第一篇：汽车火灾的预防和急救技巧
汽车驾驶技巧汽车火灾的预防和急救技巧
一、造成汽车火灾发生的原因
造成汽车火灾骤升的原因是多方面的，比如车内高压电路短路、漏电、松动、或是化油器回火，油路漏油或蓄电池过热都极易导致火灾的发生。加之汽车的内装修、轮胎为可燃、易燃材料，很容易使火迅速蔓延并发生危险。汽车火灾事故，轻则使车辆报废，重则造成伤亡事故。
二、预防汽车火灾的措施
驾驶员在出车前要经常检查、维修并保养车辆，查看低、高压电路是否短路、漏电、松动；检查化油器是否回火、油路是否漏油、排气管是否放炮，如有问题，应立即检查；要保持蓄电池通气孔顺畅；还要养成良好的习惯，要教育乘车人不要携带易燃易爆物品上车，不要在车上吸烟、乱扔烟头等。
应根据车辆的大小配备相应的灭火器。普通小汽车应至少配备一个中型灭火器，而大型的客车、货车则要相应多配备几个大型灭火器，这样才能做到有备无患，将损失降至最低。
三、汽车火灾的扑救措施及逃生方法
一是当汽车发动机发生火灾时，驾驶员应迅速停车，让乘车人员打开车门自己下车，然后切断电源，取下随车灭火器，对准着火部位的火焰正面猛喷，扑灭火焰。
二是当汽车在加油过程中发生火灾时，驾驶员不要惊慌，要立即停止加油，迅速将车开出加油站，用随车灭火器以及衣物等将油箱上的火焰扑灭。如果地面有流散的燃料时，应用库区灭火器或沙土将地面火扑灭。
三是当汽车在修理中发生火灾时，修理人员应迅速上车或钻出地沟，迅速切断电源，用灭火器或其他灭火器材扑灭火焰。
四是当汽车被撞倒后发生火灾时，由于撞倒车辆零部件损坏，乘车人员伤亡比较严重，首要任务是设法救人。如果车门没有损坏，应打开车门让乘车人员逃出，以上两种方法也可同时进行。同时驾驶员可利用扩张器、切割器、千斤顶、消防锤等工具配合消防队救人灭火。五
是当停车场发生火灾时，一般应视着火车辆位置，采取扑救措施和疏散措施。如果着火汽车在停车场中间，应在扑救火灾的同时，组织疏散与火相连的车辆。
六是当公共汽车发生火灾时，由于车上人多，要特别冷静果断，首先应考虑到救人和报警，视着火的具体部位而确定逃生和扑救方法。如着火的部位在汽车的发动机，驾驶员应开启所有车门，令乘客下车，再组织扑救火灾。如果着火部位在汽车中间，驾驶员开启车门后，乘客应从两头车门下车，驾驶员和乘车人员再扑救火灾、控制火势。如果车上线路被损坏，车门开启不了，乘客可从就近的窗户下车。如果火焰封住了车门，车窗因人多不易下去，可用衣物蒙住头从车门处冲出去。当驾驶员和乘车人员衣服被火烧着时，如时间允许，可以迅速脱下衣服，用脚将火踩灭；如果来不及，乘客之间可以用衣物拍打或用衣物覆盖以窒息灭火，或就地打滚滚灭衣服上的火焰。
第二篇：汽车加油站火灾预防
汽车加油站火灾预防
随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，社会上汽车的保有量成倍提高，加油
站的数量也随之不断增多,规模不断扩大,人们对加油站的消防安全要求也不断提高。因此，研究和探讨和加油站的防火问题具有非常重要的现实意义。
加油站主要是指为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。通常由地下储油罐、加油机和管理室三部分组成，有的还设有为汽车加机油、润滑油等附属设施。加油站储存的主要物质是汽油，汽油是极易燃烧和爆炸的液体，其闪点一般在-50～-30℃之间，在任何大气温度下均能使其挥发出大量的油蒸汽，只要遇上极小的点火能量（一般只需0.2～0.25MJ）的火花就能点燃。汽油具有容易燃烧、容易蒸发、容易产生静电、容易受热膨胀、容易流动扩散、容易沸腾突溢等特征。汽油的燃烧热值很高（燃烧热值46055KJ/KG)，因而汽油引起的火灾，火势猛，不易扑救，危害性大。柴油的火灾危险性没有汽油高，但是在遇有明火、高热或与氧化剂接触时，也有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热，容器内压增大，还有开裂和爆炸的危险。
一般来说，汽车加油站的规模越大，火灾危险性越大。根据其容量的大小，汽车加油站的规模分为三级：一级，汽油总容量61～150立方米，单罐容量小于或等于50立方米；二级，油罐总容量16～60立方米，单罐容量小于或等于20立方米；三级，油罐总容量小于15立方米，
单罐容量小于或等于15立方米。加油站油罐的总容量是指汽油的储存量，当加油站兼营柴油时，汽油、柴油的储量可按1:2的比例折算。
按照“政府统一领导、部门依法监管、单位全面负责、公民积极参与”的消防工作原则，加油站火灾事故预防工作的主责应是加油站自身，重点应做好以下几方面的火灾预防工作：
