本田飞度1.5L轿车SRS指示灯常亮

发动机故障灯亮

1.故障现象

一辆广州本田飞度1.5L型轿车.行驶中SRS指示灯亮起后不熄灭。

2.故障检修过程

(1)故障原因分析：该车起动转速正常，汽车运行时用电设备工作状况优良，并在前不久进行过汽车电控系统故障检修.依据这些状况分析.SRS指示灯不熄灭的故障原因主要有:

①以前在汽车电控系统故障检修后未清除储存的故障码，导致SRS指示灯点亮。

②SRS电控系统线路有短路或有接触不良之处。

③碰撞传感器有故障。

④气囊点火器有搭铁故障。

⑤SRS电子控制器(ECU)有故障。

(2)故障检修方法

①进行故障码清除操作。关闭点火开关，将位于驾驶人侧仪表板下方的16端子诊断插头与专用故障诊断仪连接;打开点火开关，选择清除故障码，然后再关闭点火开关;等待约20s后，再打开点火开关，SRS指示灯常亮，说明SRS电控系统确有故障存在。

②读取故障码。利用专用故障诊断仪，选择故障码读取项目，显示故障码9-7，表示右前碰撞传感器有故障。

③检查右前碰撞传感器及线路。检查方法如下:

a.查看右前碰撞传感器的插头连接状况，正常。

b.拔开传感器插头，同时将SRS ECU(位于驾驶室处变速器前面的装饰板内)的线路插头也拔开。

C.用数字万用表的电阻档测量SRS ECU插头的23号、28号两端子之间的电阻，正常状况应为大于1M。检测结果正常，说明右前碰撞传感器的信号线路无短路故障。

d.重新接上蓄电池负极电缆，并打开点火开关，用数字万用表的直流电压档测里SRSECU插头的28号端子与搭铁之间的电压，正常状况下应为低于1V,检测结果为不正常。

e.关闭点火开关后，用电阻值为2的专用工具插入右前碰撞传感器的插头(模拟传感器)，再测量SRS ECU插头的23号与28号两端子之间的电阻，正常状况下测得的电阻应为2一3,检测结果为2，说明右前碰撞传感器线路正常，故降在右前碰撞传感器。

(3)故障处理措施改换右前碰撞传感器，接通点火开关时，SRS指示灯亮起,6s后自动熄灭，起动发动机后及车辆运行时，SRS指示灯不亮，故障排除。

3.故障检修实例分析

自诊断为右前碰撞传感器有故障，故障的可能性有3个:右碰撞传感器、传感器线路和SRS控制器。在检查右前碰撞传感器线路无导线之间短路、无搭铁、无断路的状况下，就推断为右前碰撞传感器的故障，这是因为SRS ECU的故障概率很低。如果改换右前碰撞传感器后，

SRS指示灯仍然不熄灭，则必须改换SRS ECU了。