线路:北京——旧关——靖边西——盐池——兴仁——兰州——西宁——倒淌河——黑马河——茶卡——都兰——格尔木——昆仑山口——可可西里——唐古拉山口——安多——那曲——当雄——纳木措——羊八井——拉萨——墨竹工卡——林芝(八一镇)——巴松措——米拉山口——拉萨——当雄——安多——格尔木——(青岛湖)鸟岛——天水麦积山——西安——开封——北京
此次北京  西藏自驾游历时18天,驶过河北河南山西陕西宁夏甘肃青海西藏等地。翻过昆仑山口、唐古拉山口、穿越可可西里  、游走拉萨  、闲逛林芝  、泡青海湖  、上鸟岛、玩那木措和巴松措,回程顺便游了麦积山,最后终于安全返京,全程9238公里,高速费1138元,加油5944元,过路及停车费130元左右,住宿4200元左右,门票人均1175元,餐费、食物及其它如吸氧药物等3000元左右。三人人均消费6000元左右。百公里平均油耗8.2升(车型为SUV,四轮驱动)。
 1 北京——陕西靖边(874Km  
705出家门,上东五环奔西红门收费站入京开高速,一小时后榆垡南站(15元),过深州后去往G18高速——1105井陉西收费(125元)——旧关,1250在晋中服务区吃饭加油——
吕梁方向——1640军渡收费(140元)——子洲——1905靖边西(100元)出高速。宿靖边某商务酒店。
全程高速,行874公里,高速费380元,加油950元(三次)
注:山西段不太好走,大车多,速度慢,超车难,要小心驾驶。
 2 靖边——兰州 908Km  
730离开酒店,走307国道——贺圈(5元)——定边——盐池(8元)——1105分在盐池入盐中高速——1206路过宁夏发电集团的风车阵,停车拍照,然后转入G6京藏高速——小洪沟服务区吃饭加油——兴仁(83元)——1700兰州北出口(62元)。游览兰州市的中山桥、水车园、黄河母亲雕像,白塔公园因为内部施工未开放。2005兰州西高速入口——中川机场(14北京自驾游车友会元)——2240再入高速——020青海界收费(34元)——136(西宁)峡口收费站(47元),宿西宁市某宾馆。
全天行908公里,高速费240,加油640元,过路停车费15
注:因为晚上要在兰州机场接人,所以不赶时间,上午走了段国道。路过砖井买了6个西瓜,巨便宜,一斤才三毛。本来打算在机场旁边住宿,次日再赶赴西宁。但机场周边住宿均满,不得以才赶夜路去西宁的
3 西宁——(青海湖)黑马河(247Km  
1000离开酒店——因导航没能导到高速,走国道还走错了路——海晏——湟源——倒淌河——下社——黑马河(109国道,收费10元),宿黑马河。
全天行247公里,过路费10
注:黑马河是离青海湖边最近的一个小镇,小旅馆很多,但卫生条件多不好。绕湖公路路况很好,但距离湖边多很远。如想开车去湖边,一般要50块。湖边大片的油菜花很漂亮,但被当地人围起,如想进入拍照,需付五到十块钱。
4日黑马河——格尔木(573Km  
725离开——904到茶卡盐湖(门票50/人,停1.5小时)——1350到都兰县城——1
725翻越朶哑口(海拔2940米)——25分钟后到格尔木东站收费口(5元)。夜宿格尔木某宾馆。
全天行573公里,过路费5元,加油320元,门票50/
注:在格尔木住宿最好提前订,距离城中心且交通便利的酒店多被订满。
 5 格尔木——可可西里——唐古拉山口——安多(683Km  

840离开宾馆,吃饭,加油,瞎转悠,940格尔木南出口(5元)——109国道2838Km附近因有事故,堵了20分钟——1222翻越昆仑山口(海拔4767米)——穿越可可西里——1430五道梁保护站——雁石坪——2000翻越唐古拉山口(海拔5231米)——2225到达安多县,宿安多某宾馆。
全天行683公里,过路5元,加油591
注:此日行程海拔逐渐升高,平均四千以上,要翻越两座高山,穿越可可西里,高原反应多在此天及次日发生。
因白天路上堵车及拍照时间长和高反严重,到安多已很晚。建议应于九点前到达。走夜路且山路还是不太安全。安多住宿条件不好,以为安多兵站会好些,结果是只收钱没服务。来时住安多的宾馆,回时住安多的兵站,没热水喝,冷水刺骨,所以没洗脸没刷牙,被褥不干净,只得用自己的睡袋!
