目录
沪指小幅下跌，汽车板块短期回调 (4)
特斯拉去年净利润7.21亿美元，2022年汽车外资投资全面开放 (5)
新能源 (5)
起亚嘉华智能驾驶 (6)
传统汽车 (8)
多家公司发布业绩预告，长安汽车净利润增长超200% (10)
风险提示 (15)
图表目录
图表1.上周汽车板块市场表现 (4)
图表2.上周汽车行业涨幅较大个股 (4)
图表3.上周汽车行业跌幅较大个股 (4)
宝马630i图表4.上周上市公司重点公告 (10)
水箱清洗
续图表4.上周上市公司重点公告 (11)
续图表4.上周上市公司重点公告 (12)
续图表4.上周上市公司重点公告 (13)
续图表4.上周上市公司重点公告 (14)
附录图表5. 报告中提及上市公司估值表 (16)
沪指小幅下跌，汽车板块短期回调
截至2021年1月29日，上周沪深300指数下跌3.9%；申万汽车指数下跌3.6%，跑赢大盘0.3pct ；其中乘用车、商用载货车、零部件、汽车服务、商用载客车子板块分别下跌2.5%、8.4%、3.8%、3.8%、2.1%。
图表1.上周汽车板块市场表现
年1月29日收盘价为准
个股方面，*ST 众泰、中国中期、南方轴承等涨幅居前；路畅科技、隆盛科技、云内动力等跌幅居前。
图表2.上周汽车行业涨幅较大个股
上海汽车租赁价格明细表
10
300580.SZ
贝斯特
2.9
资料来源：万得，中银证券，以2021年1月29日收盘价为准
图表3.上周汽车行业跌幅较大个股
10
600166.SH
福田汽车
(11.9)
资料来源：万得，中银证券，以2021年1月29日收盘价为准
reventon怎么读-3.9% -3.6%
-2.5%
-
8.4%
-3.8% -3.8%
-2.1%
特斯拉去年净利润7.21亿美元，2022年汽车外资投资全面开放
新能源
特斯拉发布2020年财报，全年净利润7.21亿美元
1月28日，特斯拉公布了其2020年第四季度以及2020年全年财报。数据显示，2020年第四季度，其净利润为2.7亿美元，低于市场预期的7.63亿美元。2020全年，特斯拉净利润为7.21亿美元，低于市场预期的12.72亿美元；2020年全年营收315.36亿美元，超过市场预期的311.05亿美元。2020年第四季度，特斯拉汽车业务营收总额为93.14亿美元，同比增长46%；汽车业务的毛利润为22.44亿美元，同比上涨56%；毛利率为24.1%。2020年全年，特斯拉汽车业务的营收为272.36亿美元，同比增幅为31
%；汽车业务的毛利润为69.77亿美元，同比涨幅为58%；毛利率为25.6%。其中，出售监管积分为特斯拉带来了15.8亿美元的营业收入，同比涨幅高达166%。（电车汇）
上海2021年将新增1万个公共充电桩
smart汽车标志
1月25日，2021年上海市为民办实事项目正式公布，其中提及，上海市2021年将新增1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区。截至2020年11月底全市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。另有换电站20座，全市车桩比0.8：1，在国内处于领先的水平。上海市正抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划，加快推进电动汽车的发展。预计到2025年，公交、出租、中心城区物流配送、邮政、公务车辆将基本实现新能源，同时新能源环卫车辆达到80%，个人新购车辆中纯电动车占比超过50%。上海正加快布设充换电设施，力争2025年之前，新增30万个。而2021年的1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区或是这一目标的第一步。（盖世汽车）
宁德时代CTC电池2025年推出，锂金属电池能量密度350Wh/kg以上
针对宁德时代电池技术的规划，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火昨日透露，宁德时代将于2025年正式推出高度集成化的CTC电池技术，2028年有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统，同时也在着力解决锂金属电池的技术瓶颈，采用锂金属作为负极可以实现动力电池的能量密度35
0Wh/kg以上。CTC是Cell to Chassis的简称，可理解为CTP（Cell to Pack）的延伸，其核心在于省去模组、打包过程，将电芯直接集成到汽车底盘上，实现更高程度集成化。宁德时代董事长曾毓此前介绍，CTC技术不仅会重新布置电池，还会将三电系统纳入，包括电机、电控、整车高压如DC/DC、OBC等。未来CTC技术还将进一步通过智能化动力域控制器优化动力分配和降低能耗。（电车汇）
力帆科技正式挂牌，生产吉利科技集团旗下换电车型
1月26日力帆科技（集团）股份有限公司揭牌，并导入吉利科技集团首款换电新车型。意味着力帆重整后的产业转型进入实质性阶段。当天亮相的新车是吉利科技集团旗下的一款换电型纯电动B级MPV车型，可以看做枫叶80V的换标车型，其采用扁平化的电池包设计，NEDC续航里程400+/500+公里，全新一代的底盘换电技术可实现60秒极速换电，专利锁止技术可实现全方向约束及振动防松，安全性能高。亮相后，该车型将在重庆工厂实现量产。2020年9月16日，吉利科技集团发布换电模式，其智能换电站率先落地重庆两江新区，吉利科技集团已在重庆、浙江、山东等地落成换电站，2021年将在全国各大城市、省际道路、高速路网开展换电网络建网布局工作，目前全国签约的换电站超过1000座。（电车汇）