工信部发布 2023年汽车工业经济运营报告
2023年，在国家扩内需、调结构、促转变等一系列政策措施的积极作用下，我国汽车工业延续2023年发展态势，保持平稳较快发展。汽车产销快速增长，自主品牌市场份额提高，汽车出口逐步恢复，大公司集团产销规模整体提高，市场需求结构进一步优化，汽车工业产业结构调整加快。
一、汽车产销量双超1800万辆，产销量世界第一
2023年，我国汽车市场呈现高开稳走态势，产销量月月超过100万辆，平均每月产销突破150万辆，全年累计产销超过1800万辆，刷新全球历史纪录。
据中国汽车工业协会记录，我国全年累计生产汽车1826.47万辆，同比增长32.4％，销售汽车1806.19万辆，同比增长32.4％，产销同比增长率较2023年分别下降了15.9和13.8个百分点。其中，乘用车产销1389.70万辆和1375.78万辆，同比增长33.8%和33.2%，产销同比增长率较2023年下降了20个百分点；商用车产销436.76万辆和430.41万辆，同比增长28.2%和29.9%，销量同比增长较2023年提高1.5个百分点。（见附图1～4）
2023年12月，汽车产销分别完毕186.48万辆和166.67万辆，同比增长22%和18%。2023年1～4季度，我国汽车销量同比增长分别为72.5%、29.0%、16.0%和23.2％。
二、1.6升及以下排量乘用车市场稳定发展深圳交通违章网
2023年上半年，受车辆购置税减征政策力度减弱影响，1.6升及以下排量乘用车市场占有率逐月回落，
7月其乘用车市场占有率为65％，较2023年下降5个百分点。2023年下半年，在节能汽车推广政策的作用下，小排量乘用车市场占有率逐步回升。2023年，1.6升及以下排量乘用车全年共销售945.92万辆，同比增长31.8%；占乘用车销售市场的68.8％，较2023年下降1个百分点；占汽车销售市场的52.4%，与2023年相比基本持平（见附图5）。杭州错峰限行
三、自主品牌汽车保持良好发展态势，市场份额继续提高
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2023年，自主品牌乘用车销售627.3万辆，占乘用车销售市场的45.6％，市场份额同比提高1.5个百分点。轿车销售949.43万辆，其中自主品牌轿车销售293.3万辆，占轿车市场的30.9%，市场份额同比提高1个百分点，较排名第二的日系车高出8个百分点（见附图6）。
四、汽车下乡使千万户农民得实惠，改善农民生产生活条件
瑞麒报价2023年，全国共有270家汽车摩托车生产公司与财政部、工业和信息化部签订汽车摩托车下乡协议。汽车10000多个车型、摩托车11000多个车型参与汽车摩托车下乡活动。
据财政部记录，截至2023年12月底，汽车下乡政策实行22个月，全国已补贴下乡汽车摩托车1791.47万辆，兑付补贴资金265.67亿元；其中，汽车补贴499.69万辆，摩托车补贴1291.78万辆。2023年，全国补贴下乡汽车摩托车1208.47万辆，兑付补贴资金178.87亿元；其中，汽车补贴332.69万辆，摩托车补贴875.78万辆。
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五、节能汽车全面推广，汽车产品升级换代提速
2023年，我国汽车产品燃料消耗量公示制度全面建立。工业和信息化部“轻型汽车燃料消耗量通告”系统发布了12批“轻型汽车燃料消耗量通告”，累计发布152家公司、11124条轻型汽车燃料消耗量数据，在中国境内市场上销售的所有轻型汽车(涉及进口轻型汽车)燃料消耗量情况都可通过“轻型汽车燃料消耗量通告”查阅。
2023年6月，“节能产品惠民工程”节能汽车推广政策实行。截至2023年年终，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部发布四批节能汽车推广目录，共37家公司272个车型纳入节能汽车推广目录。2023年下半年，纳入节能汽车推广目录车型共生产168.07万辆，占同期乘用车整体产量的24％，占有率较2023年提高17个百分点。