P档用于驻车。
R档是倒车的挡位，用于倒车的时候操作手动汽车，这个挡位可以有效的缩小车辆在停车空间里的位置，特别是在小型车辆仅有小空间的停车场或远程下山时需要缩小车辆空间时都是很有必要使用R档的。
N档：用于空挡状态。
N档挡位是停车档位，在手动档汽车上，把挡位拨到N档表示的是处于空挡状态，可以说，这个挡位是保护开始前进和驻车的安全挡位，只有在把挡位手动拨到前进挡位P或前进挡位D时才会前进，也就是说，在一个小距离汽车前进和停车之间，必须将挡位手动拨到N档。因此，操作档汽车之前，一定要确保将挡位拨在N位，以确保安全。
D档：用于前进。
D档档位是前进挡位，在操纵手动档汽车时，只有将挡位拨到D档,才会有火花，才会有前进的动力，即使没有加速，也不会熄火，可以安全的前车行驶，有效的避免了挡位不当造成的不必要的熄火现象。同时，D档档位采用的是相对应的负档比，因而能够减少在怠速条件下的发动机振动和汽车动力下降，增强汽车的稳定性。
自动挡汽车档位介绍 2档是前进运行挡位，当不需要高速前进而又不需要驻车时可以将档位拨到2挡，车辆会以1档或3档那样的车速前进，其主要功能是提供一定的上坡助力和低转速应对坡道等驾驶条件。2档连接在一起，可以改善汽车行驶时的油耗率和节油效果，一般情况下，使用2挡时可以减少转速，从而延长手动汽车的使用寿命，降低油耗，使得超车和爬坡更加容易，可以要求作功低，安全性高，操纵性佳。
L档用于运行。
L档档位是运行档位，当一定车速时可以将挡位拨到L档，汽车会以最低车速较稳定的行驶，最大的好处就是节约油耗。当遇到公路上的严重弯道，或者坡道的时候，有可能就要多
次将挡位拨向L挡，让车子以最低转速最低车速，有利于车辆的控制和汽车的稳定，保证行车的安全。
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