一般来说，道路大多以柏油与石子混合铺成。天气晴朗时不致于发生柏油附着在车身的情形。但如果经过正在施工的柏油路面那就难以避免了。
一般车身容易附着柏油的时机为下雨天，因下雨及路面质量不好会使路面遭受破坏，跟随着车轮或其他车而溅到车身上。这些柏油颗粒如果附着浅车时，那就很不美观了。
车身柏油处理的基本程序如下；
1、先将车身清洗干净，即可看出柏油颗粒。但如果为深车就不易发现，也没有那种很不雅的感觉。
2、在干净布上沾上柴油或煤油，并轻抹在柏油处。或将柴油或煤油装在喷涂容器内喷洒在柏油处。
3、等待车身上的柏油溶解。
4、擦拭溶解后的柏油，如果仍未能完全溶解，可再多加些柴油或煤油使其溶解。
5、擦拭干净后，立即用清水清洗该处并擦拭干净。
有关的溶剂，如汽油、酒精、制动液等，否则容易破坏车身上的烤漆。
二、车身美容处理
车身是一部车最重要的、最明显的外表，必须时时注意保持整洁的外表。
车身美容的基本程序如下；
1、先将车身清洗并擦拭干净。
2、再将去污蜡抹在车身上。
3、用海绵将去污蜡抹在车身上并用圆弧方法打磨。
4、不要将蜡涂抹到车身饰条上。
5、在保险杆上涂蜡。
6、使用干净棉球将抹过的去污蜡磨光。
7、在打蜡时用右方的海棉垫，磨蜡时用百左方的棉球，用划圆弧的方法推打。
8、在反光小灯处及其四周打蜡。
9、在上、下扰流板处打蜡清洁
10、打蜡时勿穿有皮带扣或钮扣的衣裤，以免刮伤车身。
11、在车上再涂抹细蜡，用清洁棉球将细蜡擦拭均匀。
12、如上完一层，车身上仍有少许污垢的话，再进一步上蜡，重复打蜡。
13、检查车身部分，每一地方须仔细、彻底的美容。
14、再使用美容蜡，将车身全部擦拭一次。
15、用清洁棉球将美容蜡打光。
16、最后均匀喷洒亮光蜡在后视镜上，使之光亮。
17、在整理挡风玻璃的叶子板时用报纸将玻璃及雨刷遮住，以免受损。
18、至此汽车进行了全部美容。 （127页完）
另外在车身美容中应注意；
1、使用电动机打磨机时，如非专业人员，千万不可用力过大，否则会将原漆打起来。
2、要使用海绵推打后视镜背。因为此处常因会车而擦伤所以要加以保养。
3、如果车身被轻微刮伤或划伤时，可使用烤漆蜡处理。
4、可
以在不美观处贴用来美化的贴纸加以掩饰
三、轮胎美容处理
轮胎美容较为简单，其基本程序是；
1、先用清水将车轮彻底清洗干净并风干。
2、再用轮胎保护蜡将轮胎内外侧加以涂抹与整理。
3、最后再用亮光蜡加以喷亮即可。
四、保险杠及饰板的美容
保险杠及饰板美容的基本程序如下；
1、用亮光蜡整理门饰条及门槛。
2、用亮光蜡整理挡风玻璃下方的塑胶板。
3、用亮光蜡在保险杠喷上一层美观的保护蜡即可。
五、打蜡美容
要保持汽车车容的整洁亮丽，打蜡时必不可少的。但是许多车主和驾驶员对这方面的认识并不足，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有的人认为，车蜡是越贵越好，专挑价贵的进口车蜡使用。这些做法都是不恰当的。
1、汽车美容蜡的正确选用；
正确地选择使用汽车漆面美容蜡是打蜡美容成败的关键。前市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，又有高、中、低档之别，既有去污用的，也有补用的，还有国产和进口之分。由于各种车蜡的性能不
同，其产生的作用和效果也不一样。所以选择时必须慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而会对车身表面产生不良影响，严重的还会令车漆褪或变。所以要求美容者根据汽车漆面的实际情况加以正确选择。
1区分漆面。
风干漆与烤漆，即1K和2K漆都可作抛光处理，但各用的抛光蜡不一样，用错会造成漆膜变软、裂口及变。
2浅漆与深漆的抛光蜡不能混用。
汽车打蜡浅颜漆用了深颜漆的抛光蜡会使漆膜颜变深，出现“花脸”；反之。漆膜颜会变淡，严重影响外观。
3分清机蜡和手蜡。
机蜡配合专用抛光机使用，手蜡直接用手涂擦抛光。机蜡用手抛费工费时且效果不佳，机抛手蜡则浪费严重。
4素漆与金属漆的抛光蜡应区分使用。
且金属漆所专用的抛光蜡不但可增加漆面光泽，而且能使金属的闪光效果更清澈，更富立体感。
5漆膜保护增光蜡与镜面处理蜡要分清楚。
镜面处理蜡是对漆面进行增光处理的专用蜡，其保护作用不如保护增光蜡。保护增光蜡含有许多成分，可在漆面上形成一层保护膜，抵御外界紫外线、酸雨、静电粉尘、水渍等的侵害。
6含硅产品与不含硅产品在使用范围上应分清。
含硅产品在保养出厂尽量避免使用，因为漆膜一旦粘有硅质，漆面修补就很难处理。
7尽量不用砂蜡。
一般的砂蜡对漆面有很强的研磨作用，处理不好极易将漆膜磨穿而造成不必要的损失。因此在一般性美容中，尽量不采用砂蜡。
