Date 日 期 2007-8-31
上海大众现在生产的Polo 劲情劲取和Passat 领驭的倒车雷达取消了CAN-BUS，用VAS505x 无法进
在车后2 米内无障碍物的条件下，将倒车挡挂入后，仔细分辨倒车雷达模块通电后的自检提示： 1、全部功能正常：自检提示音为“嘀”一声后进入正常工作模式。
上海大众售后服务网2、左外传感器故障：自检后出现约4-6秒的长鸣音，长鸣音后出现 “嘀”一声报警，此提示为左外
传感器故障。
3、左中传感器故障：自检后出现约4-6秒的长鸣音，长鸣音后出现 “嘀、嘀”两声报警，此提示为
左中传感器故障。
4、右中传感器故障：自检后出现约4-6秒的长鸣音，长鸣音后出现 “嘀、嘀、嘀”三声报警，此提
示为右中传感器故障。
5、右外传感器故障：自检后出现约4-6秒的长鸣音，长鸣音后出现 “嘀、嘀、嘀、嘀”四声报警，
此提示为右外传感器故障。
6、2个以上传感器故障：自检后出现约4-6秒的长鸣音，依照左、中、右的顺序，优先提示第一颗传
感器故障位置（每次自检后只提示一个故障位置）。例：当左中、右外两颗同时出现故障时，自检出现约4-6秒的长鸣音后，发出 “嘀、嘀”两声报警。更换左中传感器后再次通电自检，自检出现约4-6秒的长鸣音后，发出 “嘀、嘀、嘀、嘀”四声报警，更换左外传感器后再通电才出现自检提示音为“嘀”一声的正常提示音，而后进入正常工作模式。（即主机的自检每次通电后只能提示一个传感器异常，如有多个传感器异常需要更换后多次进行通电确认）。
7、当倒车雷达主机在通电后，自检出现约4-6秒的长鸣音后，发出 “嘀、嘀、嘀、嘀、嘀”五声报
警时，提示为倒车雷达主机出现故障。如倒车雷达主机在通电后，没有任何的提示反应，请先确认倒车雷达主机端子的安装状态，是否为线束脱落或断路造成。
8、以上异常报警同样适用在工作中的传感器，即在正常工作状态下，出现异常报警方式同上。
From 发自: 技术支持股 Department 部门：技术支持科 涉及车型：
Polo 劲情劲取、Passat 领驭编号：
Subject 主题 Polo 劲情劲取、Passat 领驭倒车雷达故障诊断
Date 日期
2007-8-31 当确认异常的传感器位置后，可以和正常传感器互换，如果故障随之转移，可确认为传感器故障。如
果不转移，考虑线束和插接件。
请注意：新老状态的传感器和主机不能互换。
以下图片为新老状态零件的外观区别图片（主要根据零件号来区分），供参考：
新状态主机：产品标签为不干胶标签老状态主机：产品标签打印在产品外壳上
新状态传感器底
部位为全黑
老状态传感器底部位为
半透明乳黄
发布评论