汽车音响线材RCA线的作用
下面介绍下的一些技术特点，虽然对于音响产品来说技术只是手段，声音好才是硬道理。但是往往只有技术的突破才能带来效果的突飞猛进。
1、单点接触：在新生代产品中广泛采用的单点接触大家都知道了。传统大块金属会在信号通过的时候产生涡流，释放热量，而这些热量的能量是通过吸收和消耗传输的信号得来的。最后的结果是信号中的微小的细节和泛音都被吃掉，声音失去了泛音和细节，死了，没有生气。
2、碲铜：铜版采用的正式独特设计的碲铜合金。碲铜最大的特点是信号传输的速度接近光速。一般来说光和电传输速度都是光速的30万公里。但其实电信号在不同的导体中传到的速度是不同的，具体数据我不清楚，印象中好像普通的导体传递电信号的速度只能达到光速的60%～70%。而且最大的问题是高频和低频的传导速度不同，结果是高频信号先到，低频信号后到，这就是单独一根导线听感偏快的原因，很多设计师都通过加入缠绕，产生电感来抑制高频的速度。但是电感毕竟会牺牲解析力和速度。而碲铜能达到90%多的绝对光速，高低频信号的传递速度也就只有很小的差距。可以保证信号相位的完美传真。
3、发动机专用的工程塑料，这个关于震动抑制，还有耐焊接高温。焊接的时候把插在一个纯铜的RCA座上，这样可以快速的消散热量，保护。
1、单点接触：在新生代产品中广泛采用的单点接触大家都知道了。传统大块金属会在信号通过的时候产生涡流，释放热量，而这些热量的能量是通过吸收和消耗传输的信号得来的。最后的结果是信号中的微小的细节和泛音都被吃掉，声音失去了泛音和细节，死了，没有生气。
2、碲铜：铜版采用的正式独特设计的碲铜合金。碲铜最大的特点是信号传输的速度接近光速。一般来说光和电传输速度都是光速的30万公里。但其实电信号在不同的导体中传到的速度是不同的，具体数据我不清楚，印象中好像普通的导体传递电信号的速度只能达到光速的60%～70%。而且最大的问题是高频和低频的传导速度不同，结果是高频信号先到，低频信号后到，这就是单独一根导线听感偏快的原因，很多设计师都通过加入缠绕，产生电感来抑制高频的速度。但是电感毕竟会牺牲解析力和速度。而碲铜能达到90%多的绝对光速，高低频信号的传递速度也就只有很小的差距。可以保证信号相位的完美传真。
3、发动机专用的工程塑料，这个关于震动抑制，还有耐焊接高温。焊接的时候把插在一个纯铜的RCA座上，这样可以快速的消散热量，保护。
光速汽车
晏玲线材：www.yl-gz
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