沥青砼路面施工工法的操作要点
一、施工材料
该工法所需的材料有脱沥青、粉、骨料及添加剂。
1、胶结料采用经脱石油沥青并添加各种聚合物改性后制成,质量指标达到70号A级石油沥青等级。脱沥青质量达到《公路沥青路面施工技术规范》要求;
2、粉为矿物颜料,选用与设计颜相一致的矿物颜料,细度达到320目以上;
3、骨料选用岩石质地坚硬,破碎后的颗粒大小应均匀,外形接近立方体骨料尽量选用质地坚硬并与设计的路面颜相近的岩石破碎制成,以碱性石料为佳。为提高胶结料与骨料的粘附性,该工法在实际运用中还使用了其他添加剂。材料进场前应对材质、规格、级配等项目进行严格检验,各项技术指标满足规范要求。
二、配合比设计
彩沥青混合料通常设计为AC型,原材料选定后,依据《公路沥青路面施工技术规范》中的热拌沥青混合料路面的规定进行配合比设计,使得混合料各项指标不低于设计及技术规范的要求。
彩轮胎三、路面基层验收、处理
彩沥青混凝土路面摊铺之前,首先应对路面基层进行检查验收,符合要求后再组织工人对工作面进行清扫,铲除基层表面浮土、碎石、垃圾等杂物,用水车冲去表层粉尘,确保摊铺工作面干净整洁,无泥块和积水。工作面干燥后进行粘层油的喷洒,喷洒量控制在0.3-0.6升/平方米,粘层油喷洒结束后立即封闭交通以保护工作面,待粘层材料干透后才进行下道工序的施工作业。
四、混合料拌制
彩沥青混合料拌制,脱沥青由专用储罐输送至搅拌缸,而粉则采用人工投料的方式。预先计算好每拌一缸混合料需要加入的粉的数量,并提前包装成袋。根据生产配合比进行下料拌合,先将骨料和粉在拌合缸中拌匀后,泵入脱沥青再拌合,至混合料颗粒均匀,无结团成块,颜与设计一致后才运至现场进行摊铺。混合料生产施工过程中各道工序的温度控制见下表。
五、混合料运输
每辆料车均用篷布进行覆盖保温并防止污染,对车厢和覆盖物事先用溶剂清洗干净。注意,为确保颜均匀,车厢底部适当减少油水混合液的涂刷量。
六、现场摊铺
1.根据工作面宽度选择联机摊铺、单机摊铺或人工摊铺。城镇道路通常有比较多的叉路口、加宽段和窨井盖,应采用大、小摊铺机协同作业并辅以人工摊铺。摊铺机作业方式与摊铺普通热拌沥青混合料时相同。
2.道路两侧有路缘石时,使用路缘石引导的高程控制方式,以确保成型后的路面满足设计要求。
3.安排人员随时对摊铺面层进行表观质量、平整度、道路横坡以及高程的检测,及时调校摊铺机,必要时进行人工修整以确保道路外观。修整过程使用刮板刮平,刮平应轻重一致,往返刮2~3次达到平整即可,不得反复撒料反复刮平,以避免离析。
七、碾压
1.压路机碾压方式,与常规沥青混合料相同。施工城镇彩沥青路面时,压路机的配备应以“大、中、小”相结合的方式,以确保路面狭窄部分、道路弯角、路缘石和井盖周边均能得到充分压实。
2.为防止彩沥青面层污染,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮/胶轮上的杂物和砂土,更换压路机水箱中的水,并将任何铁锈痕迹冲洗干净。压路机停于木垫上使其不接触彩沥青下面层,碾压时直接从木垫上行驶至彩沥青混合料上。
3.压路机遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行碾压。对于AC型彩沥青混合料路面,初压采用7-10吨双钢轮振动压路机碾压2遍,第一遍静压,第二遍振动碾压;复压采用10-14吨双钢轮振动压路机振动碾压1-2遍,再用16-26吨轮胎压路机碾压2遍;终压采用10-14吨双钢轮压路机静压1-2遍,至无明显轮迹为止。
4.碾压过程中安排专人及时检查碾压效果,对于大型压路机碾压不到的区域,安排中小型压路机补充碾压。注意不得超压,以防止将石料压碎影响彩效果。大型压路机在碾压过程中至少要距离路缘石20-30厘米,防止损伤路缘石,该处的沥青混合料由小型压路机进行补充碾压。
八、施工缝处理
1.纵缝:由于特殊原因无法联机摊铺产生纵向冷接缝时,在碾压完毕混合料尚未完全冷却前采用切刀将纵缝切直。加铺另半幅前先在切割的侧面涂洒少量粘层油,侧面的上部预留1~2厘米不涂刷,重新摊铺后压路机在已压实路面上行走碾压新铺面15厘米左右,然后再压实新铺部分。
