车载电台是目前比较常见的无线电通讯设备，如果说手持电台大多数情况下是许多朋友进入无线电领域的入门武器，那么车载电台就是广大爱好者晋级的利器了。想想看，不同地区的驾车人通过车载电台这个小小的设备，就能实现通联，畅通无阻地交流，这是多么神奇而时尚的事情。先要提醒大家的是，使用无线电设备，特别是车载电台和基地台这样的大功率发射设备必须经过无线电运动协会和无委会的统一培训、考试， 取得会员资格、4级或以上操作证以及电台执照后才可使用，其他情况一律为非法使用大功率无线电设备。 说到车台，市场中的产品五花八门，从上万元的顶级产品、到三两千元的中端产品、还有一千多元的普及机型都有。二手市场中的车载设备也非常丰富，这里面即有国外淘汰下来的专业设备，也有国内HAM升级后卖掉的入门产品或者业余设备。 如何选择确实让人头疼，这里我们建议大家在没有对电台有较深入了解的情况下最好不要去买那些二手货，因为许多二手货原本都是工作在专用频段的专业机，在二手流入市场之后被人改频到业余段销售，其中部分产品因为改频后有频差，甚至将VCO等元件都更换了。 虽然说合理的改频对机器的性能有一定影响，但是影响一般并不会大到影响使用。但是有些改造却并不是这样，一些二手台子扩频后容易出现跑频、灵敏度降低等情况，这样就得不偿失了。废话少说，还是赶紧进入我们今天的主题，市面销售的双段监听车载电台导购，希望能在您选购车载电台时起到一些帮助作用。 品牌的选择 在车载电台中，口碑比较好也比较常见的品牌有Motorola、YAESU、ICOM、Kenwood、Alinco等五种，除了一个Motorola是美国货意外，其他四个品牌都来自小日本，看来小日本在电台设计开发制造上还是有相当的技术实力。其他还有一些进口品牌以及国产品牌，但是因为产品销量较小，在市场中很难看到这里就暂时不提了。

