某车型整车温度场试验和冷却系统试验
 
1.试验依据及任务来源 ………………………………………………1
2.试验目的 ……………………………………………………………1
3.试验对象 ……………………………………………………………1
4.试验项目及试验方法 ………………………………………………2
5.试验条件 ……………………………………………………………4
6.试验结果…………………………………………………………… 5
7.试验组织……………………………………………………………11
   
1.试验依据及任务来源
1.1试验依据：试验委托。
1.2 任务来源: 技术研究院。
2.试验目的
对整车进行前舱温度场及冷却系性能试验，验证温度场和冷却系统的性能，为其产品开发提供参考依据。
3.试验对象
3.1样车基本情况，见表1。
表1
样车型号
VIN码
发动机型号/编号
颜
里程表读数
1
123456789
4G16
白
500km
3.2试验样车主要部件相关参数，见表2。   
表2
主要总成零部件名称
产品代号/生产厂家
散热器总成
shuixiang
冷却风扇总成
Jingnuo
膨胀箱总成
lianyi
空调冷凝器总成
Bonaier
空调压缩机总成
Bonaier
制冷剂
Bonaier
3.3样车配置情况，见表3。
表3
样车型号
1
外廓尺寸(mm)
长
4391
宽
1766
高
1706
发动机型号
G16
发动机型式
立式、直列四缸、水冷、四冲程、双顶置凸轮轴
汽缸直径(mm)
77
活塞行程(mm)
85
排量  (L)
1.6
压缩比
11:1
额定功率(净功率)( kW)
92
额定功率转速(r/min)
6100
最大扭矩(N.m)
160
最大扭矩转速(r/min)
3900
变速箱型号/生产厂家
Jinzhida
各档速比
一档
二档
三档
四档
五档
倒档
主减速比
3.58
2.05
1.37
1.03
0.82
3.41
4.31
轮胎型号/生产厂家
Zhengxin
轮胎气压（满载）              （kPa）
前：220    后：220
整车整备质量                （kg）   
1340
整车整备轴载质量
前轴  （kg）
770
后轴  （kg）
574
厂定最大装载质量（包括乘员）  （kg）
375
乘员数（包括驾驶员）          人
5
4．试验项目及试验方法
4.1试验项目及试验方法，见表4。
表4
试验项目
试验方法
备注
冷却系统试验
参考轿车、轻型汽车发动机冷却系散热能力底盘测功机试验方法
/
整车前舱温度场试验
参考轿车、轻型汽车温度场底盘测功机法
4.2 试验工况
4.2.1整车冷却系统试验工况，见表5。
表5
工况
车速（km/h）
坡度
时间（min）
档位
备注
①
0
0
20
空档
空调开到最
大档、全冷、
内循环
②
40
12%
20
二档
③
110
3%
20
四档
④
130
0
20
五档
⑤
0
0
20
空档
浸车
4.2.2整车前舱温度场试验工况，见表6。
表6
工况
车速（km/h）
坡度
时间（min）
档位
备注
②
40
12%
20
二档
空调开到最
大档、全冷、
内循环
③
110
3%
20
四档
④
130
0
20
五档
⑤
0
汽车冷却系统0
20
空档
浸车
4.3试验测定项目的测量点分别如下：
4.3.1冷却系统试验工况的测量点分别如下：
    环境温度：测量点位于转鼓风机出风隔栅内；
空调出风口温度：测量点探头位于仪表台中间出风口内；
发动机出水温度：测量点探头位于发动机出水胶管散热器端液流中心内；
发动机进水温度：测量点探头位于发动机进水胶管发动机端液流中心内；
机油温度：测量点探头与发动机机油标尺顶端平齐；
冷凝器前温度：测量点探头位于冷凝器正中位置前方1cm处；
冷凝器后温度：测量点探头位于冷凝器正中位置后方1cm处。
4.3.2整车前舱温度场、排气系统温度场试验工况的测量点分别如下：
    环境温度：测量点位于转鼓风机出风隔栅内；
发动机出水温度：测量点探头位于发动机出水胶管散热器端液流中心内；
发动机进水温度：测量点探头位于发动机进水胶管发动机端液流中心内；
机油温度：测量点探头与发动机机油标尺顶端平齐；
    空调出风口温度：测量点探头位于仪表台中间出风口内；
冷凝器前温度：测量点探头位于冷凝器正中位置前方1cm处；