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我国第30次南极大陆科学考察行动随着“雪龙号”的顺利返航圆满结束。科考队员在南极半岛海域和普里兹湾海域深入开展物理海洋、海洋地质等多学科综合考察，积累了丰富而宝贵的第一手资料，奠定了我国南极科考实力国际领先的地位。
在本次南极科考行动全面支持与合作中，福田汽车不仅仅提供了保障车辆支持，还选派出一位专业的机械师保障车辆的正常运行。6月30日，在“福田戴姆勒日”活动上，记者面对面采访到了这名“极地英雄”——南极首位汽车机械师楚建国。欧曼汽车
他随科考队奔赴南极，凭借自身丰富的机械维护及故障排除经验和热情主动的工作作风，出完成了车辆保障工作，为福田汽车、为中国一线产业工人树立了踏实肯干、技术精湛的本形象。
“极地英雄” 奔赴南极助力科考2013年7月，福田汽车与国家海洋局在上海签署“中国南北极科考战
略合作伙伴”协议，其旗下欧曼、拓陆者、福田欧辉产品分别成为“中国南北极科考站建设指定用车”、“中国南北极科考专用皮卡”、“中国南北极科考队员专用车辆”。从2013年下半年起，一场轰轰烈烈的助力南极科考“极
地英雄”机械师选拔活动在福田各个工厂和车间展开。楚建国是报名者之一。那一年是他从业的第18个年头，从4S 店一名普通的维修工到负责复杂故障排除的顾问技师，再到福田戴姆勒汽车营销公司服务中心整车服务部底盘技术科服务工程师，他在看似简单枯燥的重复劳动中实现着蜕变，在福田汽车提供的平台下，用自己的默默无闻证明着一线汽车产业工人埋头苦干、坚持不懈的意义。
在多轮次的筛选和激烈竞争之后，2013年12月13日，楚建国最终入选，作为南极首位汽车机械师奔赴南极。
不惧考验的福田汽车
不畏险阻的福田工人“在福田工作的这4年，我学到的东西比过去十几年都多。在生产一线接触到的知识和技术都是最新、最先进的。
”楚建国说。没有福田汽车坚持对于国家科学考察事业的一贯鼎立支持，就没有楚建国以“极地英雄”机械师身份远赴南极的机会。这样一个机会的创造，背后是福田汽车对研发能力、制造能力、产品品质和
服务能力的十足底气。
南极的5个多月为楚建国留下了很多珍贵回忆，工
作是他说得最多的。
“为了确保车况良好，每天都要早起热车、检查启动系统以及机油和防冻液是否正常，两个多月后，车辆基本适应了南极的气候。由于温差较大，车辆橡胶件的损耗很大，另外水气大、湿度大，车辆金属件的腐蚀也会加重，不过欧曼还是经受住了严苛考验。”楚建国说。
去年底到达南极时，正值南极夏季，夏季对科考站来说是抢工的时段，时间紧，任务重，科考队每天的工作强度都很大。楚建国印象最深的是补给物资那一次，连续工作了50多个小时。从装货点到卸货点之间的距离大概2公里，路况比较复杂，
除冰雪覆盖之外，还有上下
急坡等复杂路面，而且夜间
没有路灯，车灯在白雪的反
射下视线依旧难以保障。楚建国也记不清驾驶着欧曼具
体往返了多少次。
“后来，听科考站的工作人员说，这次物资补给是历次补给最成功的一次。除了保证有效时间内完成装卸任务，还在装卸过程中确保了安全，无事
故发生。
”说到这儿，楚建国难掩兴奋和自豪。产品稳定可靠赢信任
福田人踏实肯干赢尊重在两辆保障用车中，欧曼主要负责长城站1000吨物资的装卸和运输以及“第一栋”维修保障工作；拓陆者皮卡在中山站承担人员和
物资的摆渡任务。两辆车经受住了最严苛自然条件的考验，5个月的漫长服务过程中没有发生一次机械故障。据了解，在南极大陆高海拔、低温度、高风速的条件下，车辆5个月的使用周期相当于正常地区5年以上的损耗！福田汽车的产品品质在这片冰雪世界无疑得到了最为光彩炫目的印证。
不光福田产品的品质和性能在此次南极之行中得到了充分验证，福田人的品格和素养也获得了一致肯定。楚建国在南极期间的一举一动，不仅为福田汽车增了光，也为汽车产业一线工人形象添了彩。“希望下次在南极还能和楚建国并肩作战！”这样的话，楚建国听到了不止一次。他对一同在南极奋斗过的战友说：“如果身体条件允许，下次我还会申请到南极协助你们工作。”
尽管不善言辞，但这位西北汉子却有着一个热心肠。“在南极那种恶劣环境下，没有份内份外之分，只要能多干，我绝对不会惜力。我多干一点儿，或许就能为整个科考队顺利完成任务贡献一份力量。”楚建国说。
时势造英雄
英雄出沃土
南极之行使楚建国看到
了祖国科考事业的艰辛与不易，催生出其更高的民族自豪感和使命感。“在智利（转机途中）机场，当外国人看到我们身穿印有中国南极科考英文字样的服装时，无不流露出由衷的羡慕和尊重，顿时让我觉得非常骄傲。”他回忆道。
问起下一步计划，楚建国明确表示，在回归平淡做好本职工作的基础上，希望将来能有机会再次服务于祖国的科考事业。“我还想服务北极科考，成为第一个在南北极都服务过的机械师!”他充满自信地说。
楚建国能够成为南极科考第一位汽车机械师，源于福田汽车对于南极科考的支持。在此之外，通过鼎立支持奥运、神十、中国女排等行为，福田汽车多年坚持回报社会、奉献公益，体现企业强烈的社会责任感。
对此，福田汽车集团党委书记赵景光表示：“我国第30次极地科考不仅能够获得南极大陆和海域的第一手宝贵资料进行科学研究，而且对于我们不断加深对南极的认识和了解，更好地保护南极的自然环境有着重要意义。助力南极科考不仅是世人见证福田汽车附加值和竞争力的契机，我们更希望借此活动来践行企业责任，传递环保理念，让更多的人来关注和保护中国海洋事业！”
貌不惊人的楚建国只是千万平凡的福田汽车一线工人中的一员，但他又是不平凡的。他积极寻求进步，不断突破自我，他代表着福田一线产业工人乃至于中国一线蓝领工人的精神面貌，彰显了福田汽车科技实力的提升以及勇于挑战、顽强超越的企业精神；他饱满的工作热情也体现了福田产业工人的精神风貌，折射了全中国产业工人的“正能量”整体形象。
福田汽车极地载誉归来
楚建国和欧曼GTL 重卡
首位南极汽车机械师楚建国亲述南极见闻
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