中国排名前⼗的制氢企业
氢能产业链包括制氢、储运和氢的应⽤三个部分。其中制氢作为氢能产业链的上游⾄关重要,是氢能产业能够健康有序发展的基础。
中国汽车企业⽬前在我国氢⽓的⽣产⽅式主要包括化⽯燃料制氢、化⼯⼯业副产氢、⽔电解制氢以及其它新型技术制氢。其中化⽯燃料制氢⼜包括天然⽓重整制氢和煤制氢,化⼯⼯业副产氢⼜包括焦炉⽓副产氢、氯碱副产氢和丙烷脱氧副产氢,其他新型技术制氢包括⽣物法制氢、⽯墨烯制氢等。
这⼏种制氢⽅式中,新型技术制氢处于概念阶段,技术不成熟尚停留于实验室阶段;天然⽓制氢受制于我国天然⽓资源紧缺对外依存度较⾼以及定价等问题,暂时不适合⽤来制氢以⽀持氢能⾏业发展;电解⽔制氢虽然技术相对较为成熟,但是成本⾼⽽且产量⼩,适合氢⽓需求量不⼤或氢燃料电池车应⽤规模⼩的地区或城市。
因此未来短时间内我国氢能产业发展的氢源主要将来⾃化⽯燃料制氢(煤制氢)和化⼯⼯业副产氢(焦炉⽓副产氢、氯碱副产、PDH即丙烷脱氢副产等)。下表为各种制氢⽅式的制氢规模以及成本。
短时间内我国氢能产业发展的氢源主要将来⾃化⽯燃料制氢(煤制氢)和化⼯⼯业副产氢。⽬前,国内仅涉及煤制氢的企业就有数⼗家,⽽且⼤部分的煤制氢项⽬为⽯化⾏业炼化配套。
例如中海油惠炼⼆期2200万吨/炼油改建⼯程,配套278,000Nm3/h煤制氢装置,恒⼒⽯化2000万吨/年炼化⼀体化项⽬,配套500,000Nm3/h煤制氢装置,浙江⽯油化⼯4000万吨/年炼化⼀体化项⽬,配套494,200Nm3/h煤制氢装置,等等。
⽯化⾏业配套煤制氢装置制氢量虽然很⼤,但这些煤制氢装置所产氢⽓均为⽯化⾏业炼化加氢⾃⾝所⽤,另外,⼤部分涉及煤制氢的⽯化企业均未布局氢燃料电池产业。
同时,在化⼯⼯业副产氢⽅⾯,⽆论是焦炉⽓副产氢⽓、氯碱⼯业副产氢⽓还是丙烷脱氢副产氢⽓,涉及到的企业更是多达百家,因此本⽂中的中国⼗⼤制氢企业,在设定标准时,需同时满⾜本⾝有稳定的氢⽓产能和已布局(或将要布局)氢燃料电池产业两个条件,排名顺序根据企业的制氢量为标准。下表为中国⼗⼤制氢企业(按照制氢量进⾏排名)。
国家能源集团
国家能源集团在氢能源产业有着得天独厚的优势,⽬前煤化⼯板块年产超过400万吨氢⽓,已具备能供应4000万辆燃料电池乘⽤车的制氢能⼒,世界排名第⼀。
2018年3⽉13⽇,国际氢能委员会(HydrogenCouncil)公布了新近加⼊的成员名单,包括国家能源集团等6家指导委员。2018年10⽉11⽇,国家能源集团下属准能集团,与氢能科技公司、北京低碳清洁能源研究院及潍柴控股集团签署了
《200吨级以上氢能重载矿⽤卡车研发合作框架协议》,共同开发氢动⼒矿车。这是继客运公交专线之后,中国氢能和燃料电池产业化发展在交通领域迈出的新步伐。
中国⽯化
中国⽯化经营着全球最⼤的炼油业务和全球第⼆⼤化⼯业务,提供能源解决⽅案,通过3万多个服务站提供完善的销售⽹络服务。
中国⽯化氢⽓年产量在200~300万吨,⽬前中国⽯化的氢能来源,包括制氢装置产氢、炼油重整副产氢和⼄烯⽣产副产氢。
2017年12⽉,中⽯化与佛⼭市、云浮市签署加氢加油合建站项⽬协议,项⽬拟在原有加油站基础上增设加氢功能,合建为加氢加油合建站。合建站的合建形式为⼆级加油站与三级加氢站合建,合建后为⼀级加氢加油合建站。这不仅有效节约⼟地成本,还可以依靠现有加油站销售⽹点,这种模式在国内尚属⾸创。
2018年9⽉5⽇,HydrogenCouncil(氢能委员会是⼀个全球氢能技术的CEO联盟)公布了新成员企业名单,中⽯化(SINOPEC)成为指导成员级别企业。⾄此共有五家中国企业在会,分别是长城汽车、潍柴、国家能源集团、中⽯化、
(SINOPEC)成为指导成员级别企业。⾄此共有五家中国企业在会,分别是长城汽车、潍柴、国家能源集团、中⽯化、Re-Fire重塑科技。
