新红绿灯信号灯怎么看 交通信号灯
丰田威飒2.5混动两驱尊贵版提车作业
“双车战略”为合资企业带去了丰厚的市场回报，也给了消费者更大的选择空间。随着我国汽车市场的蓬勃发展，对市场的细分也越来越多样化，为了取得市场份额，很多车企就应用了“双车战略”。我们熟知的丰田把这套战术运用得炉火纯青，也取得了一定成效。广汽丰田为了填补威兰达与汉兰达之间的产品空缺，推出威飒来填补，并以其高颜值的外观“圈粉”一批车友。近日，我们实拍了2022款威飒双擎2.5L CVT两驱尊贵版，并为大家介绍这款车。
外观方面，丰田威飒采用大尺寸的梯形中网，并进行了熏黑处理，配合上方富有层次感的车头造型，颇具冲击力。两侧鹰眼造型的的大灯组，锐利狭长，灯腔内布局精致，双L设计日间行车灯凸显出质感。前唇部分，应用镂空的梯形几何元素，辅以镀铬饰条勾勒，显得潮流而精致。
宝雕车身侧面，整体视觉效果优雅，腰线从后尾灯延伸至B柱后逐渐消失，线条柔和而顺畅。轮毂方面，配备了19寸银黑双的多幅式铝合金轮毂，搭配贴合紧俏的轮眉十分动感。
尺寸方面，新车定位于中型SUV，长宽高为
汽车影音数码港
马自达323参数
尾部方面，造型饱满，贯穿式LED尾灯，组合横向线条，拓宽视觉宽度。上方高位刹车灯与顶部的扰流板采用的长条设计，大角度的D柱与内凹的尾门板相交形成了锐利的折角。下包围部分的镀铬元素运用的恰到好处，修饰出美感的同时，彰显性能感。
内饰方面，座舱内中控为传统的''T''字形对称式布局，配备12.3寸的中控屏+7英寸液晶仪表，便于驾驶员操作。内饰用料方面，触手可及之处均采用了软性材质覆盖，方向盘与换挡杆等部位采用了真皮包裹，握感更好。有效提升乘驾体验。
车王舒马赫配置方面，我们实拍的威飒双擎2.5L CVT两驱尊贵版配备单天窗、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、倒车影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、L2级别自动驾驶辅助、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动等功能。
安全配置方面，威飒双擎2.5L CVT两驱尊贵版搭载主动刹车、胎压显示、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧
安全气囊、侧安全气帘、前排膝部气囊、ISOFIX儿童座椅接口等配置。
舒适性配置方面，前排座椅加热/通风、单车内氛围灯、双区空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置等功能均未缺席。
动力方面，搭载了2.5升双擎混合动力系统，发动机最大功率均为163kW，最大马力为178Ps，峰值扭矩为221N·m，匹配E-CVT无级变速箱，并且搭载前后双置永磁/同步电机，电机总功率128kW（174Ps），电动机总峰值扭矩为323N·m，NEDC综合油耗为5.0L，油耗在同等动力水准的车型中比较低，有效降低用户后期用车养车成本。
底盘方面，威飒采用了前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬挂的设计方案，驾驶这辆车时可以感觉到，丰田想把威飒的驾驶感受往豪华方向靠拢，整车底盘有高级感，而且车内噪音控制的比较好。
>北京高速路况