发动机构造试卷1
一、填空题(12分)
1. 发动机一般由 、 、 、 、 、 、 和
等部分组成。
行程,由上止点向下止点运行时,完成 行程。
3. 活塞连杆组由 、 、 和 等组成。
4. V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为 。
5. 由曲轴到凸轮轴的传动方式有 、 和 等三种。
6. 汽油的使用性能指标主要包括 、 和 。
7. 汽油机电控系统由 、 和 三部分组成。
8. 国产A型泵由 、 、 和 等四个部分构成。
9. 水冷式发动机冷却强度调节装置主要有 、 和 等。
10. 在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用 润滑。
11.蓄电池点火系是借 和 将低压电转变为高压电的。
二、选择题(17分)
1.发动机的有效转矩与曲轴角速度的乘积称之为( )。
A、指示功率 B、有效功率 C、最大转矩 D、最大功率
2. 汽车发动机的标定功率是指( )。
A、15min功率 B、1h功率 C、12h功率 D、持续功率
3. 活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:
A.气缸工作容积 B.燃烧室容积 C.气缸最大容积 D.内燃机排量
4. 四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。
A.60° B.90° C.120° D.180°
5. 设某发动机的进气提前角为α,进气迟关角为β,排气提前角为γ,排气迟关角为δ,则该发动机的进、排气门重叠角为( )。
A.α+δ B.β+γ C.α+γ D.β+δ
6. 曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )。
A.2:1 B.1:2 C.1:l D.4:1
7. 过量空气系数小于1的混合气为( )混合气。
A.浓 B.稀 C.理论 D.功率
8. 功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是( ):
A.α=1.11 B.α=0.88 C.α<0.88 D.α>1.05~1.15
9. 四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为( )。
A.1:l B.2:l C.1:2 D.4:1
10. 在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而( )。
A.增加 B.减少 C.不变 D.急剧减少
11. 曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是( )。
A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反
12. 关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是:( )
A.汽油机增压后爆燃倾向增加
B.增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小
C.涡轮增压汽油机的加速性较差
D.涡轮增压器与汽油机匹配相当困难
13. 关于电控汽油喷射式发动机上涡轮增压系统,以下描述不正确的是( ):
A.成功地摆脱了化油器式发动机与涡轮增压器匹配的困难
B.应用电控点火系统的爆震控制,克服了由于增压而增加的爆燃倾向
C.对增压后的空气进行中间冷却
D.采用增压压力调节装置,当压气机出口压力高时,增压压力调节装置使排气旁通阀关
14.关于电动风扇的温控热敏电阻开关控制,以下描述不正确的是( ):
A.电动风扇由电动机驱动,蓄电池为动力,其转速与发动机的转速无关
B.电动机由位于散热器的温控热敏电阻开关控制,需要风扇工作时自行启动
C.风扇无动力损失,结构简单,布置方便
D.不能根据发动机的热状况对冷却强度进行调节
15.外圆切槽的扭曲环安装时切槽( )。
A、向上 B、向下
16.汽车正常运转时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。
A.蓄电池 B.发电机 C.蓄电池和发电机 D.发动机
17. 关于汽油蒸汽控制系统,以下描述不正确的是( ):
A.将汽油蒸气收集和储存在碳罐内,送到气缸内烧掉
B.炭罐内填满活性炭,燃油箱中的汽油蒸气进入炭罐后,被其中的活性炭吸附
C.进气管真空度经真空软管传送到限流阀,在进气管真空度的作用下,限流阀膜片上移并将限流孔开启
D.炭罐内的纯汽油蒸气,经限流孔和汽油蒸气管进入进气歧管
三、判断题(对的打“√”,错的打“×”,9分)
1. 发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( )
2. 为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。( )
3. 多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。( )
4. 节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。( )
5. 在柴油机点火系中,一般都采用负极搭铁。( )
6. 发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。( )
7. 机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。( )
8.不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定的。( )
9.气环的密封原理除了自身的弹力外,主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。( )
四、简答题(每题6分,共30分)
1. 发动机工况
2. 活塞在工作中易产生哪些变形?为什么?怎样应对这些变形?
3. 气环与油环的作用
4. 在发动机的配气机构中为什么要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?
5. 如图所示VE型分配泵全程调速器处于什么工况,如何起作用?
6.如图所示双通道可变长度进气歧管,介绍其工作过程及功用。
五、问答题(每题8分,共32分)
1. 计算四冲程直列四缸发动机的发火间隔角?画出以1-3-4-2次序发火时的发动机工作循环表。
2. 帕萨特B5发动机的进气提前角为16°,进气迟关角为38°,排气提前角为38°,排气迟关角为8°,请画出该发动机的配气相位图,并计算进、排气门重叠角。
3.气缸盖的作用是什么?安装时有什么要求?
4.介绍如图所示冷却系统各组成部分名称,绘出冷却系大循环、小循环的水路循环路线?
发动机构造试卷2
一、填空题
1. 汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过 、 、 和
这样一系列连续工程,这称为发动机的一个 。
2. 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即 、 、 和 。
3. 曲柄连杆机构由 、 和 三部分构成。
4. 机体是发动机中最大的零件,机体一般是 和 的连铸体。
5.发动机的动力性指标主要有 、 等;经济性指标主要是 。
6. 汽油的牌号愈 ,则异辛烷的含量愈 ,汽油的抗爆性愈 。
7. 汽油机电控汽油喷射系统由 、 和 三个子系统组成。
8. 针阀偶件包括 和 ,柱塞偶件包括 和 ,出油阀偶件包括
和 ,它们都是相互配对,不能互换。
9. 按冷却介质不同,发动机冷却方式有 和 两种。
10. 发动机的曲柄连杆机构采用涡轮增压发动机优缺点 和 相结合的润滑方式。
11.在汽油发动机中,气缸内压缩的混合气是靠 点燃的,为此在汽油机的燃烧室中装有 。
12.车用起动机的作用是将蓄电池提供的 转变为 ,产生 以起动发动机。
二、选择题
1. 汽车发动机的标定功率是指( )。
A、15min功率 B、1h功率 C、12h功率 D、持续功率
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