6 安多——当雄(296Km  
 840离开——845领限速卡(96Km,限2h109国道3525处)——两小时后检查站交卡(36Km,限30分钟,109国道3555处)——罗马镇领卡(67Km,限1h,国道3590处)——古露镇查卡(国道3657处)——龙仁乡(20Km,限18分钟,国道3706)——1620当雄,宿当雄兵站。
全天行296公里。
注:青藏公里109国道过安多后开始有检查站,每处必领限速卡,行至罗马镇时要小心,很容易错过。因为检查站路中无无隔离,标志不明显,且检查小屋离路边较远,我因没太注意,错过领卡,结果招来麻烦,竟然罚我说要我返回67公里处取卡!最后据理力争,得以通
过。当雄兵站可住宿,虽然首长客房贵了些(300元),但卫生条件不错,很干净。普通房一个床位50,不算贵,比安多兵站强多了。
7 当雄——纳木措——拉萨 290Km  
 920离开兵站——950纳木措湖售票口(门票120/人)——盘山路,不太好走,车速要慢,需35分左右到达湖边——1330离开纳木措湖——当雄(加油,顺便去赛马场看了看)——1750羊八井——1840马乡检查站拿卡(33Km,限30分钟,国道3840处)——羊达检查站交卡(国道3871处)——1950到达布达拉宫广场,此时距北京的家3959.80公里,入住拉萨百货大楼旁的一个假日酒店,套房超贵,五百四。
全天行290公里,加油425元,纳木措门票120/
注:在当雄住宿是因为要去纳木措,纳木措距当雄大概60公里。进入纳木措湖要签安全责任书,并限定到达时间。拉萨酒店很多,价格相差也很大,需要多转几家并比较价格。参观布达拉宫要提前一天订票,不怕辛苦的要夜里三、四点去西大门排队,怕辛苦的只能花高价买。门票本来是100元一张,我们三人结果却花了800元。
8 拉萨第二天  
全天在拉萨市,逛布达拉宫广场,大昭寺,小昭寺,八廓街,普鲁岩寺,宗角禄康公园,本来要去罗布卡林,但到时已晚,所以决定次日上午再去。

注:在拉萨停车很便宜,两三块而已。千万不要忘记去宗角鹿康公园拍布达拉宫倒影,晚上一定要去布达拉宫广场的喷泉后以喷泉为前景拍布达拉宫夜景。
 9 拉萨第三天  
上午去哲蚌寺(1.5h)和罗布林卡(1.5h),下午参观布达拉宫(3h),晚上去宗角禄康公园拍布达拉宫夜景倒影。
门票价格:大昭寺(85/人),小昭寺(30/人),哲蚌寺(50/人),罗布林卡(60/人),布达拉宫(100/人,实则我们三人800元)
注:拉萨有好几家24小时连锁店玉包子,自选,很方便,比较卫生,早饭可在那里解决,午饭晚饭若是错过饭点儿也可去那儿。
 10 拉萨——林芝(八一镇) 398Km  
825离开酒店,850达孜领限速卡(70Km,限100分钟)——35分钟后到达雅江黑颈鹤国家级保护区景点停15分钟——1030松赞干布出生地(未进)——过墨竹工卡领卡(45Km,限1h——日多乡查卡(45Km,限1h——1240翻越米拉山口(海拔5013米,国道4485处)——松多查卡(147Km,限3h,国道4457处)——1606经过太昭古城茶马驿站——尼洋河的中流砥柱——工布江达——1930交卡进入林芝的八一镇,20分钟后入住某酒店。
全天行398公里。
注:一路风光无限好,途经黑颈鹤保护区、松赞干布出生地、米拉山口、中流砥柱等景点,别忘停车拍照。
11 林芝(八一镇) 209Km  
850离开酒店,上午参观尼洋阁、世界柏树王园林,下午逛南伊沟风景区,晚上七点半回八一镇。本来计划次日去雅鲁藏布大峡谷,但据去过的人都说风景一般,不值得去,所以打算第二日返回拉萨。
全天行209公里,加油340元,尼洋阁门票100/人,世界柏树林 15/人,南伊沟200/
注:尼洋阁门票超贵,不值得去,那里只是一些图片和实物展览。南伊沟风景不错,有人说比雅鲁藏布大峡谷漂亮。本来我们不想返回拉萨想走川藏线回去,但据过来的人说路很不好走,有塌方有修路,堵车很长,所以决定由青藏线返回。
12 林芝——拉萨(470Km  
845离开酒店——900拿限速卡(70Km,限1.5h_11:15到达巴松措景区(门票100/人,景区内车25/人,游两小时)——巴河检查站(150Km,限3h——1736松多交卡——1823过米拉山口——日多领卡(45Km,限1h——再次领卡(75Km,限100分钟)——2130入住拉萨某酒店。
全天行470公里,加油430元,门票125/
注:在到达巴河检查站前大概两三百米处有个岔道是去巴松措游览区的,不要错过
13 拉萨——安多(458Km  
8点离开酒店——830羊达领卡(33Km,限30分钟,国道3871处)——马乡查卡(106Km,限102分钟,国道3840处)——当雄(20Km,限18分钟)——龙仁乡(国道3706处)——谷露镇(国道3657处)——罗马镇(国道3590处,领卡一定注意,容易错过)——1410到达那曲吃午饭,加油——1543领卡(地名忘记,国道3555处,36Km,限30分钟)——领卡(国道3525处,96Km,限2h——1800翻越申格里贡山(海拔4880米,国道3444处)——1820到达安多检查站(国道3433处),20分钟后入住安多兵站。
全天行458公里,加油220
注:安多兵站卫生条件不太好,没有热水喝,更别提洗澡。普通间每个床位开始要100,后来砍到80,被褥不是很干净,用自己的睡袋比较好。首长客房一般,不如当雄兵站,价格也贵。
 14 安多——格尔木(684Km  
730出发——855翻越唐古拉山口(海拔5231米,国道3342处)——955经过唐古
拉兵站——雁石坪(国道3245处)——1230到达沱沱河大桥(长江第一桥,国道3152处)——翻越风火山(海拔5010米,国道3076处)——1518分到达五道梁可可西里保护站(此时离家整整6000公里,国道2991处)——不冻泉保护站——昆仑山口(海拔4767米,国道2898处)——1730遭遇坦克车实验训练,停止前进20分钟——1910格尔木南出口收费(5元),宿格尔木某宾馆。