汽车冷却系统
图1  冷却原理图图2  CFD仿真模型与速度云图
auto.vogel2021年第03期・
）为冷为冷却液温升；P 电堆冷却系统一维仿真模型
仿真结果
电堆进口水温电堆进出口温差
仿真值目标值仿真值℃
66.8 ℃
≤8 ℃
7.2 ℃
点，补水管路接在水泵前。膨胀水壶容积要求不小于系统总容积的20%，系统总容积约为12 L ，则膨胀水壶最小容积为：V=12×18%=2.16 L 。因型2.3 L 容积膨胀水壶。