有形产品服务模式：
1.设立客户服务部门及其分支机构。由于客户服务是竞争的重点，许多制造商已经建立了强大的客户服务部门，雇用和培训了自己的服务人员，并将其分配给每个分支机构，并提供以下客户服务：（1）接收和拜访客户； （二）信用服务； （三）咨询服务； （四）优质的“三包”服务； （5）安装，调试，调试和管理备件供应； （六）技术培训； （7）巡逻维护。这些服务相互补充，并用作产生客户满意度和忠诚度的工具。
2.在线服务。随着电子商务的兴起，可以说制造商与消费者之间的联系越来越少，制造商已经在网上建立了商店。例如，戴尔计算机公司于1994年启动了自己的网站，该网站已成为世界上最大的Internet商业网站。该网站的销售额占公司总收入的4 JD％至50％。客户可以评估Internet上的各种配置，立即获得报价和技术支持，轻松到所需的机器配置，然后直接通过Internet将订单发送给Dell。戴尔公司可根据客户的需求制造完全符合要求的计算机，并建立完善的服务体系，为客户提供周到快捷的保修服务。可以通过Internet提供大量的售前和售中服务，还可以在Internet上提供一些售后服务。工程师可以直接在Internet上提供解决方案。在线服务成功的关键在于建立客户信息数据库，建立与客户的互动关系以及适合在Internet上提供的相关服务。
上海大众售后服务网3.制造商，中间商和服务提供商之间没有合作关系。尽管这种服务的成本很低，但是由于制造商失控，很难保证服务质量。
4.与中间商的合作。即，服务网络和分发网络是集成的。分销商负责产品销售和服务，这是一种相对传统的提供服务的方式。渠道的作用不仅是向用户出售产品，而且还为用户提供一系列咨询等增值服务。由于中间商通常专注于销售，因此服务质量会受到影响，因此，消费者在购物时面带微笑对彼此打招呼，在维修时也不会感到惊讶也就不足为奇了。当然，维护人员的素质和企业管理是有原因的，但是这种服务模式本身也是相关的。
5.与服务提供商的合作。服务（主要是售后服务）应与销售分开，并与服务提供商合作提供。服务提供商仅服务但不销售，而分销商仅销售但不提供售后服务。这是一种提供服务的新方式。具体方法包括特许经营和合资经营，采用的企业数量正在逐渐增加。例如，上海大众通过特许经营模式将专用维修站的数量发展到450多个，其中包括服务品牌，商业模式，维修技术和纯正配件的特许经营。上海大众已经通过分层培训在全国各地培养了这种服务模式。在网络规划方面，通过从省到市再到区域的逐级分配，合理划分区域，既维护维护站的利益，又为用户提供了更加便捷的服务。上海大众汽车采用专有条款，要求专门的维修站来
垄断大众汽车的品牌，以蓝带为企业标志设计统一的形象，并提供从接待，维修到计费的标准化维修服务。上海大众为维修站提供了人员培训，技术指导和备件供应的全方位系统支持。