踩油门有哪些技巧？
无论是手动挡还是自动挡，油门使用都应该遵循线性、温柔的原则，而手动挡车型因为有离合器可以触发熄火，油门使用期间会比自动挡要更快一点点。怎么理解这个问题，手动挡车型起步时如果油门略微迟疑了一下，有较大概率熄火，这就要求我们在踩油门期间尽量保证幅度和速度比离合器抬起要更大更快，就能避免熄火和后溜。
对于自动挡车型来说，没有了人工控制离合器的繁琐，操控起来更有信心，只要确保温柔线性操作即可。这个线性怎么理解，就是踩下油门是一个匀速没有中断间歇的过程，速度上升也因此而始终处在匀速通道，驾乘感受就是没有丝毫闯动，舒适性更好；温柔怎么理解，就是在保证线性基础上，力度不要太大，我们毕竟不是在飙车。
还有一点，就是无论是手动挡还是自动挡，油门都不建议踩到底，手动挡一个档位踩到底短时间没有问题，长时间无谓增加油耗，对发动机也不利；自动挡会根据转速自动换挡，不踩到底一方面省油，一方面能控制车速，安全第一。自动挡汽车档位介绍
综上所述，油门谁都会踩，但真要分析起来恐怕也是一个比较深奥复杂的东西，不过我们日常驾驶遵循线性温柔的原则就能够保证性能的正常发挥和车况良好了。希望我的回答对您有所帮助。
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肖说车
大家好，我是肖
踩油门怎么踩，肖手把手教
一、正确的踩油门姿势：
1、要踩好油门，首先右脚的摆放位置和姿势要正确，不仅和油门有关，也和刹车有关。
2、尤其是比较紧张时抖动会比较厉害，当右脚外侧有个依靠，就可以让小腿更放松，不至于长久保持一个姿势而紧张，尤其是长时间驾驶会比较轻松。
3、斜踩油门的脚姿，也是为了保证当需要踩刹车时，尤其紧急情况下，脚掌迅速摆正踩下刹车，踩的更准，更有力。
二、档位的选对油门控制的影响
1、三挡：同时结合斜踩油门的正确姿势，就更容易控制油门的稳定性了。
2、二挡：虽然二挡也有10到30速度波动范围，除100米升四挡外，二挡也可以全程使用，但二挡扭力更大，对油门的相应更灵敏，一旦脚控制不好油门变化直接表现在转速上，容易超过规定转速或速度。3、三挡比二挡速度快，可以减少考试时间，减少心理紧张的时间。
三、换挡时油门和离合的控制：
1、升档时给油，起步和升2挡都要慢抬离合，离合松开平稳给油。2、降档先松油门，踩刹车减速后再换挡。3、直线行驶，如果是平路三挡稳定控制油门即可，如果是下坡用三挡丢掉油门即可，速度一般不会超过40。
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小熊车市
对于开车的朋友们来说，踩油门也是一项技术活，需要在开车的过程中不断积累经验，那么对刚开车的朋友们来说，踩油门技巧有哪些呢，下面就一起来看看吧。
踩油门技巧有哪些
总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。
放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
踩油门的正确方法
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