根据新规，部分车型的使⽤年限普遍进⾏了延长。例如，微型货车的使⽤年限由原来的8年延长⾄12年，中型营运客车由8年延长⾄10年，19座及以下⼤型客车由8年延长⾄12年，⾮营运⼩型客车则取消了原来15年(可延)。由于当前佛⼭正实施黄标车淘汰的地⽅性补贴政策。新规实施后，部分车型补贴也会随之⽽变。
黄标车指排放⽔平低于“国⼀”排放标准的汽油车和“国三”排放标准的柴油车。具体分类标准如下：
(⼀)2000年7⽉1⽇前登记注册，燃料种类为汽油或燃⽓的微/⼩型载客汽车和微型货车(北京为1999年1⽉
1⽇前登记注册，上海为1999年7⽉1⽇前登记注册);，⼤多是于1995年以前领取牌证的⽼车。
(⼆)2001年10⽉1⽇前登记注册，燃料种类为汽油或燃⽓的轻型货车;
(三)2003年7⽉1⽇前登记注册，燃料种类为汽油中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中⼤型载客汽车;
(四)2001年9⽉1⽇前登记注册，燃料种类为燃⽓的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中⼤型载客汽车;
(五)2008年7⽉1⽇前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载客汽车;
(六)2009年7⽉1⽇前登记注册，燃料种类为柴油的轻型载货汽车;
(七)2008年7⽉1⽇前登记注册，燃料种类为柴油的中重型载货汽车(包含半挂牵引车)和中⼤型载客汽车
从环保部门获悉，根据现⾏的黄标车淘汰补贴政策，在2018年3⽉31⽇提前(在报废年限提前⼀年以上的车辆)报废，根据车型不同，车主可获得5000~18000元不等补贴⾦额。此外，提前将黄标车转出佛⼭市的，也可获得每辆2000元的补贴。
环保部门解释称，满⾜黄标车标准的佛⼭车辆达到强制报废年限前⼀年或以上报废或转出，均能获得相应的补贴奖励。
车辆环保标志
伴随着新政的实施，绝⼤多数原来达不到提前报废标准的车辆，将会进⼊补贴的⾏列。记者获悉，在⽬前近20万辆的黄标车，商⽤车占据近半的数量，这些以客车、货车等为主的商⽤车，必然会随着报废年限的延长⽽进⼊黄标车的补贴⾏列，在报废或者转出中享受补贴。
据悉，由于黄标私家车5⽉1⽇前仍可享受黄标车补贴，本次取消年限并没有波及到数量庞⼤的私家车享受黄标车补贴。
值得提醒的是，由于新规⾃今年5⽉1⽇起施⾏，车主可对⽐⾃⼰车辆的年限，选择更合适的时机进⾏报废，可在发挥⽼车余热的同时，更科学地享受黄标车的补贴待遇。
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