关于半挂车跳磅，货车司机可以来看⼀看！
⾏业的惨淡⾛势，运费⼀跌再跌，本来就不赚钱，拉的少就更没钱赚了，所以可能有些跑短途的司机选择了超载。
卡友们都知道，下⾼速时⼀但超吨的话过路费可能翻好⼏倍，跳磅就是为了减少运费⽽发明出的⽅法！
跳磅基本都是为了下⾼速时少交点过路费省点费⽤，⼩磅能跳⼤磅不能，也有很多地⽅都安上了⼤磅只能慢慢过。
⽅法⼀（旱地拔葱）：前轮慢慢⾛到磅边，拉上断⽓刹，打开排⽓制动，有刹车淋⽔的最好也打开为挂车拉磅提供轮胎润滑作⽤，然后开始踩离合器挂上2档（12档车），下⾯是最关键的⼀步，⼀定要⼩⼼谨慎不然可能伤到半轴、传动轴、离合器⽚！原地轰⼤油门缓缓抬离合器（和重车坡起操作差不多）。
待到感觉松了断⽓刹车瞬间能弹射起步时，这时松掉⼿刹车会和你的感觉⼀样，⾛起车就会感觉驾驶室有点上扬的感觉，这时离合器稳住不要松等到前轮上磅后完全松掉，然后加⼤油门（离合器丢的太快的话前轮会砸到磅上不但不少过反⽽更重），前轮过磅后看倒车镜下⽅，驱动轮快上磅直接松开油门（利⽤排⽓制动在磅上憋搓驱动轮使重⼼前移）
驱动轮过磅后关掉排⽓制动同时加油门动作⼀定要迅速，继续看倒车镜准备拉磅，挂车第⼀排轮胎上磅后拽住挂车刹车⼿柄，三排轮胎全部过磅松掉刹车⼿柄准备停车缴费（这过程注意根据你的刹车松紧程度拽⼿柄不然有可能憋熄⽕，如果磅上焊有钢筋头建议不采⽤这个⽅法或轻拽⼀下⽴刻松开不然的话轮胎都会刹掉⽪）。
⽅法⼆（守株待兔）：前轮离磅两三⽶远停车，打开排⽓制动和刹车淋⽔器，踩离合器挂⼆档起步，利⽤怠速将车缓缓前⾏，头伸出窗外看下⽅前轮，前轮离磅10——20公分时瞬间猛踩油门。
欧曼汽车前⾏，头伸出窗外看下⽅前轮，前轮离磅10——20公分时瞬间猛踩油门。
这时你在车⾥能明显感觉到驾驶室有点往上抬的感觉（这个办法适合爆发⼒强的车），这时踩油门不要松看倒车镜下⽅，驱动轮快上磅收油，往后的操作都和⽅法⼀同步。
利⽤⽅法⼀跳磅⽐⽅法⼆对车的伤害⼤⼀点，⽅法⼆的效果不如⽅法⼀明显，不会跳磅的卡友可以顺着我的⽅法⼀步⼀步在车上原地感觉。
跳磅都是熟能⽣巧慢慢摸索但是⼀定要稳住！个⼈感觉跳磅最简单的车是欧曼，提醒各位如果配货的话最好拉标载，跑短途固定货源可以少超⼀点。
新⼿实际操作中必须理清头绪不要慌，最后好⼼提醒若操作失误造成车辆损坏不要骂我！
只是分享⼀下跳磅技巧，没有提倡超载的意愿，谢谢！