中山市汽车违章查询
汽车维修保养服务平台行业调研报告
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01.汽车维修保养服务平台行业概况
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目录02.汽车维修保养服务平台行业发展环现款
境
03.汽车维修保养服务平台行业现状分
析
05.汽车维修保养服务平台行业发展趋
势
PART 0101
第一章
汽车维修保养服务平台行业概况行业概述
西玛报价行业发展历程行业产业链分析
Since
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探索期（2011-2013年）成长期（2014-2016年）发展期（2017年至今）
萌芽期（2002-2010年）  随着中国消费者消费观念向线上的网络购物转移，淘宝网、京东商城等电商巨头开始将汽车零配件、汽车保养产品等商品纳入销售范围。同时，途虎养车网于2011年成立，象征着专注于汽车维修保养服务的平台产品正式出现。此外，卡拉丁、弼马温等随后于2012年成立，以O2O模式为消费者提供上门维修、养护服务的体验，并为中国汽车维修保养服务平台行业带来全新的商业模式，推动行业整体进入发展阶段。  进入21世纪后，中国互联网行业快速发展。2002年开始，针对具有购车意向的用户提供汽车资讯、汽车评估等方面的汽车垂直网站兴起，太平洋汽车网、爱卡汽车网、汽车之家等网站相继成立，为PC端积累了大量用户。此类汽车垂直网站不断将资讯延伸至汽车后市场服务领域，网站内容逐渐涉及4S店评价及维修保养知识普及，将网站内用户向4S店导流，中国汽车维修保养服务平台开始萌芽。  伴随着移动互联网的兴起与智能手机、平板电脑等移动终端的普及，以途虎养车网为代表的门户型网站开始向移动端平台产品开发与布局，同时典典养车、车蚂蚁等汽车维修保养服务APP先后上线，逐步培养起中国消费者的线上保养消费理念车享网也基于社区化布局理念于2015年推出了汽车后市场服务连锁品牌车享家。车享家在以汽车维修保养服务为切入汽车后市场的基本业务外，新增了上门接送车、道路救援等特服务。汽车维修保养服务平台的业务逐步
多元化。  随着一、二线城市的汽车维修保养服务资源逐渐饱和，中国汽车维修保养服务平台开始向三、四线城市下沉。此外，行业内平台O2O与B2C相结合的商业模式基本形成，阿里巴巴、京东等互联网巨头在此时进入，促进线上与线下资源的整合，加速汽车维修保养服务平台的商业化进程。京东于2017年宣布进军汽车维修保养服务市场，同时阿里巴巴于2018年5月在整合康众与汽车超人后成立了新康众，并上线了天猫车站，正式开通线上汽车维修保养业务。中国汽车维修保养服务平台行业进入优胜劣汰阶段，市场竞争格局基本形成。
产业链上游
比亚迪f6多少钱产业链上游概述
中国汽车维修保养服务平台行业产业链的上游包括汽车轮胎、机油等汽车维修养护商品品牌代理商及车灯、玻璃等汽车零部件制造企业。中国汽车零部件制造企业深受国际零部件配套商和整车厂压缩采购成本的双重压力。通用电气、戴姆勒奔驰等跨国汽车巨头在中国建立的整车合资企业引入了自成体系的零部件配套商，给中国本土零部件制造企业的发展带来了竞争压力。同时，中国汽车市场竞争激烈，整车厂为保持利润，将整车市场竞争中的成本压力直接转嫁到零部件制造企业。因产品质量水平的制约，目前中国国内零部件企业仍然是以生产中低端的配套汽车零部件为主，对于汽车的核心零部件的生产与研发存在空白。据在中国汽车维修保养服务平台行业TOP1企业拥有4年配件渠道管理经验
的专家表示，美国、德国等发达国家开发1辆新车，70%的知识产权属于零部件制造企业。因此，国际汽车零部件制造企业愈加重视研发能力的投入，研发投入占比均达到销售收入的6%-7%，同时已建成一套科学、完善的研发体系。而中国汽车零部件制造企业的研发投入仅占销售收入的2%左右，主要集中在科技含量相对较低的机械零部件方面。现阶段，中国汽车维修保养市场中仍以国际零部件品牌与中国经销商为主，使中国制造的零部件产品难以触及终端消费者，导致中国零部件制造企业品牌知名度较低，从而以较低定价应对竞争。但在低利润的情况下，中国零部件制造企业难以保证其产品质量，因此使其产品竞争力逐步消失，对中游汽车维修保养服务平台的议价能力较弱。