特殊天气条件下安全行车常识
在雾、雨、雪、风特殊天气气候条件下，驾驶员如何在高速公路上做到行车安全是 个很重要的问题。 在特殊气候下， 使驾驶员视线变差、 路面附着系数变小、 车辆难以控制， 在这样的条件下高速行车，稍有疏忽，就可能导致交通事故的发生，因此，驾驶员掌握在 特殊气候条件下安全行车的本领，是高速公路行车必不可少的一课。
、雾天如何走高速公路
300－150
什么是雾呢？雾实际上就是贴近的云层，近地面的空气达到饱和状态以后，水气凝结 成小水滴，并增多到影响能见度时，就称之为雾。雾有浓、薄之分，当视距为 米为薄雾，视距为 150－ 50米时为浓雾，视距 50 米以下为特浓雾。一般来，内陆地区发 生的雾以辐射雾为主，多发生在 11月至第二年的 3 月份的秋冬季节，山区、盆地空气不 易流通，在春、秋季节雨天过后也时常有雾产生。另外，沿途河、湖、水库和池塘较多的 高速公路路段，也常有雾气产生。雾是交通运输的大敌，对行车安全构成很大的威胁，人 们称雾是高速公路行车的“无情杀手”，雾使能见度降低、驾驶员视距变短，妨碍驾驶员 视觉；浓雾还易使驾驶员产生错觉；还
因空气湿度大而引起的玻璃透视率下降和后视效果 变差等现象，影响驾驶员的观察和判断，所以在高速公路行车非常危险，高速公路上雾天 连续追尾撞车是世界性的难题。在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因浓雾发生的 交通事故经常是多车追尾相撞的特大交通事故，在国外常有几百辆车相撞的交通事故，据
10％，法国交通事故死
1990 年的统计资料表明，在德国因雾引发的交通事故死亡率高达 亡率高达 7％－ 8％， 1995 年在美国加利福尼亚至纽约方向的高速公路上，因大雾引发的
一场世界上最大的交通事故，共造成    300 多辆车相撞，死伤 100 多人，我国也有数十辆车 追尾相撞的恶性交通事故发生。 雾天安全行车措施：遇雾天，汽车不应上高速公路行驶， 应沿着与高速公路同方向的普通公路低速行驶，待浓雾散去后，在上高速公路行驶。如已 上高速公路行驶，浓雾突然来临，不要贸然行驶，较安全的方法是将车驶向最近的服务区 或停车场暂避，来不及驶向服务区或停车场时，安全的方法是把车驶向路肩或紧急停车快 带停下，开启宽灯、尾灯、后防雾灯，当视距恢复到一定程度后，尽快驶离路肩或紧急停 车带。 在雾中行驶要注意以下事项：
一）注意情报板及标志牌显示的车速预告，即使薄雾天气也应根据视距远近，适当

降低车速，加大行车间距为正常的两倍，能见度小于
前雾灯标志500 米大于 200 米时，白天也要开亮