随着汽车工业的高速发展，在车友圈中，改装车成为了越来越流行的话题。而其中的排气系统升级改装则是不少车主追求更高性能的选择。 排气系统除了要排除废气之外，还是车辆性能提高的一个关键因素。在专业的汽车改装公司中，排气系统改装是最常见的升级项目之一。涡轮增压和废气涡轮增压技术是为了增加发动机输出功率而被广泛采用的两种排气系统技术。下面就让我们详细了解一下这两种技术的原理及优缺点。
涡轮增压技术
涡轮增压技术也被称之为“涡轮”或“涡轮增压器”，它是通过让传感器内部的涡轮以高速旋转的方式产生动能，然后吸入更多的氧气从而带来更剧烈的燃烧，从而产生更多的动力输出。 涡轮增压技术使用的是引擎排出的废气来驱动涡轮，涡轮转速越快，产生的压力就越大。由此，增压器可以将更多的氧气送到引擎中，产生更多动力的输出。涡轮增压器包含了一个涡轮，一个叶轮和一个压缩机， 压缩机会通过管道引入更多的氧气到发动机中，从而让发动机产生更高峰值转速，大幅提高发动机的动力表现。
优点：涡轮增压技术改装后，发动机的输出动力可提高60%到70%，有着非常显著的提升。而且在低速转速下，会出现让人惊喜的“涡轮迟滞”现象。因为涡轮增压在低速转速时所产生的香橙如同温压计，富含动力的“迟滞”它会一直出现到发动机转速上升到6000RPM。所以，涡轮增压器没有“涡轮迟滞”，可以大大提高驾驶员的驾驶体验。涡轮增压器的好处还在于可以提高燃油经济性，还可以让车辆快速达到平稳状态。
涡轮增压发动机优缺点缺点：涡轮增压器会占用发动机中的一些排气流量，从而影响排气系统的流量，这将可能导致发动机的工作温度过高，对发动机的放热器产生体力影响，与此同时也显示了车辆的排气系统状况要求改进的高度。在安装涡轮增压器时，需要大量调整以确保合适的参数调整，以便获得最佳的性能表现。此外，涡轮增压器的成本也比较高，需要花费一定的预算。
废气涡轮增压技术
废气涡轮增压技术使用的是发动机排出的排放气体的热能来转动涡轮，然后压缩从环境中吸气并送到发动机中的气体。与涡轮增压器不同的是，废气涡轮增压器通过利用包含在排放气体中的剩余能量，将发动机排放的废气压缩成为了额外的气体，达到更高的输出功率。
优点：与涡轮增压器不同，废气涡轮增压器不需要占用发动机的某些排气流量。因此，发动机温度不会异常升高，对于排气系统的负担也要轻一些。由于废气涡轮增压器利用的是排放气体的剩余能量产生动力，因此更加符合环保概念。
缺点：废气涡轮增压器在驾驶过程中，可能会因为排放气体不能经常处于最佳状况而降低输出，并且此类技术会在低转速下缺乏燃油效率，出现加速能力降低的问题。
结论
根据以上分析，涡轮增压技术和废气涡轮增压技术在达到更高输出功率的前提下，各有优劣。但是由于发动机水平的不同，实际的燃料气效果也会有所不同，此外，安装和配置这种排气系统改装需要非常高的技巧和经验。因此，改装排气系统之前，一定需要专业的技师判断和检测车辆的状态，以避免不必要的损失。而无论选择了涡轮增压技术还是废气涡轮增压技术，都需要为改装预留足够的预算，以确保汽车动力更加强大、效率更高、排气更环保。
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