第一，严格按照要求进行消防设计、审核、验收。加油站的设计、施工应严格按照GB50156-2006《汽车加油加气站设计与施工规范》的要求执行，加油站的布局、防火间距、加油站的设施等必须符合防火要求，要经公安消防部门审核、验收合格后方可投入使用。对于已投入使用的加油站，如果不符合规范要求应限期整改，情况严重的必须停业整顿，验收合格后方可投入运行。
第二，配置完好有效的消防设施器材。加油站应配备大型（推车式）和小型（手提式）的泡沫、干粉灭火器，以及石棉布、砂土等灭火器材。在站内应设置禁火标志和防雷防静电装置，并定期检测确保好用。加油站所选用的电气设备规格型号，一定要按照爆炸危险场所的等级来划分确定。在加油站内，除了对电器设备进行保护接地外，对站内的站房、罩棚、油罐及其附件和油管线等也要进行防雷防静电接地，其接地可共用同一接地装置。
第三，加强安全管理。加油站必须建立健全各种安全操作规程和防火安全规章制度，建立健全消防档案，要制定消防宣传教育、消防安全巡查、消防值班、消防设施管理、火灾隐患整改、用火用电管理、易燃易爆物品管理、义务消防组织、灭火应急疏散、电器设备检查、消防奖惩等各项消防安全制度，明文公布、认真落实。加油站内严禁烟火、并设立醒目的宣传牌，严格用火、用电制度。严禁在加油站内从事可能产生火花的作业，诸如检修车辆、敲击铁器等。严禁携带一切危险物品入站，加油站内严禁闲杂人员随意出入和逗留。客车进站加油时，乘客必须先下车，等加油完毕，车辆驶出站外再上车。雷击时应停止加油、卸油作业。对安全阀、呼吸阀、接地线等应经常检查、测试，保证安全好用，发现问题，立即报告，积极处理，同时并对每次检查情况做详细记录。
第四，强化教育培训。提高工作人员的安全意识。安全教育与培训是消除不安全行为的最基本措施,是安全管理工作的重要内容之一,也是搞好安全生产的一个重要环节。因此,油库、加油站的各级领导都要重视安全教育,切实搞好教育与培训工作。通过安全教育与培训,使工作人员了解电气设备在使用过程中潜在的危险因素,提高安全意识和识别、判断危险及处置意外事件的能力,熟悉掌握并自觉遵守安全法规,树立正确的安全态度,逐步养成正确的作业行为,防止电气事故的发生。
第五，制定火灾预案。制定火灾应急预案，可以提高事故处理的反应速度，把事故引起的损失降低到最小程度。在制定火灾应急预案时需要注意以下事项：①常备安全消防器材，并指定专人定期进行检查和更换。②制定紧急处理程序，并定期组织工作人员进行演练。③成立应急处理领导小组，并把小组成员的手机号码公布，以便于任何人员发现险情后可及时汇报。④与当地的消防支队预先沟通，确定从报警到消防队员赶到现场的最短时间，有必要可联合组织事故预演。
第六，严格操作规程。在油槽汽车卸油时，应有专人监护，司机应先在油槽车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位，严防行人靠近。卸油完毕，稳油5分钟后，复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成火灾。在卸油前，一定要对油罐进行计量，核准油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的速度，在油品没有淹没进油管日前，油的流速应控制在0.7～1米内，以防止产生静电。在卸油时还要防止油喷溅产生静电。在加油操作时，加油员必须亲自操纵加油，不得折扭加油软管或拉长到极限，加油要牢固地插入油箱的罐油口内，集中精力，认真操作，做到不洒不冒。向汽车油箱加油，最好采用自封式加油，当液面达到一定高度，将加油上的小孔浸没时，油自动关闭，停止加油。加油机发生故障和发生危及加油站安全情况时，应立即停止加油。发生
跑、冒、漏油时，必须清理完现场后，加油车辆方能起动离去。加油站停止营业时，应关闭加油机，切断电源，关闭油灌进出油管线问阀，锁好门窗。在修理加油机时，修理加油机时，特别是拆油泵、油气分离器和进油管时，一定要防止油品流出。在修理电气设备时，一定要在配电间切断电源并挂上不许合闸的标志牌。在修理电气设备之前，必须把油气清除干净，防止电火花点燃油气。
总之，加油站的设计、建设、施工单位要熟知消防技术规范要求，掌握必要的消防知识，严格按照消防技术规范的要求进行设计、施工。公安消防机构要严格做好新、改、扩建加油站的审核、验收工作，确保不留先天性的火灾隐患，保证加油站的消防设计符合消防要求。参考文献
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