汽车尾气处理技术
进入21世纪以后，人们对于汽车的使用越来越广泛，然而就当作为现代交通工具的汽车成为人们生产和生活中必不可少的一部分，给人们带来诸多方便的同时，它的副产品——尾气排放物，不仅给大气环境所造成的污染日趋严重，并且时时危害着人们的身体健康。
汽车尾气害人不浅,让我们先来看看它的危害。科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、铅及硫氧化合物等。固体悬浮颗粒随呼吸进入人体肺部，以碰撞、扩散、沉积等方式滞留在呼吸道的不同部位，引起呼吸系统疾病。一氧化碳经呼吸道进入血液循环后与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。氮氧化物对呼吸系统有危害。长期暴露于碳氢化合物有助于哮喘，肝脏疾病和癌症。而铅则是有毒的重金属元素，人体中铅含量超标可引发心血管系统疾病，并影响肝、肾等重要器官的功能及神经系统。尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。如引发酸雨、气候变暖等祸患。
由此看来，对于汽车尾气的处理将显得格外重要。就目前而言，汽车尾气的净化处理技术主要由两方面入手：一是控制技术，主要是提高燃油的燃烧率，安装防污染处理设备和采取开发新型发动机；二是行政管理手段，采取报废更新，淘汰旧车，开发新型汽车，从控制燃料使用标准入手。由于涉及化学方面的知识，这里着重介绍第一种。
首先可以通过对汽车燃油的改用。
（1） 采用无铅汽油，一代替有铅汽油，可减少汽油尾气毒性物质的排放量。
（2） 掺入添加剂，改变燃料成分。
（3） 选用恰当的润滑添加剂——机械摩擦改进剂
（4） 采用绿燃烧同样可减少汽车尾气有毒气体排放量
（5） 采用多种燃料作为汽车燃料来源
（6） 大力推广用乙醇汽油
还可以对发动机外部尾气净化处理。采用催化剂使汽车尾气有原有毒气体，变为无毒气体，从而减少对大气环境的污染。另外，可以对发动机内部采取净化措施。
对此，介绍几种国外的对于汽车尾部尾气排放净化处理的方法。
第一种介绍的废气排放控制方法是二次空气喷射法。原来，这个系统是用来注入发动机的排气口使空气提供氧气和部分未完全燃烧，废气中的碳氢化合物将完成燃烧。空气喷射现在用于支持催化转换器的氧化反应，降低发动机时，从冷启动排放。冷启动后，发动机需要燃料空气混合，使它在工作温度和催化转换器不能有效运作，直到达到自己的工作温度。空气注入上游支持的转换器燃烧排气，从而加快催化剂热身，并减少了尾气排放未完全燃烧的烃量。
汽车尾气处理
第二种叫废气再循环，在美国和加拿大，许多发动机在1973年的新车型（1972年，在加利福尼亚新）有一个系统，废气进入特定的操作条件下进气管计量金额。既不支持也不燃烧废气，因此它稀释了空气/燃料费用，降低峰值燃烧室的温度。这反过来又减少了氮氧化物的形成。
与此同时，我们自身也应该重视保护生态环境。以身作则，遵守国家的法律法规，积极参与、配合保护环境的活动，过低碳生活，少用汽车，多坐公交、骑自行车，尽量不买大排量汽车。最后，愿今后的汽车尾气处理技术更上一层楼，生产出低公害的新型汽车。