项目3冷却系统
一、名词解释。
1. 强制循环式水冷系
2. 节温器
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。为一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着膨胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。
二、填空题。
1.汽车发动机常用的冷却方式有两种，即（水冷）和（风冷）。
2.水冷却式发动机工作时，冷却水温度应保持在（80-90℃）范围内，这样可保证发动机有较大的（功率）和较好的（充气效率），且运动件的磨损正常。
3.轿车冷却系中的冷却液一般是由水和冷却液添加剂组成，具有（防冻），（防沸），（防氧化）和（防水垢）的功能。
4.当风扇正确安装时，冷却风应该吹向（发动机）。
5.当冷却系中压力过高时，散热器盖中的（蒸汽阀）阀打开，而当压力过低时，散热器盖中的（空气阀）阀打开。
6.风扇的主要作用是提高流经散热器的空气（流速）和（流量）。
7.水冷却系中，冷却强度调节装置有（冷却风扇）、（散热器）和（节温器）。
8.节温器是通过改变冷却水的（流量）来调节冷却强度，目前汽车上多采用（蜡式）式节温器。
9.风扇皮带忪紧度偏小将容易导致冷却系液的温度（过高）。
10.当冷却水温度不高时，风扇离合器处于（分离）状态， 而当温度升高时，则处于（结合）状态。
三、判断题。
1.风扇在工作时，风是向散热器吹的，以利散热器散热。(×)
2.风扇离合器的功用是白动调节水泵的转速，从而调节泵水量。(×)
3.膨胀水箱的作用之一是避免冷却水的消耗，以保持冷却水的水位不变。（×）
4.强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。 （×）
5. 蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。 (√)
6. 当发动机冷却系“开锅”时，应该立即停车并马上将发动机熄火。(×)
7.冷却系统向外散发的热量越多，发动机的经济性越差。 (×)
8.桑塔纳轿车冷却液缺少时，可以只加水而不加冷却泼添加剂。（×）
9.蜡式节温器失效后无法修复，应按照其安全寿命定期更换。（√）
10.当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热路盖添加冷却液。（×）
四、选择题。
1.使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做(A )。
A、叶轮B、风扇C、壳体D、水封
2.节温器中使阀门开闭的部件是(B )。
A、阀座B、石蜡感应体C、支架D、弹簧
3.冷却系统中提高冷却液沸点的装置是( A)。
A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵
4.水泵泵体上资水孔的作用是（C）。
A、减少水泵出水口工作压力B、减少水泵进水口工.作压力
C、及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承D、便于检查水封工作情况
5.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现( B)的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定
6.采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（A）
A、降低冷却液损耗B、捉高冷却液沸点
C、防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人D、加强散热
7.加注冷却水时，最好选择(C )。
A、井水B、泉水C、雨雪水D、蒸馏水
8.为在容积相同的情况下获得较大散热面积，提高抗裂性能，散热器冷却管应选用(B )。
A、圆管B、扁圆管C、矩形管D、三角形管
9.发动机冷却系统中锈油物和水垢积存的后果是( C)。
A、发动机温升慢B、热容量减少C、发动机过热D、发动机怠述不稳
五、简答题。
1. 写出冷却水大、小循环的路线。
答:大循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵
小循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→水泵
3. 请说出发动机冷却系的功用和类型。
答：功用:使工作中的发动机得到适度冷却，从而保持在最适宜的温度范围内工作。
分类:水冷系和风冷系
六、问答题。
桑塔纳GSI发动机在高速和大负荷状态温度过高，在低速和小负荷状态温度正常，请分析有可能那些原因造成。
答: 1、风扇没有2档。
2、有可能是热敏开关1、3触点不能正常闭合。
3、检查风扇控制盒的第7脚和T4/2脚有无正常电压输出。
4、检查风扇控制盒的电源和搭铁是否正常。
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