上汽通用五菱汽车公司实习报告(风之子的BLOG)

      我来到上汽通用五菱（SGMW）已经两个多月了，在论坛上看到大家对五菱深恶痛绝的讨伐，心中感到有些迷茫。我进的是五菱股份公司，虽然刚刚开始的时候有些失望，因为没有象我所期望的进入部门而是进了车间。随着旁边刚刚认识的几个同事的毁约，心中开始有些动摇了，因为没有什么其他的计划，所以先看看再说，因为我们刚刚进公司的时候有一个培训师告诉我们说，任何一个公司没有一年的时间你是不可能触摸到它的核心企业文化的。所以就打算先待一段时间再说了。 

悍马h2视频  　一进入公司我们接受的就是公司级的培训，公司的企业文化，管理理念以及其他的管理工具还有在工作中需要的一些解决问题的方法。一个星期都是在培训中度过的，进到了公司后，到了车间，我们没有直接到总装去 而是先去了车身加工车间、涂装车间、以及生产SPARK的西部总装车间实习了一段时间，对公司的各个地方都熟悉了一下 当然没有去什么部门去。比如什么技术中心啊、采购物流啊、销售中心之类的地方，也没什么用。而我在的总装车间的车间主任还对我们很严格，每到一个车间离开的时候还要写实习报告，当时很郁
闷啊，后来也体会到了主任对我们这几个大学生的重视，也就没有什么怨言了。 

在回到我所在的东部总装后，我们一起分在这个车间的九个大学生就开始了我们在本车间的学习了。车间主任专门安排了一个培训师来负责对我们的培训，从在车间里的安全常识开始渐渐的逐步了解我们以后将要工作的工作环境。在这里的培训中让我们收获最大的就是自己做培训师了。到了这里以后，没过几天就来了一批技校的实习生，８个。我们把我们在这个公司学到的一切都要教给他们，刚刚还在接受培训的我们马上就成了别人的培训师。三四天后就把他们送到了流水线上，后来从他们的表现看，我们的培训效果还不错。再后来又来了中专的３５个实习生，又过了一次当老师的瘾，最后还有４７个实习生的到来让我们终于知道了当培训师的辛苦了。当只有８个人的时候，我们几乎可以一个人带一个，３５个一起来的时候就是一个人带４个了，再后来就到５个了，人一多，什么都开始乱了起来。事实说明我们带的８个人那一批是培训的最好的。在做他们的培训老师的时候，我的培训师告诉我：没有教不好的学生，只有做不好的老师。学生学不好是你这个老师没有尽到责任。所以我每次都告诉自己，当有一个学生有东西没有完全了解的时候，那么我的培训就出现了问题了。是不是我的方法不对，还是我的方式不够吸引他们的注意力？
汽车保险种类而且在这次的培训中，我的胆量也慢慢的变大了，当众说话也不会再紧张了。 

      在很长一段时间里，我们九个都是上午接受培训，或者培训别人，下午就上流水线上和普通的工人师傅们一起干活。在流水线上，是辛苦了点，可是学到了很多在培训课程中学不到的东西，而且也了解到了在书上课堂上永远都不会知道的东西。还有一点就是和这些师傅们熟悉了，就算以后开展工作也会容易些。 

      我的实习如何选购suv期马上也就要到了，在这两个多月的时间里，我的专业知识可以说几乎没有用到过，但是我知道那些已经积累沉淀在我的心里了。我很欣慰我在总装，虽然这里的环境很差，随便一个地方的噪音都达到９０多分贝，但是我想既然别人都可以受的了，为什么我不能？学到东西，提升自身的整体价值才是最重要的。 

奥迪a8车      在这里的消费也挺高的，甚至比武汉还高。我们的工资不是很高，一般吧，但是我想，一个老板请你做事，你不创造价值给公司，公司凭什么给你很高的报酬，你没有创造１０００元的价值，老板会给你１００元吗？也许你说：才这么点啊！十分之一？但是别
忘了，你的自身素质提高了，你给公司的是物资上的回报，公司给你的是精神的，无形的报酬，它给了你一个可以展示自己才华的平台，给了你自己升值的外在条件。我们老总说：你有多大能耐，我们就给你搭多大的舞台。在实习期间，我对于公司给我们的报酬可以说是心存感激的，因为我们一直在索取。 

歌诗图多少钱>奔驰c180l报价      当然，并不是这个公司的一切都是好的。我们来了这么久了，公司的上层领导从来都没有见过面。我们的宿舍条件也不是很好，食堂里的饭菜很难以下咽，有的同事在的工作环境比我们还差，１００多分贝，还有的整个车间都弥漫着一股臭味。但是我很知足了，我的隔壁宿舍住了两个从吉林过来的同事，能讲四种语言，中文、韩语、德语、英语，而下面有个同事英语专业八级，他们可以说有很强的资本比我们拿的更多，但是我们现在所有的待遇都是一样的。可以想下，你有能力证明你更强吗？所以我希望我们这一刚毕业的同学们，抱怨的时候，先回头看看自己。 

      还有很多要写的，但是本人语文水平有限，也就这样了，思路很乱，大家将就着看吧。希望能给小师弟师妹们还有和我同届的同学们一些借鉴。