2.横缝:彩沥青路面横缝采用垂直接缝形式,摊铺碾压完毕混合料尚未完全冷却前,用3米尺检测已摊铺路面接头处的平整度,将厚度与平整度不满足要求的部分用切割机切除,切割面冲洗干净。后续摊铺前先在切割的侧面涂洒少量粘层油,侧面的上部预留1~2厘米不涂刷,重新摊铺后采用7-10吨双钢轮振动压路机进行横向(即垂直路中线)碾压,压路机的重心主要位于已压实的沥青路面上,伸入新铺混合料层的宽度不超过20厘米。每碾压一遍就往新铺混合料面移动约20厘米,直至压路机全部在新铺层上碾压为止。横向碾压完再作纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。
九、现场维护与开放交通
施工过程中应做好工作面的封闭保护,防止车辆驶入和人员踩踏摊铺面。碾压完毕待彩沥青面层完全自然冷却,表面温度低于50摄氏度后,方可开放交通。
十、彩沥青砼路面施工工法》的质量控制要求如下:
1、质量控制标准
执行的国家规范及标准有:《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008;《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004;《公路工程质量检验评定标准》(第一册)JTG F80/1-2004。
2、质量保证措施
1)严格按规范要求进行原材料的检测,重点检测脱沥青的三大指标和粉细度。
2)为提高脱沥青与骨料的粘附性,减少水损害现象的发生,配合比中加入一定量的添加剂。
3)混合料拌制时须严格控制各项配合比掺量,重点检查粉的人工投放量。
4)做好设备与施工机械的清洗工作,对于可能与彩沥青混合料接触的部位均予以清洗干净,采用溶剂浸泡与人工凿除相结合的方式。
5)正式搅拌前先进行试拌,以便将原黑沥青管道冲洗干净。逐盘检测试拌的混合料,待外观与颜符合要求后才运至现场摊铺。
6)摊铺过程尽量减少人工修补量,做好现场封闭与维护工作,避免车辆行人进入施工现场污染路面。
在彩沥青混合料与普通沥青混合料拌和及摊铺基本相似,注意以下事项:
1、拌和前,应将搅拌站的拌和缸和沥青输送管道、运输车、施工机械设备等清洗干净;
2、原材料性能应稳定、使生产目标配合比能最大限度地接近设计配合比;
3、由于粉比重大,在混合料中具有着、分散、吸附、稳定、增粘的作用,添加时需考虑其对环境
的影响,生产前应根据目标配合比计算出每盘混合料粉用量,用聚乙稀塑料袋
装好,拌和中由人工辅助加入;
4、拌和温度应控制在160℃~170℃,拌和时间比普通沥青混合料多10s,出料应及时检查粒料和颜是否均匀。
5、彩沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工艺基本相同;
6、为提高界面粘结力和减少雨水渗到路面结构,摊铺前基层应清扫干净,喷洒乳化沥青,其用量为0.3~0.5kg/m;
7、开始摊铺时,根据工期安排,考虑到混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力,将摊铺机的工作速度严格控制在2.0~2.5m/min,确保摊铺连续;并做到全幅摊铺不间断一次性成型,以保持泽一致,粒料均匀、美观。
8、碾压组合方式彩沥青混合料的压实同样分初压、复压、终压三个阶段进行;初压温度应控制在130℃~145℃,终压温度不低于70℃;同时,碾压过程中应按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。经试验段摊铺后,确定以下的碾压组合方式。初压由重型压路机将路面静压一遍后,再带轻振进行碾压一遍初压即告结束。复压主要工作由小型压路机来完成,小型压路机对靠近路缘石处的沥青路面和喇叭
口处进行有针对性的碾压,碾压的遍数视现场而定,直至压实为止。终压待小型压路机边脚处理完毕,路面温度降低至80℃时终压开始,由大型压路机静压1~2遍,如轮迹完全消除则碾压结束。
9、碾压过程中应注意的细节为防止压路机碾压过程中出现的粘料现象,在铺筑试验段的过程中发现在压路机的水箱中加入0.15kg/m^3洗衣粉对钢轮进行润滑,可以避免钢轮压路机的粘料现象。为防止彩沥青面层受污染,碾压前须用水冲去粘附在压路机钢轮上的杂物及砂土,确定碾压设备清洁后方可允许许进行碾压。碾压结束待温度冷却至常温才能开放交通。