汽车燃油表是对汽车驾驶员而言影响非常大的仪器类型。而由于汽车燃油表失效造成的问题屡屡发生，为此，本文在深入分析汽车燃油表系统构成的基础上，提出了目前燃油表失效的主要问题，并且针对性地提出解决汽车燃油表不准的失效式的措施，以期能为燃油表的不断完善提供参考和借鉴的依据。
标签：汽车燃油表；失效模式；指示不准
0 引言
汽车的燃油表是用以监控汽车燃油箱内燃油的贮油量和消耗情况的一个仪表装置。汽车燃油表是汽车驾驶员参考的重要仪器之一，能有效预测车辆行驶过程中燃油情况。一旦燃油表不准，就会对驾驶员操作有着非常大的影响。因此，加强对汽车燃油表的研究是非常重要的。
1 汽车燃油表的主要构成元素
汽车的燃油表即汽车的油位系统，在这个系统中主要包含了硬件和软件（系统）两个部分[1]。
其中硬件主要是指油箱、仪表等部分，而软件则是能够随着信息技术的发展而不断改变的燃油表控制系统。在信息技术的不断发展过程中，汽车油表的控制系统的构架也发展为GLOBAL A形式，甚至是混合形式的架构[2]。在汽车燃油表控制系统中，读取油量数据的方式主要是通过线束来将油位信号传输给车身的控制模块，进而利用高、低速总线来将计算出来的信息显示到仪表中[3]。因此，驾驶员只要通过读取仪表指针位置就能够明确油箱中剩余的油量。总体而言，燃油传感器信号的采集就是通过置于油箱内部的燃油表调节连杆角度来调节自身电阻的滑动变阻器，在杆的端点将连接一个浮子，一旦油箱内油量发生变，浮子的高度也会随之变化，进而改变连杆角度。
2 失效案例分析汽车油表怎么看
由于燃油表受到多个区域因素的影响，因此其指示不准的失效问题不仅涉及底盘问题，还涉及整车的动力总成和电子系统问题。一般情况下，维修站在遇到客户反映燃油表指示不准确的问题时，都需要从系统的软件和硬件进行分析，步骤通常如下：首先，判断燃油表显示情况与发动机控制模块显示的剩余油量是否一致，若不一致，则检查仪表是否存在问题；若一致，则检查油位传感器以及油箱碳罐是否存在问题[4]。而本文的研究主要从硬件结构入手，具体情况如下：
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