汽车广场方案设计模
板
领导者全球汽车文化广场方案设计
Leader of the global automotive culture
目录CONTENTS
<设计表现
DESIGN EXPRESSION
<项目概况
PROJECT OVERVIEW
<规划设计说明
PLANNING NARRATIVE
<规划设计
PLANNING DESIGN
<设计表现
<项目概况
一、项目规划背景
Project background
政策环境背景分析
态、消费集聚功能,满足不同层次消费需求,增强一站式服务能力。未来,中小城市必将成为汽配行业雄争霸新战场。
3、大型汽车市场的建设及大型汽车销售集团的成立,为支持汽车消费的发展和新的国家政策的制定提供了必要充分的条件。如:提供土地或场地;提供金融服务;提供一站式办公服务;提供地方性政策支持等。
天津汽车超市特价车规划环境背景分析
1、中国城市化进程正在快速发展,我国居住在城镇的人口为6.6亿人,占总人口的49.68%,城市规划越来越引起各级政府的高度关注与重视,城市规划越来越现代化、科学化、前瞻化。
2、各级政府为了加强城市规划的有效实施,加紧对前期分散的规划和不适应城市发展的规划,进行大量的调整和整顿,其中汽车销售店铺和4S店受影响较大。各城市从长远出发,从窗口行业出发,从高端产业出发,纷纷制定规划,扶植和支持汽车城或汽车园区的发展。支持其长远发展、长远规划。
3、政府部门近两年明确提出了一个城市规划的新概念,即城市综合体。而且越来越多的城市把开发汽车园区作为重点规划目标。
市场环境背景分析
1、全国有6万家汽车品牌授权经销商,其中15000家为4S店模式,其余45000家授权商正在以非4S店形式进行着汽车营销,这给汽车城的发展带来了巨大的市场潜力。
2、全国有汽车园区、汽车交易市场520余家,09年至今,各大中城市正在加紧筹建一大批新的汽车广场、汽车城、汽车园区、汽车文化主题公园。
3、目前,全国有县级市374个,1642个县下辖38290个乡镇,国家正在拟定乡乡、村村通公路的规划,届时农村汽车消费将会成为更大的汽车市场潜力;
4、近几年随着国民经济的快速增长和汽车保有量的迅速提升,二手车市场已经进入到一个快速发展的阶段。在发达国家,二手车市场已经发展的相当成熟,二手车的交易量已经达到新车交易量的2-3倍。而我国的二手车交易量仅为新车交易量的三分之一,我国二手车市场的潜力空间的发展是非常巨大。
5、直接刺激从事汽车售后市场服务的金融保险、汽车租赁、美容装饰、汽车装备、信息咨询、汽车文化、汽车运动等领域快速发展。
6、中国机动车驾驶员已经达到2.05亿人,每年正以新增2000万新驾驶员的速度快速增长。
销售环境背景分析
1、一线大城市汽车保有量快速增长,增长方式在逐渐放缓,二三线城市正在形成高速增长的市场潜力,农村市场将会紧随其后,形成新的汽车销售市场潜力。
2、2010年,中国汽车销量为1806.19万辆;2011年,汽车销量1850.51万辆;2012年,汽车销量1930.64万辆,连续四年世界第一。按照国际惯例的汽车行业消费比,一辆车将为汽车后市场贡献3倍于其车价的消费额。中国每年近2千万的汽车销量将为汽配后市场带来至少数以千亿计的巨额财富。据预测,到2014年,中国汽车后市场的规模将达到1600亿元。
3、4S店与汽车城已经由竞争性的发展,正在向4S店与汽车城相互融合的方向发展。汽车园区的社会影响力,市场影响力正在迅速提升。
二、项目定位
Project orientation
项目总体定位
“领导者全球汽车文化广场”是现代城市发展过程中,必然形成的以汽车商贸产业为核心、以配套商业、服务业为辅、配以其他产业模式的城市综合体。其中汽车商贸业包括汽车4S店集、检测线、二手车交易、汽车装饰、汽车修理、汽车零配件批发零售、行政一站式服务、现代物流、金融服务、科技服务、
信息服务、商品市场服务、会展服务、餐饮服务等产业;配套的产业模式包括围绕汽车商贸业开展的培训教育、文化娱乐、旅游观光等产业集,这些产业集为现代城市居民汽车消费提供全方位服务。
项目形象定位
“领导者全球汽车文化广场”在建筑设计、体量规模、功能业态组合上代表的都是最高级别的商业形态,形成的是方向性、地标性建筑,是城市经济发展、文化精神和建筑水平的综合体现,这必将成为城市名片,产生巨大的社会效应。同时,现代城市汽车消费综合体在一个小半径范围内,拥有城市多种功能适应和满足了不同时段人们享受高效率生活和工作的各种需求,创造了一种崭新的、极具效率的都市生活方式,这必将进一步优化城市工作生活环境,提升城市发展品质。
项目经营业态
“领导者全球汽车文化广场”是集汽车超市、汽车装饰、汽车修理、汽车零配件批发零售、检测线、二手车交易市场、仓储物流中心、写字楼、公寓、酒店、停车场等多元功能为一体的汽车消费综合体。
项目社会效应
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