2018年10⽉,中⽯化与亿华通签订《战略合作框架协议》,在氢⽓供应、车辆加氢、加氢站运营等⽅⾯展开全⾯深⼊合作。
2018年10⽉25-27⽇⽇本⾸相安倍晋三访华,这是⽇本⾸相时隔七年后的⾸次中国之旅。在两国领导⼈的见证下,中⽯化与⽇本最⼤的⽯油进⼝承销商JXTG签署了⼀项关于氢能的意向合作协议。这表明中⽯化集团已在开始从⽯化能源向低碳、零碳、零排放能源转型。
华昌化⼯
华昌化⼯是江苏华昌(集团)有限公司的核⼼企业,始建于1970年,1999年改制,2004年整体变更为股份有限公司。公司是⼀家以化⼯为主业的A股上市公司,中国化⼯百强企业,江苏较⼤的肥料制造商,苏州市⼗⼤民营企业之⼀。⽬前,企业已经形成了煤化⼯、盐化⼯、⽯油化⼯等多产品的产业格局。
公司所在地江苏省张家港市氢源丰富,华昌化⼯近⽇发布了关于原料结构调整技术改造项⽬⼆期投产的公告,公司⼆期项⽬可⽣产合成⽓(氢⽓、⼀氧化碳),装置合成⽓⽣产能⼒总计为110000⽴⽅/⼩时,在氢⽓制取⽅⾯,每年可⽣产氢⽓达20万吨。
东华能源
东华能源股份有限公司(简称“东华能源”)成⽴于1996年,⾃成⽴以来⼀直专注于烷烃资源的进⼝、销售和深加⼯,公司致⼒于将国际优质烷烃资源与中国经济增长需求相结合,⼤⼒发展清洁能源、新材料产业,打造国内最⼤的烷烃资源综合运营商。公司于2008年3⽉在深圳证券交易所挂牌上市,股票代码002221。
东华能源可利⽤丙烷脱氢、⼄烷裂解来产⽣氢⽓,⽬前已成为绿⾊能源的供应商,其副产氢客户为凯凌化⼯、华昌化等企业。此外,东华能源还积极向下游氢燃料电池加⽓加氢站拓展。
东华能源的2套66万吨/年的丙烷脱氢装置每年可产氢6万吨。
美锦能源
⼭西美锦能源股份有限公司(“美锦能源”)成⽴于1992年,前⾝为福州天宇电⽓股份有限公司(“天宇电⽓”),1997年在深圳证券交易所上市(股票代码:000723)。公司主要从事煤炭、焦化⽣产和销售,拥有储量丰富的煤炭和煤层⽓资源,具
备“煤-焦-⽓-化”⼀体化的完整产业链,是全国最⼤的独⽴商品焦⽣产基地之⼀。
氢⽓是公司焦化业务的副产品:焦炭⽣产过程中释放焦炉⽓,焦炉⽓含有50%的氢⽓。根据公司660万吨焦炭产能核算,公司⼀年仅副产氢⽓就可以达到5.9万吨,可以满⾜约3.7万辆⼩轿或1.2万辆中型卡车或者9000辆⼤型客车⼀年的使⽤量。公司控股的佛⼭市飞驰汽车制造有限公司是国内⾸家⽣产氢燃料电池客车并⾸次实现出⼝的公司。
同时,美锦能源等资本拟成⽴氢能产业联盟,在嘉兴市秀洲区投资建设美锦氢能汽车产业园。产业园总体规划⽤地2000亩,预计总投资100亿元。
⾦能科技
⾦能科技是⼀家资源综合利⽤型、经济循环式的综合性化⼯企业,2017年5⽉11⽇,上海A股上市(股票代码603113)。主要产品有对甲酚、⼭梨酸(钾)、炭⿊、⽩炭⿊、甲醇、焦炭、丙烯、聚丙烯等,应⽤于医药、⾷品、钢铁、汽车、塑料、化纤等多个领域。
⾦能科技新材料与氢能源综合利⽤项⽬采⽤⽬前世界上最先进的美国Lummus⼯艺,采⽤国内独特的循环⽣产模式,建设90万吨/年丙烷脱氢与8×6万吨/年绿⾊炭⿊循环利⽤项⽬、6.5亿⽴⽅/年清洁氢能源项⽬。公司每年可副产氢⽓4.1万吨。
另外,⼦公司投建的上海氢尚新能源科技有限公司成⽴于2017年9⽉,总投资逾3亿元。公司主要从事氢
燃料电池电堆、燃料电池汽车动⼒系统及核⼼材料的设计、研发。上海氢尚依托⾼校及科研机构等成熟的研发成果,由国内外专家组成的科学顾问团队,以博⼠后、博⼠、硕⼠为主要研发⼒量,拥有多个创造发明技术专利,科研实⼒居于国内领先地
组成的科学顾问团队,以博⼠后、博⼠、硕⼠为主要研发⼒量,拥有多个创造发明技术专利,科研实⼒居于国内领先地位。⽬前产品进⼊试验阶段。
卫星⽯化