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发表于 2007-7-21 06:59 
在这五个比较常见的品牌中，Motorola专注于开发专业机市场，因此Motorola推出的业余设备相对其他四家厂商来说要少的多了。其他四家厂家各自都有出的产品，在业余段的设备也都各有爱好者追捧。目前还在市场中销售，性能比较全面也比较常见的双段监听机型包括 YAESU FT-8900R、YAESU FT-8800R、ICOM 2720H、Kenwood V7A等几款，下面我们就来一个一个的分析一下这几款产品的特。 机型推荐 YAESU FT-8900R 市场售价：3300元左右 优点：四段发射、多段接收、支持跨段差转 缺点：6米和10米波段不够实用，话音调制度偏低 FT-8900R是一款坚固耐用的、高质量的四小波段调频收发信机。在29/50/144MHz段，提供50W的输出功率、在430MHz段，提供30W的输出功率。FT-8900R的高功率输出，来源于MOSFET功率管的功率放大器RD70HVF1，以及机身背后的直吹式散热片，全自动温控式风冷散热电路，这些都为本机保持长时间工作的稳定性提供了强有力的保障。 FT-8900R的一个特功能就是支持跨段差转，也就是说FT-8900R可以在不同频段的信号中进行差转转发，也就等于是一个小中继了。FT-8900R支持809个存储信道， 全双工操作方式，支持双频双显双段监听，主次信道独立调节，不会互相干扰，在主信道发射或者接收到信号时次信道自动静音，保证主信道的正常收听和发射。FT-8900R支持独立的静噪和音量控制，内置CTCSS和DCS编/解码电路。 前面板可以拆卸，有分离安装组件，使您可以将机器安装到大多小型车的后备箱中，而控制面板则留在车辆前部的控制台上方便操作。 在购买时需要注意的是，美版的FT-8900R附送的手咪是带数字码盘的MH-48，而欧版FT-8900R附送的手咪是带数字码盘的MH-42，因此尽量还是买美版的机器吧，手咪有码盘在开车操作时是非常方便的。 YAESU FT-8800R 市场售价：2800元左右 优点：实用的双段发射 双频监听机器，性价比较高 缺点：话音调制度偏低 YAESU FT-8800R 是在推出8900R一年多以后推出的一款产品，如果单单是从外观上看，8800R和8900R几乎没有区别，同样的可拆卸面板设计，同样的主动式散热风扇，连天线接口都是同样的SO-239型。而两者最大的区别就是： FT-8900R可以在10米\\6米\\2米以及0.7米四个波段发射，而FT-8800R的发射频段仅有2米以及0.7米，正好把不太常用的10米和6米给去掉了。 同时，跨段差转的功能也被取消了，这两个缩水主要的目的应该更好的节约成本。毕竟，市面上热销的双段机器，特别是价格相对较低的ICOM IC-2720H给8900R的市场带来了很大的冲击。虽然8900R在功能上比2720要强不少， 不过很多功能对于一般用户来说并不实用，因此，YEASU急需一款和2720H相抗衡的机器，FT-8800R就这样应运而生了。 除了发射功率和差转功能之外， FT-8800R的大多数功能和FT-8900R相似，2米波段发射功率最大为50W，0.7米波段发射功率最大为35W。在存储信道上，FT-8800R比FT-8900R多了200个信道，不过其实809个信道已经足够我们使用， 1000多个，即使存了也很难记住啊。FT-8800R的前面板也可以拆，附增有分离安装组件， 使您可以将机器安装到大多小型车的后备箱中，而控制面板则留在车辆前部的控制台上方便操作。 ICOM IC-2720H 市场售价：2900元左右 优点：双段发射双频监听机器，话音调制度不错，液晶屏彩可 变 缺点：小功率发射出现烧功放的情况 ICOM IC-2720H是市场中比较常见的双段双频监听车载电台之一，在广大爱好者中口碑相当不错。 和差不多时期推出市场的YAESU FT-8900R相比， IC-2720H的外观显得更加时尚一些，机身按键就采用了白、黑、绿三种颜，液晶显示屏还可以调节颜，可以说是一款非常时尚的机器。虽然IC-2720H的前面板也可以分离安装，但是它们却无法安装在一起，也就是说你只能分离安装，不过随机的附件中有一长一短两根连接线，可以根据主机和屏幕安装的距离不同选择使用。 ICOM IC-2720H接收范围为118-999.99MHz，发射范围只能是2米和0.7米波段了， 不过这两个波段正式我们业余无线电爱好者比较常用的。 在2米波段，最大发射功率为50W，而在0.7米波段最大发射功率为35W。在使用之后，许多无线电爱好者都发现了2720H在小功率发射时会出现烧功放电路的情况，ICOM在后续生产的机器中已经对部分电路做了调整，新生产的机器并不会再出现烧电路的情况了。 ICOM IC-2720H支持212的存储信道，这个指标和8900R和8800R相比似乎是少了很多， 但是对于一般用户来说212个存储信道已经完全足够了。

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发表于 2007-7-21 07:01 
Kenwood TM-V7A 市场售价：3700元左右 优点：双段发射 双频监听机器，菜单简洁，蓝超大液晶屏 缺点：机身较大 Kenwood除了在专业无线电领域驰骋之外， 在业余无线电领域也是一员大将。其许多业余设备例如：TM-461A车台、TK-42AT手台都是许多业余爱好者热衷的产品，今天我们要介绍的Kenwood TM-V7A则是Kenwood车载设备中比较著名的一款产品。 Kenwood TM-V7A是Kenwood在90年代末推出的一款产品， 而同级别的竞争对手，例如我们上面提到的IC-2720H和YEASU FT-8900R等产品都是2002年才上市的。足以见得建伍在技术方面是如何先进了。 建伍TM-V7A支持双段、双显、双频监听，发射频段和ICOM的2720H一样是2米波段和0.7米波段，发射功率也同样分别是50W和35W，不过建伍TM-V7A是我们用过的同级别车台中信号最稳定的一台，同时，语音调制度和还原也是最真实的。 上面介绍的四款双段监听车载电台是目前国内市场中比较常见的，其他厂商也有同类别的产品，但是因为市场中占有量较少这里就不一一介绍了，希望上面的介绍对您的选购能带来一些帮助，选购到一款称心如意的双段监听车载电台。