8用成套的系统产品。
汽车漆面美容应尽量采用成套的系统产品，不配套的美容蜡美容的效果往往不会令人满意。没有中文标识说明、生产日期、注意事项、抛光液成分及抛光方法的抛光液最好不用，以免出现不必要的麻烦。 （129页完）
除了以上注意事项外，在选择车蜡时，还应各种车蜡的使用特点、车辆的新旧程度、车漆的不同颜和车辆的行驶环境等因素进行综合考虑。对于高级轿车，可选用高级的车蜡，新车最好选用彩涂上光蜡，以保护车体的光泽和颜。夏天宜用防紫外线车蜡，行驶环境较差时则应选用保护作用突出的树脂蜡比较合适。而对于一般的普通车辆，选用普通的珍珠或金属系列车蜡即可，当然选用车蜡还必须考虑与车漆颜相配合，一般深颜的车漆选用黑、红、或绿车蜡，浅颜的车漆则应选用银、白或珍珠系列车蜡。
2、打蜡美容的时机；
新车买回后，大多数车主都是简单地清洗一下便进行打蜡，这样做似乎过于草率。新车出厂时一般已涂布保护蜡，以免在运输过程中擦伤漆面。所以新车下地后，应到专业的汽车美容店进行除蜡清洗，然后打上一层新车护理蜡，以保护新车的亮丽光泽。
另外，由于车辆行驶的环境（如沿海地区）和停放的场地（如露天停放）不同以及气候的（高温或严寒）影响，打蜡的时间间隔也有所不同，车主或驾驶员应掌握好打蜡的频率。一般一个月或两个月三次为宜，最好不要超过两个月打一次，或者用手触摸车身感觉不光滑时，就需进行打蜡了。
3、打蜡的基本操作程序；
1打蜡前最好用专业的洗车水对车身进行彻底的清洗，把附在车身上表面上的泥沙和尘土清除干净。切记不可盲目地使用洗洁精，或脃皂水，因其所含的氢氧化钠等碱性成分会侵蚀车身表面的漆层和蜡膜以及橡胶件，令车身表面失去光泽，橡胶件老化变硬甚至脱落。如无专用的洗车水，可用清水进行冲洗，将车擦干净后即可打蜡。 2打蜡时应将汽车停放在阴凉处，以保证车体不致过热；不可将车停放在太阳光下，边晒边打蜡，因为随着温度的升高，车蜡会结化变硬，附着性变差，影响打蜡效果。
3在打蜡处理时，把整个作业过程连续完成，车身均匀涂抹蜡层后，5-10分钟即可。用干净柔软的干毛巾进行擦抹，一些快速水蜡则需专业抛光机进行抛光处理。
4车身打完后，会在车灯、车牌、玻璃、门缝处残留下一些车蜡，这时需及时清除。如果想车蜡保留的时间长些，可以在打完蜡的车身上喷抹一层护车素，既可保护车蜡又可提高车身表面的光泽度，还可以起到防晒，
防雨、防酸的作用。
六、车门饰板漏水处理
车门饰板漏水的位置，通常发生在扶手、升降机摇柄、车门内把手盖螺孔、门饰板下方等处。大部分漏水都是因为车门饰板内的防水塑胶片破损或防水塑胶片与车门的胶合不良所致。
车门饰板漏水处理的步骤如下；
1使用螺钉旋具拆下扶手固定螺钉。
2用布条将升降机卡环拆下。
3使用螺钉旋具拆下车门内把手。
4小心地拆下门饰板，注意门饰板与车门四周是用塑胶扣相接合，所以用力不太大，否则会破坏其接合效果。
5拆下门饰板后，既可看到防水塑胶片。如有破损可用透明胶带补好，如破损严重最好更新，但也可自己利用宽型塑胶带按原形状裁一个来使用，效果是相同的。
6如果不是上述情形所造渗水，请注意防水塑胶片的四周粘结剂粘接情况。如有部分未完成粘结时可用硅胶再补。
7依与拆卸的相反顺序安装复原即可。 （131页完）
七、挡风玻璃渗水处理；
无论是前挡风玻璃或后挡风玻璃，日久后或更换玻璃后常常会发现有漏水现象，这些漏水一般都会发生在挡风玻璃四周胶垫接合处，为何会造成渗水，其原因是日久胶垫雾化或更换时清除不良，如污物、碎玻璃仍留于接合处，造成缝隙。所以下雨时雨水就很容易渗入，如不马上处理，那么挡风玻璃安置处的钣金部分易生锈腐烂。
挡风玻璃渗水处理方法如下；
1、最好不要用施敏打硬，因为日晒后易龟裂。
2、如果是前挡风玻璃的下方渗水进入车内时，须先将雨刷臂、通风罩拆下。再用清洁器具清除接合处后再用空气喷吹干净，再用硅胶注在接合缝上即可。
3、如果渗水位置是发生挡风玻璃的上方或后挡风玻璃的四周时，可用硅胶直接注在外层表面即可。或使用螺钉旋具先翘起胶垫再注入硅胶，效果会更好。
八、转向信号灯轻微破损的处理
前、后转向信号灯或小灯的外灯罩压克力板因撞击而造成破裂、破洞的情形，通常依规定是要拆下整组或分组后再重新安装，以防水渗进灯座内造成锈蚀或进水至行李箱内造成积水。常见车主用透明胶带将破裂或破洞处贴上，但日久依然会渗水或脱落。以下介绍另一种处理方法，其处理步骤为；
1、将破洞内部碎片清除干净。
2、使用短锯片将其破损的边缘稍加修齐，然后再一块颜、大小相同的压克力板补其缺口。
3、使用强力粘结剂先在四周固定好，再用PU粘结剂或常用字的硅胶在其四周涂上一层。
4、涂完后即可结束处理程序。如果表面处理较细时，依旧看不出
有补过的迹象。
发布评论