有很多人问小编增压发动机到底好不好，所以小编整理了一些常见的优缺点供大家参考。首先，什么是发动机增压呢？百度给出的解释如下，汽车发动机增压是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预先进行压缩或压缩后再加以冷却，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的密度，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，使更多的燃料很好燃烧，达到提高发动机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的，这样的发动机称为增压发动机。
优点:1.内燃机增压后，提高了进气密度，所以可有效提高内燃机的升功率和比质量功率，从而降低单位功率的造价，提高材料的利用率，同时改善经济性。
2.与自然吸气式内燃机相比，由于排气能量，进一步得到回收利用，不仅提高了热效率，而且降低了排气噪声。
3.对柴油机增压后，缸内压力和温度水平都得到提高，使滞燃期缩短，所以有利于降低，压力升高率和燃烧噪声。
4.增压后进气密度增大，常采用较大空燃比，所以可改善HC和CO和碳烟排放。
涡轮增压发动机优缺点存在的主要问题:
1.增压后气缸压力和温度明显提高，是机械负荷隔热负荷加大，直接影响内燃机的工作可靠性和耐久性。所以对高增压内燃机有必要限制缸内最高爆发压力。
2.对废气涡轮增压，由于内燃机低速时排气流量低而能量不足，造成压气机低速增压效果降低，影响车用内燃机的低速转矩特性。
3.废气涡轮增压，从排气能量的变化，到近气压力的建立需要一定的时间，所以加速响应特性，不如自然吸气式。
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