什么是灯光偏移?
灯光偏移可以理解为车灯光束上下左右的偏移情况，就是照的正不正。相关政策中灯光偏移是这样描述的:“在检验前照灯近光光束照射位置时，前照灯照射在距离10m的屏幕上时，乘用车前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.7H~09H(H为前照灯基准中心高度，下同)，其它机动车(拖拉机运输机组除外)应为06H~0.8H。机动车(装有一只前照灯的机动车除外)前照灯近光光束水平方向位置向左偏不允许超过170mm，向右偏不允许超过350mm。
为什么要检测灯光垂直偏移?
汽车前照灯近光光束垂直偏移是评价汽车前照灯配光性能的重要指标之一，汇车时，如果前照灯近光光束垂直照射位置不对，不仅影响本车驾驶人的视线，还会对来车驾驶人及其他道路上的人员造成眩目，所以国标对空载时的汽车前照灯近光光束垂直偏移都规定为向下偏移，且考虑到货车载货后前照灯会向上偏，要求货车明暗截止线转角或中心的高度比乘用车低。按《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2012)规定，前照灯照射在距离10m的屏幕上，乘用车前照灲近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为07H09H(H为前照灯基准中心高度)，其他机动车应为06H-0.8H。
如何调整汽车前照灯近光光束垂直偏移
(1)前照灯必须具有合格的配光性能，照射光束稳定，且照射光束有明显的明暗截止线，否则应更换前照灯，没有调整的必要。
(2)前照灯应安装到位，不得有松动及发动机运转时明显抖动的现象，且调整装置齐全有效
(3)调整场地应平整，不能在高低不平的地方进行调整。由于现实中采用10m暗室进行调整的可行性很小，宜采用与检测距离一致的调整距离，如1m。
(4)由于前照灯透镜中心与前照灯基准中心不一定相同，调整时宜采用测量的中间值。
例如，某货车前照灯近光光束垂直偏移的检测结果为：近光灯基准中心高度(H)为780mm，前照灯近光光束明暗截止线转角高度为0.50H。由于标准为0.6H~0.8H，因此该车前照灯近光光束垂直偏移不合格。下面以此为例，介绍汽车前照灯近光光束垂直偏移的调整方法。
汽车前灯(1)判断调整方向，计算调整尺寸。该车前照灯近光光束明暗截止线转角高度为780×0.50=390mm；取标准(06H~0.8H)的中间值(0.7H)计算，调整目标高度为780×0.7=546mm；由
于546>390，因此该车前照灯近光光束垂直偏移过低，应向上调整前照灯;10m处的调整尺寸为546-390=156mm，根据相似三角形可知,1m处的调整尺寸为
156÷10=15.6mm。
(2)调整前照灯。将车辆停在水平地面，且车辆纵向对称平面与屏幕垂直且距屏幕约1m准调整前的前照灯近光光束明暗截止线，高度约为730mm，在向上16mm处画出调整目标线(高度约为746mm)；调节前照灯上下调整装置将前照灯近光光束明暗截止线调整到目标线以上，调整完成后再次进行前照灯灯光检测，前照灯近光光束垂直偏移合格
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