夜间开车驾驶技巧与注意事项（3）
夜间开车驾驶技巧与注意事项
雾天低能见度⾏车安全事项
⼀是充分利⽤各种车灯提⾼能见度，在⾏车中应该打开防雾灯、尾灯和前照灯(近光)。雾灯灯光为黄⾊，穿透雾⽓的能⼒较强。
⼆是适时停靠车辆。因⼤雾的影响，能见度降低⾄200⽶以下时，驾驶员看不见前车，只有依赖于前车车尾灯⾏进，说明已是容易出现车祸的信号。此时要特别注意⾃已车辆的预防措施，较安全的⽅法是将汽车驶向最近的停车场暂避。
三是正确操纵控制车辆。雾天⾏车，应该将车速降⾄最低限速⾏驶，以使制动距离控制在可见的距离之内，并保持⼀定的车距，以防追尾相撞。能见度在300⽶以上的淡雾时，要稳定车速，不可猛踩油门、急刹车或急打⽅向，注意道路标志。能见度在150～300⽶范围之内时，车速应适当降低⾄100公⾥/⼩时以下，⾏车间距也控制在150⽶以上。若能见度已经降低⾄50～150⽶范围内的浓雾天⽓，则应将车速控制在50公⾥/⼩时。若能见度已降低⾄50⽶以下，则应采取紧急停车措施。
夜中⾏车的潜规则
车主夜间⾏车应遵循⼀条原则，就是安全第⼀。在⾏程安排上，不到万不得已不⾛夜路，因为夜间⾏车有很多潜在的危险，尤其是长途驾车。如果不得不驾车⾛夜路，对于并不熟悉夜间驾驶的朋友，还是要了解⼀下⿊夜中⾏车的潜规则。
汽车驾驶技巧 1.⾸选⾼速公路
如果可以选择的话，夜间⾏车的⾸选还是⾼速公路。因为⿊夜带来的最⼤的⿇烦就是视觉上的障碍，全封闭的⾼速公路⽆疑是夜间⾏车的⾸选，它不仅免去了路况不熟的后顾之忧，⽽且路中间的隔离带还能有效地阻⽌对⾯车辆射来的灯光。
如果只能⾛国道或者省道，那么就要严格控制车速，并增加跟车距离，准备随时停车。在不封闭的道路上，夜间超车相当危险，不是迫不得已最好不要超车。即便是必须超车，也切记要准确判明前⽅情况，确认条件成熟，再跟进前车并连续变换远近灯光，必要时以喇叭配合，预告前车避让，在判定前车确已让路允许超越时，⽅可超车。
夜间⾏驶，留神道路障碍以及道路施⼯指⽰信号灯等。在阴暗地段，路况不易辨清时，必须减速。遇险要地段，应停车查看，弄清情况后再⾏进。夜间⾏车视线不良、路界不清，常使车辆偏离正常⾏驶轨迹等，驾驶者应降低⾏车速度，以增加观察、决策和做出反应的时间。
2.留意路况变化
⿊夜中路况是⾮常难以判断的，所以要时时注意。视觉在⿊暗中受阻，司机还可以竖起⽿朵。⼀般来说，如果感到发动机声⾳变得沉闷、同时车速变缓，说明⾏驶阻⼒增加，汽车可能正⾏驶在上坡或松软路⾯上。如果感觉发动机声⾳变得轻快、车速⾃动加快，说明⾏驶中阻⼒减⼩，汽车可能正⾏驶于⼀段下坡路中。在黄昏时分，可以在确保安全的前提下，只开⽰宽灯，让眼睛适应⼀下光线不⾜的情况，⽽到了夜晚，有了近光灯的辅助，视线也会更好⼀些。
⽼驾驶员还总结出了夜间⾏车“⾛灰不⾛⿊”的原则。在没有⽉光的夜晚，路⾯⼀般为灰⿊⾊，路⾯以外⼀⽚⿊⾊；有⽔坑的地⽅会显得更亮，⽽坑洼处则会更暗⿊。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺⼝可能是路上有坑洼等。
3.学会使⽤灯光
夜间⾏车，车灯是必不可少的辅助⼯具。在使⽤上，不仅要注意不要把雾灯和⼤灯⼀并打开(如果连开关雾灯都搞不清楚，那还是先看看使⽤⼿册吧)，还要了解如何使⽤和变换灯光。
在夜间⾏驶中，如果车速在30公⾥/⼩时以下时应使⽤近光灯，正常状况下灯光可照出30⽶以外。在通过交叉路⼝时，应在距路⼝50～100⽶处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯⽰意⾏进⽅向。
4.会车时别直视
在没有隔离带的道路上，夜间⾏车还有⼀个⾮常棘⼿的问题就是对⾯来车的灯光。正常来讲，在对向车相距150⽶时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对⾯驾驶员的视线，如果对⽅不改为近光灯，应⽴即减速并连续使⽤变换远、近光的办法来⽰意，对⽅如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿⽃⽓以强光对射，以免损害双⽅视觉⽽酿成车祸。
有的时候，外部灯光对驾驶员有⼲扰，因此，我们还应该采取⼀些预防措施。当后车长时间开远光灯时，为避免光线的刺激，可变换后视镜的⾓度，即可减⼩炫⽬感。在会车时驾驶员由于受对⾯车灯光照射，视觉会瞬时下降，可见度低，这时驾驶员的眼睛可避开照射灯光轴⽅向、⽤遮光板遮挡或戴防眩镜，会有⼀定防眩效果。
5.岔路⼝需留神
夜间⾏车常遇到交叉路⼝，可根据侧向路来车灯光的照射，预测对⽅车⾏驶情况。如路⼝有对⽅车远光灯照射的散射光，可判断车距交叉路⼝尚远；如⼤灯光有光束或在路⼝拐⾓处树梢上有明亮的光线(多见于T字形路⼝)，做好让⾏的措施。所以，夜间⾏车注意观察，还是有很多可供参照的“路标”的。
同时，根据远⽅车灯光照射的光线还可帮助我们判断前⽅路况。在天⽓好的情况下，如对⽅是远光灯
直射光线，且距离既远⼜清楚，可判断前⽅道路平坦；如远光灯光线突然消失不再出现，可判断前⽅有路⼝或弯道；如远光灯光线左右⼤幅度摆动，可判断前⽅是弯曲道路；如远光灯光线上下浮动可判断前⽅是坡路。
夜间⾏车如何⽤灯光判断路况
夜间驾驶者主要是靠车灯来获取信息，⾛夜路，要留意车上的.照明设施是否齐备。
检测灯光亮度，更换进⼊衰退期的灯泡，消除事故隐患；检测远近灯变光，如发现此功能有问题，应及时修理；检测各种灯泡是否完好，包括⼤灯、⼩灯、雾灯、转向灯、刹车灯、⽰宽灯、倒车灯、⾼位刹车灯、牌照灯、危险报警灯、车内照明灯等。
汽车在夜间⾏驶，要先擦净挡风玻璃。清晰的挡风玻璃会在暗夜⾥增强驾驶者的信⼼；夏季夜间⾏车，要关好车窗玻璃，防⽌昆⾍窜⼊驾驶室致伤眼睛和影响视线。
在⼭路上，车灯光投射距离由远变近时，表⽰汽车驶近或驶⼊上坡道；车灯光投射距离由近变远时，表⽰已在下坡道或由陡坡进⼊缓坡; 车灯光离开路⾯时，表⽰前⾯出现急弯或车辆已驶⾄坡顶;
车灯光由路中移向路侧时，表⽰前⽅出现⼀般性弯道;
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