宝马生产基地
宝马全球生产基地
起亚k5贷款
Dingolfing工厂：位于德国。宝马最大的生产基地，生产宝马5，6，7系和M5，M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。
Eisenach工厂：位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。
Hams Hall工厂：位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC 可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。
Landshut工厂：位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机，从摩托车到轿车到F1赛车。 tfsi是什么意思
国庆高速免费可以提前上吗
Leipzig工厂：位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。
慕尼黑工厂：位于德国。宝马历史最悠久的工厂，建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车，同时生产4，6，8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机，还有M3，M5，M6使用的高性能发动机。
牛津工厂：位于英国。生产MINI品牌轿车。
Regensburg工厂：位于德国。主要生产1系和3系旅行车，双门轿车，敞篷车，以及M3和M3敞篷车，四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。
Rosslyn工厂：位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售，四分之三出口。
gtl是哪个明星
沈阳工厂：位于中国。2003建厂，华晨宝马汽车有限公司，是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。
Spartanburg工厂：位于美国，南卡罗莱纳。1994年建成投产，目前生产宝马X5和Z4敞篷车。
Steyr 工厂：位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4，6缸柴油机，同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3，000台发动机。
东南v5价格
Swindon基地：位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件，仪表板和闭合部件。
Wackersdorf工厂：位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。
Graz工厂：位于奥地利。不是宝马集团所属工厂，合同生产宝马X3汽车。
以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的：
Kuala Lumpur(马来西亚）
Chennai(印度）
Kairo(埃及）
Jakarta（印度尼西亚）
Kaliningrad(俄罗斯）
Rayong(泰国）北汽控股
沈阳：访沈阳华晨宝马生产基地
来源:南京日报 王馨 发布日期: 2008-12-21
“哪怕在沙漠生产，宝马仍是宝马。”这是宝马公司对自己品牌的自信宣言，其在中国的合资公司华晨宝马也宣称其产品具有全球统一的宝马品质。近日华晨宝马作为“全国副省级城市机关报短新闻竞赛”的赞助商，邀请记者近看国产宝马的生产基地。
“宝马对中国有长期的承诺”全国副省级城市机关报短新闻竞赛活动已持续14年，是目前国内持续时间最长、影响力最大的新闻竞赛活动。华晨宝马总裁兼首席执行官施润博说：“赞助这次短新闻奖竞赛，为中国新闻事业的发展贡献一份力量，也体现了我们积极致力于融入本地社会和推动社会发展的决心。”
华晨宝马是宝马集团在全球少数几家合资公司之一，2003年投入生产，其中方合作伙伴是沈阳的华晨集团，国产宝马的生产基地就落在沈阳，与华晨金杯以及华晨轿车同在一个厂区。施润博说，宝马对中国市场拥有长期的承诺，中国大陆是宝马集团在全球增长最快
的市场，2005年华晨宝马共产出15300辆宝马3系和5系轿车，比上年同期增长近80％。“哪怕在沙漠生产，宝马仍是宝马”
作为高档车的代表品牌，宝马一向是以高品质闻名，但在沈阳生产的宝马还是原来的宝马吗？这是国内消费者最关心的问题。华晨宝马对此的回答是：无论是生产流程、质量标准还是可持续发展，都严格执行宝马集团全球的统一标准体系，从而保证国产的宝马3系和5系全部达到宝马全球质量要求。“全球各地生产的宝马都是一样的，哪怕在沙漠生产，宝马仍是宝马。”
目前华晨宝马有车身、物流、涂装以及总装车间，每个车间都有来自德国的质量控制负责人。“目前宝马的国产率正在逐步提高。”施润博介绍，宝马新3系有5个国内的零部件厂商新加入，目前国内的一级供应商有46家，到年底要扩大到80多家；今年华晨宝马在国内采购额计划是8亿多元，明年将增加到24亿元。“正在扩充产能以改变市场缺货情况”
从上个月开始，我市的消费者发现国产宝马很紧俏，提现车要排队到4月份，国内其他城市也出现了同样供不应求的情况。施润博说，市场供不应求的原因在于，由于宝马新3系的上市以及宝马5系更换发动机，国产宝马的市场需求猛增，厂家的实际产能跟不上了，并不
是所谓的厂家的销售策略。
据了解，华晨宝马的设计产能是3万辆，去年工厂是一班生产，今年扩大为二班生产，现在正准备再扩大为三班生产，正在进行生产线员工的培训，待工厂每天24小时三班运转的时候，市场供不应求的情况就会缓解。至于华晨宝马今年的产销计划，施润博没有说明具体数字，只说销量增长不仅高于国内汽车市场的平均增长，而且比所有相关的竞争对手增长更快。“宝马MINI目前没有国产计划”设计精巧，浑身充满灵气的宝马MINI轿车偶尔驶过街头，回头率颇高，这个城市精灵般的轿车是多少时尚女性的梦想，在3系和5系之后，宝马是否会把这款车引入国内生产？对此，施润博的解释是：“目前并没有MINI国产的计划，但是宝马正在密切关注中国市场的变化，当需求量达到一定程度的时候就制定国产计划。”
据了解，MINI的生产基地在英国，去年全球的销量首次超过了20万辆，其中在中国大陆销售了430辆。另外，宝马旗下的经济型轿车宝马1系去年全球销售了15万辆，但是这款国外售价约2万欧元的车离国内消费者还有一定距离，目前并没有引入大陆销售，更没有国产计划。
发布评论