我补充2720小功率发射出现烧功放的情况 已经解决.
给你一个参考案例:

这是我一个朋友的安装情况(BG4ENN)

用导航架子安装!
优点:拿取方便,面板可随时拿下! 已成功更换 7800---- 8800-----7800    3次
线从A柱走, 主机在座位下.话咪在茶水架缝隙排出, 挂钩直接塞在车缝隙里,不用螺丝固定,不破坏任何车内结构.
安装I COM 2720车载电台全过程详解
提到2720H相信很多业余无线电爱好者都不会陌生，它就是双波段车载电台中比较经典的机型——IC-2720H。不过在这里本人并不想提它有多么的经典，有什么样的性能，因为那些功能以及亮点早已被人所熟知，所以只有在电台的安装上面做点文章。
说起车载电台的安装，很多人会认为不就是连上电源线，主机放到一个能看到的位置，伸手就能拿到手持麦克，最后再扯一根苗子（天线）就齐了。简单有简单的装法，但是各种的线路大部分都会暴露在外面，这不仅仅是不美观，在遇到紧急情况是还会影响驾驶员的操作，造成一定的安全隐患。所以需要依据不同电台的设计，按照具体的车型结构来安装。

    安装的位置

    在安装前我查看了很多相关2720如何安装的资料，这款机器很独特的地方就是它专门为车载所设计的主机和面板分离式，所以在安装的时候就要分别考虑主机的安装位置以及显示面板的位置。对于主机要考虑到散热的问题，因此将其安装在后备箱是个不错的选择。但是如果把机器安装到后备箱，那么就要从主机引出两部扬声器放在驾驶位置的周围，这样更加便于守听。

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13楼
发表于 2007-7-21 07:33 
安装前的准备

    确定了电台主机的安装后，需要准备的东西还真不少。首先就是要加长电源线，2720原厂电源线是4米的，但是如果要把主机安装在后备箱，那么从发动机仓到后备箱起码需要5米电源线，安全起见还是再买一根原厂线来加长之前的4米线。原厂进口的电源线价格为100元，虽然大河（北京市知名的无线电市场）的国产线才卖25元，但是从做工上就可以明显看出二者的差距，处于安全以及对机器寿命的考虑，我还是毫不犹豫的选择了原厂线。

    除了电源线以外还需要一根手持麦克的延长线连接主机，麦克延长线在市场上没有现成的东西，所以只能到电子市场用同样是8芯的网线代替，线的两端装上水晶头并且卡死。为了美观，还需要一个8芯水晶头的转化插头，也就是俗称的“母头”。

    之前提到过，把主机放到后备箱就需要引出两个扬声器放在驾驶座位的附近。目前市场上有专门为车载电台配备的扬声器，但是价格差了不少。因为本人对于扬声器这块并不是很了解，所以经朋友推荐选择了两只国产喇叭。这里面要说明的是，2720这台机器是双频率双显示，所以会有两个声道的声音出来，为了区别主次，我选择了两只不同的扬声器，其中一个为可调音量的作为主扬声器，两外一个比较简单，是不可调节音量的作为副扬声器。

    最后需要准备的就是天线部分了，双波段车载电台当然要配合双波段的天线来使用，所以我选择了一根钻石牌的770R天线，另外还配了一根专供U段接收以及发射的20公分短天线，因为平时的通连大多都是在U段，还考虑到在车子跑高速时用长天线会产生很大的风阻，也就是俗称的“兜风”，这样对于天线的寿命会有影响。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:33 编辑 ]




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14楼
发表于 2007-7-21 07:34 
开始安装

