洒水车的日常维护及保养
洒水车的使用寿命一般都很长，像湖北东正专用汽车有限公司做的各种洒水车，有东风小霸王洒水车、东风经济型欧三洒水车、东风多利卡洒水车，每台出厂的洒水车都可以用到7东风多利卡年左右的时间，在这期间，如果出现质量问题的话也就是洒水车泵了，所以在这里说一说洒水车洒水泵的维护情况。       
        说起洒水车洒水泵的修补，也许有些人还根本不知道有这么回事，但在重视环保的现代化国家里，它算是很普遍的行业。很多人都有在高速行车时，挡风洒水泵被石子或其他硬物弹裂的经历。
   遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块洒水泵，不仅浪费，而且实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，会对安全造成威胁。这时，如果去做洒水车洒水泵修补将是较理想的解决办法。
   洒水车洒水泵的修补主要是在裂缝中填补液态胶质，消除缝隙。填补洒水泵所用的材料是一种透明度很高的液态胶质，靠紫外线加热可迅速凝固，强度可达原洒水泵的90%以上。施工过程也不是很复杂，主要工具是一支类似针管构造的真空注射器，功能是将洒水泵伤口内的空气抽掉，然后填以洒水泵修补剂(液态胶质)。 
   通常一个圆形的伤口，在修补完成以后只会剩下一个小小的圆形痕迹或蛛丝状的裂纹；长条裂痕只会留下一条隐隐约约的线，而且只有在某个反光的角度，才看得到修补的痕迹，一般看到的仍是一块“天衣无缝”的好洒水泵。而且修补处的强度可以保证，硬化后的胶质洒水泵强度可达到原洒水泵的90%以上。
 　   洒水车洒水泵是一种双层胶合洒水泵，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶喜憔突嵋蚩掌进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越扩越大，影响视线及行车安全。洒水车洒水泵修补针对洒水泵裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。
   修补不是任何破损都可以做的，一旦洒水泵已经断裂分离，或是破成碎片，都是不可修复的。而且若是裂痕太大，修补费用也许会与换块新洒水泵不相上下，何况还会留下疤痕。因此，洒水车洒水泵的修补，最好是在小破损的情况下采用，方可省时省钱。
      经过反复几次抽、压后，修补的空间至少会有90%盛满了填补液，这时再用紫外线灯上下左右各照射两分钟，让修补液凝固。机器移开后，伤口的中心点还会有一个小缺口，这时再滴入浓度较高的修补剂，盖上洒水泵片，同样用紫外线灯照射烘干后，用刀片将表面刮平，涂上打光剂，用布磨光即可。
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