浙江卫星⽯化股份有限公司(股票代码:002648,股票简称:卫星⽯化)是国内最⼤、全球前五⼤丙烯酸制造商,是国内第⼀家以丙烷为原料形成C产业⼀体化格局的民营上市企业。公司总部坐落于浙江嘉兴,卫星⽯化被评为国家⾼新技术企业、中国化⼯⾏业最具竞争⼒500强企业、中国专⽤化学品制造⾏业最具竞争⼒50强企业。
卫星⽯化于2019年4⽉12⽇晚间发布公告,公司以⾃有资⾦设⽴浙江卫星氢能科技有限公司,更好地发挥丙烷脱氢、⼄烷裂解的清洁⼯艺优势,将⽣产过程中富余的氢⽓,开展氢能源业务拓展、参与氢能利⽤技术开发、寻求加氢站建设设,以及积极参与国内氢能利⽤产业的发展。
⽬前全资⼦公司浙江卫星能源已建成年产90万吨丙烷脱氢制丙烯装置,可副产氢⽓3万吨/年,⽤于氢燃料电池车的氢能源需求。
巨正源股份
深圳巨正源股份有限公司,成⽴于1999年,是⼴东省⼴物控股集团有限公司(⼴东最⼤的省属国有企业之⼀)的控股企业,是全国中⼩企业股份转让系统(新三板)挂牌的公众公司,证券代码:831200,公司的业务范围包括成品油及化⼯品贸易、燃油及化⼯品储罐、燃料油船运、码头运作业务等。
东莞巨正源120万吨/年丙烷脱氢制⾼性能聚丙烯项⽬,⽇前在沙⽥镇⽴沙岛精细化⼯园区完成了产品分离塔吊装仪式,标志着项⽬建设全⾯进⼊攻坚阶段。
该项⽬投资105亿元,⽤地⾯积984亩,是⼴东省重点建设项⽬,按计划,该项⽬分为两期建设,⼀期项⽬每年可产氢⽓2.8万吨,可以保障⼴东省全省氢能源汽车的能源供应。
鸿达兴业
鸿达兴业股份有限公司于2004年6⽉25⽇在深交所挂牌上市,证券简称:鸿达兴业,证券代码:002002,注册资本⼈民币2,588,713,789元。公司的主营产品及服务包括⼟壤调理剂、环保脱硫剂等环保产品,提供⼟壤治理、脱硫脱硝等环境修复⼯程服务;PVC、改性PVC、PVC建筑模板、PVC医药包装材料、PVC⽣态屋等PVC新材料;
公司于2016年12⽉投资设⽴内蒙古鸿达氢能源及新材料研究院有限公司,致⼒于氢⽓的存储及应⽤研究。
2019年1⽉31⽇晚间公司公告,公司全资⼦公司乌海化⼯收到内蒙古⾃治区乌海市发改委的项⽬备案批复⽂件,同意其在乌海市海勃湾区、海南区、乌达区共计建设8座加氢站。其中乌海市海南区海化⼯业园建设的第⼀座加氢站已于近⽇成功投⼊使⽤。
除此之外,公司与北京航天试验技术研究所“101所”签署了《氢能项⽬合作协议》,旨在从氢能技术研发、装备研制推⼴等⽅⾯开展合作,利⽤各⾃的优势将氢能产业做⼤做强。
鸿达兴业是我国氯碱⾏业的龙头企业之⼀,⽬前拥有100万吨氯碱产能,副产氢⽓可达2.5万吨/年。
滨化股份
滨化集团股份有限公司(简称滨化股份,601678SH)注册资本15.444亿元,总资产106.6亿元,具有五⼗年丰富的烧碱和环氧丙烷⽣产经验,是我国重要的环氧丙烷及烧碱产品⽣产商和三氯⼄烯、油⽥助剂供应商。滨化股份于2010年2⽉23⽇在上交所成功挂牌上市。2018年,滨化股份实现营业收⼊67.51亿元,实现利润总额13.38亿元,实现利税13.38亿元,企业综合竞争实⼒不断增强。
公司与北京亿华通共同出资设⽴了⼭东滨华氢能源有限公司,主要业务⽅向是为氢燃料电池汽车加氢站提供氢⽓。资料显⽰,滨华氢能于2017年9⽉由滨化股份与亿华通合资成⽴,注册资本5000万元,其中滨化股份以货币⽅式出资4500万元,占滨华氢能注册资本90%,亿华通以技术出资500万元,占滨华氢
能注册资本10%。
合资公司主要业务⽅向为动⼒氢、⾼纯氢⽓产销,同时将充分利⽤滨化股份氯碱装置副产氢⽓资源优势,通过控股收购、参股投资、合资合作等⽅式布局新能源产业关键技术。⽬前公司副产氢⽓1.7万吨/年。
购、参股投资、合资合作等⽅式布局新能源产业关键技术。⽬前公司副产氢⽓1.7万吨/年。
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