    安装电台的车型是一辆国产GOLF，首先将车停在一个相对干净的地方，最好是室内。拆下左侧（司机位置）仪表台下部装饰板，然后打开发动机仓盖，在防火墙（发动机仓与驾驶室的中间层，具有隔热隔噪音的作用）的右侧，到原车布线的预留口，一般是用一个橡胶垫封住。把橡胶垫取下来，用剪刀在中间的位置开一个小孔，把电源线从中间穿过去。带有保险的一端为需要留好足够的长度可以连接到电瓶，用专门的电线套管把电源线套好（套管作用：防止车辆在颠簸中机舱内的电线和其他部件发生摩擦造成短路，并且也起到隔热的作用），这一步骤可是不能省略的，有些不正规的安装考虑到成本就会把这一项省略，并且会告诉车主，原厂的电源线很结识，用不着套管。这时候车主应该坚持要求安装人员将电源线包好并且固定好，防止电源线在机舱内晃动。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:35 编辑 ]




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15楼
发表于 2007-7-21 07:37 
带有保险的那一端先暂时不要连接电瓶，这一步骤要等到车内的线全部固定好才能进行。发动机仓内的线都布好后，把另外一端电源线从原车预留口穿入车内并将橡胶垫装回原来的位置。
安装人员回到车内，将手伸到驾驶位置的仪表台里面到刚才穿入车内的电源线后抻出。因为主机的安装位置在后备箱，所以原厂配备的4米电源线长度不够，这时候将之前买来的原厂电源线从后端（带有主机插头的一端）按照需要的长度节开，连接到已经穿好的电源线上，接口出需要用热缩管（遇热会收缩）套好并用打火机将热缩管加热直至紧密完全包裹好线头，为了方便固定，将接头处再用绝缘胶布包好。
延长的电源线做好后，将左侧（驾驶位置）下部装饰板以及B柱装饰板连同后部一同拆掉，在地毯下到原车线束将电源线和原车线束排列好但是先不要固定。这时候需要确定主机安装的具体位置。

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:37 编辑 ]




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16楼
发表于 2007-7-21 07:37 
之前在宝来车会看过很多相关电台安装位置的帖子，大都把主机固定在行李箱顶部的金属板上（位于风挡下方与后备箱之间的隔板位置），这样比较有利于散热，并且也不会担心装了很多东西会碰到主机。但是由于GOLF是一款两厢车，在设计的时候，后备箱隔板是活动的，所以这个地方就被放弃了。GOLF的后备箱是一个很规则的长方形，感觉上把主机放在哪都容易被东西碰到，这时候我突然想到了放置CD碟盒的位置。这辆车的CD碟盒隐藏在左侧的隔板里面，打开隔板后发现里面还真能装下这台主机，只不过没有到能够固定的位置。在隔板后面狭小的空间里面放置了一台CD碟机、一个车辆故障警告标志和一块方形大海绵，CD碟机是固定在顶端不可挪动，警告标志和海绵使用一条橡胶带斜着绑在里面的。我试着把主机也绑在上面，嘿！还真行！

[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:38 编辑 ]




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17楼
发表于 2007-7-21 07:39 
搞定了主机的位置之后还要继续布置其他的线。将主机与显示面板的连接线和手持麦克的连接线顺着电源线拉到驾驶位置并排列好，之后就是将两个扬声器放置在前面，把线同样顺着电源线拉到主机并插好插头。
线路都布置好以后就要安装其它的附件了，手持麦克插口安放在仪表台中央出风口下方预留按钮的位置。其实手持麦克完全可以插在显示面板上，但是我想把这些加装的附件都能安装在一个固定的位置，整体风格和原车设计尽量统一，看起来就像原车的的配置一样，所以就只能麻烦给我安装电台的师傅了。在安装之前做准备工作的时候除了购买手持麦克延长线以外还买了一个水晶头的转接头，那个小玩意就是我们现在要用来做插头的东西。
点击查看原图 (22.06 KB)
2007-7-21 07:41


[ 本帖最后由 潇洒6号 于 07-07-21 07:41 编辑 ]




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